Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
22.510 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1972
Carburante
Benzina
Potenza
95 kW (129 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Offerta n.
- AE-38-67
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 22.510 km
- Anno
- 06/1972
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 95 kW (129 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.341 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.062 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore specifico
- Hellelfenbein Weiß (licht wit)
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
They’ve outlasted hippies, disco and yuppies. Is it any wonder they hold their value so well?
In 1964 werd de Porsche ‘901’ geboren in Stuttgart. Nadat Armand Peugeot en Ferdinand Porsche waren uit geruzied over de 0 in het midden, koos Ferdinand eieren voor z’n geld. Iets met het motto; Choose your battles. De ‘911’ was direct een schot in de roos; Tegenwoordig staat Porsche equivalent aan de 911 in naamsbekendheid.
In 1972 werd de ‘Ur-911’er’ iets aangepast, voordat het het G-model werd. Deze aanpassing bleek op papier perfect. Nadat de accu in tweeën was gesplitst in de neus voor gewichtsverdeling, konden de vloeistoffen verdeling niet achterblijven. Daarop werd gekozen voor een oliesysteem wat bij te vullen was met een ‘olie-klepje’ aan de achterzijde. Vroeger was alles beter, tankstations waren bemand en werd er zelfs voor je getankt! Je raadt het al; de meeste 72’ers liepen op de hoek van de straat op mengsmering… Het grootste foutje van Porsche tot op heden, waardoor er slechts 1523 stuks werden geproduceerd. Snel vergeten, maar dankzij het extreem lage productie aantal, juist geliefd bij de verzamelaar en liefhebber!
Verder is die van ons natuurlijk zoals je bent gewend. Precies zoals ze moet zijn. Totaal gerestaureerd, matching numbers (motor, bak en carrosserie), matching colours (Hellelfenbein Weiß), goed gedocumenteerd en in zeer nette staat. Ze is twee jaar geleden in Nederland gerestaureerd, uiteraard ook alles gedocumenteerd met een foto-verslag. Zelfs haar Targa-dakje is opnieuw gevuld met paardenhaar. Do we need to say more? Klaar voor veel smiles a liter, op zoek naar haar nieuwe ‘keeper’. Tot snel!
Did you spend your youth dreaming about someday owning a Nissan? After all, we know how many decades you’ve waited. –
In 1964 werd de Porsche ‘901’ geboren in Stuttgart. Nadat Armand Peugeot en Ferdinand Porsche waren uit geruzied over de 0 in het midden, koos Ferdinand eieren voor z’n geld. Iets met het motto; Choose your battles. De ‘911’ was direct een schot in de roos; Tegenwoordig staat Porsche equivalent aan de 911 in naamsbekendheid.
In 1972 werd de ‘Ur-911’er’ iets aangepast, voordat het het G-model werd. Deze aanpassing bleek op papier perfect. Nadat de accu in tweeën was gesplitst in de neus voor gewichtsverdeling, konden de vloeistoffen verdeling niet achterblijven. Daarop werd gekozen voor een oliesysteem wat bij te vullen was met een ‘olie-klepje’ aan de achterzijde. Vroeger was alles beter, tankstations waren bemand en werd er zelfs voor je getankt! Je raadt het al; de meeste 72’ers liepen op de hoek van de straat op mengsmering… Het grootste foutje van Porsche tot op heden, waardoor er slechts 1523 stuks werden geproduceerd. Snel vergeten, maar dankzij het extreem lage productie aantal, juist geliefd bij de verzamelaar en liefhebber!
Verder is die van ons natuurlijk zoals je bent gewend. Precies zoals ze moet zijn. Totaal gerestaureerd, matching numbers (motor, bak en carrosserie), matching colours (Hellelfenbein Weiß), goed gedocumenteerd en in zeer nette staat. Ze is twee jaar geleden in Nederland gerestaureerd, uiteraard ook alles gedocumenteerd met een foto-verslag. Zelfs haar Targa-dakje is opnieuw gevuld met paardenhaar. Do we need to say more? Klaar voor veel smiles a liter, op zoek naar haar nieuwe ‘keeper’. Tot snel!
Did you spend your youth dreaming about someday owning a Nissan? After all, we know how many decades you’ve waited. –
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da DTM Collectibles
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 14.616,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 406,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreDTM Collectibles
Cliente AutoScout24 dal 2022ContattiDieter Tielman
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.