Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
82.255 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1985
Carburante
Benzina
Potenza
221 kW (300 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 4
- Versione per nazione
- Germania
- Usato garantito
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 82.255 km
- Anno
- 07/1985
- Revisione
- 07/2025
- Proprietari
- 4
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 221 kW (300 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.258 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina 91
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sound system
- Sicurezza
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Controllo automatico trazione
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Extra
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Sistema lavafari
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Schwarz -uni - A1
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
930 3.3 turbo Coupe - Typ 930770 - Modell 1984 - deutsche Auslieferung C00
VIN: WP0ZZZ93ZES00646
Motor-Nr. : 67E00647
Getriebe-Nr.: 77E00692
MATCHING NUMER + COLOUR !
in begehrter Farbkombination und Ausstattung:
- schwarz uni -A1
- Ganzleder classicgrau / schwarz
- Dachhimmel schwarz
- Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
- 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
- stärkere Batterie
- Sperrdifferential
- Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
- Alarmanlage intervall
- Sitzheizung rechts + links
- Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
- Kälteanlage
- el. Schiebedach
- aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
- el. Antenne
- VDO-Wegfahrsperre
bekannte Historie + Details:
Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.
Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.
Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.
Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.
Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000,--€ !
H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !
Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME ! -
WORLDWIDE-EXPORT-SERVICE AND ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.
VIN: WP0ZZZ93ZES00646
Motor-Nr. : 67E00647
Getriebe-Nr.: 77E00692
MATCHING NUMER + COLOUR !
in begehrter Farbkombination und Ausstattung:
- schwarz uni -A1
- Ganzleder classicgrau / schwarz
- Dachhimmel schwarz
- Stoßdämpfer mit Aufpralldämpfer
- 2-Punkt-Beckengurte Rücksitze
- stärkere Batterie
- Sperrdifferential
- Außenspiegel plan el. Beifahrerseite
- Alarmanlage intervall
- Sitzheizung rechts + links
- Colorverglasung mit Grünkeil-Frontscheibe
- Kälteanlage
- el. Schiebedach
- aktuelles Retro-BLAUPUNKT- Bremen-DAB-Radio
- el. Antenne
- VDO-Wegfahrsperre
bekannte Historie + Details:
Das Fahrzeug befand sich seit über 20 Jahren in einer norddeutschen Sammlung.
Der letzte, 4. Besitzer, ein Porsche-Sammler mit hohem Originalitäts-
und Qualitätsanspruch, erwarb das Fahrzeug 2019 und ließ bei einem rennomierten
Düsseldorfer Porsche-Fachbetrieb auf unfallfreier und rostfreier Basis hochwertig restaurieren.
Hierbei wurde auf Grund von stärkerem Ölverlust, der originale Motor komplett zerlegt und kompromisslos mit folgenden wesentlichen neuen Komponenten wieder aufgebaut: neue MAHLE-Kolben mit Zylindern, Pleuel + Kurbelwellenlager, Ölpumpe
Ein- und Auslaß-Ventile, Nockenwellen vom turbo S !, Steuerketten, Sachs-Kupplungssatz, Zylinderkopf-Überholung, Ölleitungen, Schläuche, alle Dichtungen
+ Zylinderkopf-Überholung + komplette Klimaanlage, Bremsen, Reifen, u.v.m.
Der Innenraum wurde von einem Sattlermeister überarbeitet.
Die Lackierung wurde im Originalfarbton schwarz in sehr guter Qualität erneuert.
Diese Arbeiten wurden umfangreich Foto-dokumentiert und sind größtenteils
durch Rechungen belegbar.
Gesamtinvestitionien hierfür weit über 40.000,--€ !
H-Kennzeichen seit 2019 erstellt
umfangreicher Order mit vielen Rechnungen, TÜV-Berichten, orig. Prospekten +
orig. Porsche-Datenblatt liegen vor,
orig. Werkzeugtasche, Notrad, Kompressor vorhanden
alle werksmäßigen Aufkleber und Plaketten sind an den richtigen Stellen !
großes Classic-Data-Gutachten von 2020 : Zustandsnote 2 + (zwei Plus),
aktuelles Gutachten wird auf Wunsch erstellt.
seit der Restauration nur ca. 7.000km bei Schönwetter gefahren.
letzter Check + TÜV beim PZ München Olympiapark 07/23 -ohne Mängel
04/2024 neuer Service und nochmals technisch optimiert !
Fazit:
In diesem Status ein technisch + optisch hervorragender 930 mit
leistungsstarkem Motor -kein leistungsreduziertes US-Modell mit KAT !
und einwandfreien Fahreigenschaften !
Mit höchster Warscheinlichkeit ist zu diesem fairen Preis/Qualitätsverhältnis
kein besserer 930 in Europa auf dem Markt !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME ! -
WORLDWIDE-EXPORT-SERVICE AND ENGLISH DESCRIPTION AVAILABLE ON REQUEST
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing, All-Risk-Garantie möglich !
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Autosalon-Isartal
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 671,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 44.498,84
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreAutosalon-Isartal
ContattiThomas Franz
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
