Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
155.765 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
12/1988
Carburante
Benzina
Potenza
140 kW (190 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 155.765 km
- Anno
- 12/1988
- Ultimo tagliando
- 12/2024
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 12/2024
Dati tecnici
- Potenza
- 140 kW (190 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.500 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.317 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Intrattenimento / Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Sound system
- USB
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Touch screen
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
hierbij bied ik mijn geweldige Porsche 944S te koop. ik heb deze gekocht en helemaal technisch opgeknapt. na al het werk er in gestopt te hebben rijdt deze ongelofelijk geweldig en ziet er ook zeker gaaf uit.
de auto is uitgerust met KONI schokdempers voor die verstelbaar zijn en bilstein schokdempers achter. dit zijn een beetje de beste soort schokdempers die beschikbaar zijn voor deze autos en rijden dan ook geweldig.
ik verkoop de auto, omdat de maandelijkse kosten te duur voor mij worden aangezien dit mijn enige auto is en ik een andere auto ga zoeken voor zomervakantie en zuiniger dagelijks gebruik. ik hoop de auto aan een net zon grote liefhebber als ik te kunnen verkopen die er net zoveel van kan genieten als ik.
hieronder nog een lijst met alles wat ik gedaan heb aan de auto.
de shortshifter kit zorgt voor een prachtige connectie met de versnellingsbak waar de vorige schakelpook enorm veel speling had ik heb dan ook gelijk nieuw leer over de schakelpook gemonteerd. zelf heb ik er ook een mooi stuur in gezet (origineel beschikbaar alleen niet in heel mooie staat) en een goedkoop maar erg goed werkend schermpje in gezet met carplay, dus je kunt lekker naar muziek luisteren terwijl de navigatie aan staat.
zoals elke andere auto dat heeft heeft deze auto ook minpunten. helaas is na 36 jaar de lak erg dof en zou het de auto goed doen om een keer herspoten te worden vanaf een afstandje is het echt niet goed te zien, maar zodra je dichtbij komt zal het wel meer opvallen. ook werkt de achterruitenwisser niet. de centrale deurvergrendeling werkt ook niet.
al met al is dit een prachtige 944S die ook net iets meer pit heeft dan een standaard 944. het rijden in deze auto zal je laten zien waarom deze auto zo geweldig is. na al het werk en onderhoud dat ik er in gestoken heb (allemaal in afgelopen 6 maanden facturen aanwezig) is deze auto klaar voor vele kilometers zonder gekke grote onderhoudsbeurten. gelukkig hoef je met deze auto komende jaren dus niet de dure dingen te vervangen zoals, distributieriem, waterpomp of koppeling.
stuur gerust een berichtje bij interesse, maar op onzin biedingen reageer ik niet. het liefst onderhandel ik pas echt de prijs nadat u de auto heeft ervaren met een rit en zelf bent wezen kijken.
kilometerstand loopt nog op, ik gebruik de auto gemiddeld 3x per week.
Mvg Thijs
de auto is uitgerust met KONI schokdempers voor die verstelbaar zijn en bilstein schokdempers achter. dit zijn een beetje de beste soort schokdempers die beschikbaar zijn voor deze autos en rijden dan ook geweldig.
ik verkoop de auto, omdat de maandelijkse kosten te duur voor mij worden aangezien dit mijn enige auto is en ik een andere auto ga zoeken voor zomervakantie en zuiniger dagelijks gebruik. ik hoop de auto aan een net zon grote liefhebber als ik te kunnen verkopen die er net zoveel van kan genieten als ik.
hieronder nog een lijst met alles wat ik gedaan heb aan de auto.
- distributieriemen, rollers en waterpomp
- banden rondom
- remmen compleet gereviseerd en zwart gespoten
- koppeling vervangen
- shortshifter kit gemonteerd
- alle vloeistoffen, olie, transmissie olie, rem en koppelingsvloeistof, koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof vervangen
- alle filters, luchtfilter, oliefilter en benzinefilter vervangen
- boegies, inclusief bougiekabels en distributor cap
- bij de distributie en waterpomp klus ook gelijk alle pakkingen aan de voorkant van de motor aangepakt.
- inlaatnokkenas en ketting + kettingspanner vervangen (ook de kunstof padjes die op de kettingspanners zitten bij de 16 kleppers)
- motorsteunen vervangen
- ruitenwissermotor vervangen
de shortshifter kit zorgt voor een prachtige connectie met de versnellingsbak waar de vorige schakelpook enorm veel speling had ik heb dan ook gelijk nieuw leer over de schakelpook gemonteerd. zelf heb ik er ook een mooi stuur in gezet (origineel beschikbaar alleen niet in heel mooie staat) en een goedkoop maar erg goed werkend schermpje in gezet met carplay, dus je kunt lekker naar muziek luisteren terwijl de navigatie aan staat.
zoals elke andere auto dat heeft heeft deze auto ook minpunten. helaas is na 36 jaar de lak erg dof en zou het de auto goed doen om een keer herspoten te worden vanaf een afstandje is het echt niet goed te zien, maar zodra je dichtbij komt zal het wel meer opvallen. ook werkt de achterruitenwisser niet. de centrale deurvergrendeling werkt ook niet.
al met al is dit een prachtige 944S die ook net iets meer pit heeft dan een standaard 944. het rijden in deze auto zal je laten zien waarom deze auto zo geweldig is. na al het werk en onderhoud dat ik er in gestoken heb (allemaal in afgelopen 6 maanden facturen aanwezig) is deze auto klaar voor vele kilometers zonder gekke grote onderhoudsbeurten. gelukkig hoef je met deze auto komende jaren dus niet de dure dingen te vervangen zoals, distributieriem, waterpomp of koppeling.
stuur gerust een berichtje bij interesse, maar op onzin biedingen reageer ik niet. het liefst onderhandel ik pas echt de prijs nadat u de auto heeft ervaren met een rit en zelf bent wezen kijken.
kilometerstand loopt nog op, ik gebruik de auto gemiddeld 3x per week.
Mvg Thijs
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 2.388,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 2.388,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 240,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 14.216,28
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.