Porsche 997

Cabrio 3.8 Carrera 4S MK2 - NL Auto

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:

De Porsche 997 4S, een goede vertaling van wat oom Ferdinand als reden had dit bedrijf te beginnen.
“I couldn’t find the sports car of my dreams, so I build it myself.”
Een 911 is natuurlijk een samensmelting van fantastische engineering, gecombineerd met prachtige beschikbare kleuren en een mooi lijnenspel.
Vandaag de dag is het met Porsche-klassiekers en hun kleuren als volgt; hoe unieker, hoe gewilder.

Van alle klassiek moderne Porsches hebben we qua waarde misschien wel het meest vertrouwen in dit model.
Dat is niet gek om verschillende redenen.
- Lage productieaantallen vanwege de financiële crisis.
- De 997 stond bekend als het ‘neoclassisisme’, ofwel fantastische klassieke lijnen prachtig vertaald in een modern jasje.
- Laatste Porsche voor ze overgenomen werden door de VolksWagen Group.
- Aanwezigheid van PDK in plaats van de langzamere TipTronic in de automaten.
- Verbeterde 3.8 motor welke minder risico tot cilinderwandschade heeft.

Zo zie je dat veel 997 rijders afgelopen jaren eigenlijk zonder afschrijving hebben kunnen genieten van een jong klassieke 911.
Dit specifieke model is fantastisch omdat het een van origine Nederlands geleverde auto is met maar twee eigenaren.
De fantastische brede bips van de S-modellen zijn al gewild, maar dat doorlopende achterlicht doet vele harten sneller kloppen.
Tweede generatie 997 met dus 385 in plaats van 355 PK. Prachtig en klassiek Cream White over Natural Brown leather. Auto is volledig eerste lak, het volledige kapmechanisme is net vernieuwd en de auto heeft afgelopen zomer een beurt gehad. In Nederland inclusief BPM is de vraagprijs 85.000. Die wielen? 
Mocht u geen fan zijn van zwarte wielen, maken wij ze in de kleur die u wilt voor aflevering. 
Lust voor het oog, en ook nog een slim voor de portemonnee.
Komt u snel een rondje rijden?

Meer informatie

Algemene informatie
Modelreeks: 2008 - 2012

Technische informatie
Koppel: 420 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 67 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,7 s
Topsnelheid: 295 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 400 kg
GVW: 1.970 kg
Lengte: 444 cm
Wielbasis: 235 cm

Interieur
Interieurkleur: Natuurleder bruin

Milieu
Fijnstofuitstoot: 1 mg/km
Energielabel: G

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges

Aanvullende opties en accessoires

Exterieur

• 19" Carrera S II Rad (419)
• buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
• speciale kleur
• verlaagde carrosserie

Infotainment

• Navigatiesysteem full map + hard disk
• Audio-installatie
• Bluetooth telefoonvoorbereiding
• CD-wisselaar 6 CD/DVD's (693)
• Universele audio interface (870)

Interieur & Comfort

• Lederen uitvoering in standaardkleur (leer1)
• elektrische ramen voor en achter
• elektrisch verstelbare voorstoel(en)
• Sierlijst dashboard alu-look (CDE)
• Stoelverwarming (342)
• stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk

Veiligheid

• alarm klasse 3
• hoofd airbag(s) voor
• Mechanisch sperdifferentieel (220)

Overige

• RDW-leges

🇬🇧 Information in English:

The Porsche 997 4S, a good translation of what Uncle Ferdinand's reason for starting this company was.
"I couldn't find the sports car of my dreams, so I build it myself."
Of course, a 911 is a fusion of fantastic engineering, combined with gorgeous available colours and beautiful lines.
Today, with Porsche classics and their colours, it's like this; the more unique, the more desirable.

Of all the classically modern Porsches, we are perhaps most confident in this model in terms of value.
This is not surprising for several reasons.
- Low production numbers because of the financial crisis.
- The 997 was known as 'neoclassicism', or fantastic classic lines beautifully translated into a modern look.
- Last Porsche before they were taken over by the VolksWagen Group.
- Presence of PDK instead of the slower TipTronic.
- Improved 3.8 engine which has less risk of cylinder wall damage.

So you can see that many 997 drivers have actually been able to enjoy a young classic 911 without depreciation in recent years.
This particular model is fantastic because it is an originally Dutch-delivered car with only two owners.
The fantastic wide bum of the S models are already sought after, but that continuous rear light makes many hearts beat faster.
Second-generation 997 with thus 385 instead of 355 HP. Beautiful and classic Cream White over Natural Brown leather. Car is completely first paint, the entire hood mechanism has just been renewed and the car was serviced last summer. Those wheels? 
If you are not a fan of black wheels, we will make them in the colour you want for delivery.
Pleasing to the eye, and smart for the wallet too.
We'll pick you up from the airport if needed, just take your coat because we're going topless.

More information

General information
Model range: 2008 - 2012

Technical information
Torque: 420 Nm

Drivetrain
Fuel tank: 67 litres

Performance
Acceleration (0-100 kph): 4,7 s
Top speed: 295 km/h

Measures and weights
Carrying capacity: 400 kg
GVW: 1.970 kg
Length: 444 cm
Wheelbase: 235 cm

Interior
Interior colour: brown

Environment
PM emissions: 1 mg/km
Energy label: G

Financial information
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)

Additional options and accessories

Exterior

• Alloy wheels (19") (419)
• Electrically adjustable door mirrors+Heated door mirrors
• Lowered
• special color

Infotainment

• Bluetooth telephone preparation
• DVD player (693)
• multimedia preparation (870)

Interior & Comfort

• Leather interior (leer1)
• aluminum interior trim (CDE)
• Electrically adjustable front seats
• Electrically operated front and rear windows
• Heated front seats (342)
• Speed-dependent power steering

Safety

• Alarm system
• Controlled slip differential (220)
• Front and rear head airbags

Other