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SEAT Altea XLAltea XL 2.0 TDI CR Style DSG DPF
€ 9.500
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
180.000 km
Tipo di cambio
Semiautomatico
Anno
05/2012
Carburante
Diesel
Potenza
103 kW (140 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 190,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Monovolume
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 5
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 180.000 km
- Anno
- 05/2012
- Ultimo tagliando
- 05/2025
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 05/2021
Dati tecnici
- Potenza
- 103 kW (140 CV)
- Tipo di cambio
- Semiautomatico
- Cilindrata
- 1.968 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.505 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 5
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
5,5 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Come da titolo vendo splendida Seat Altea XL 2.0 TDI CR Style DPF con cambio automatico DSG (6 marce a bagno d'olio, il migliore), immatricolata il 17/05/2012, KM 180'000 originali certificati Seat Service, acquistata dal sottoscritto a fine 2015 con soli 50'000km dall'unico proprietario che l'aveva usata per 3 anni in quanto capo area di un'azienda farmaceutica al nord. Quindi solo due proprietari. Auto tagliandata regolarmente sempre e solo presso Service SEAT ufficiali, Manutenzione del cambio DSG effettuata regolarmente presso SEAT Service a 60'000km, 120'000km e 180'000km come prescritto, Cinghia dentata e Pompa acqua regolarmente sostituite a Maggio 2021 con 128'868km, ultimo tagliando eseguito presso SEAT Service Ufficiale a Maggio 2025 con 180'000km sostituito Olio Motore Longlife, Filtro Olio, Filtro Gasolio, Filtro Aria, Filtro Antipolline, Sostituzione Liquido dei freni, Sostituzione dei 4 Silent Block Anteriori. A Ottobre 2024 sostituiti preventivamente i semiassi anteriori in quanto il giunto lato cambio aveva la cuffia rotta e il tripode faceva rumore. Si poteva tranquillamente acquistare il tripode nuovo e sistemare il giunto senza cambiare i semiassi, ma visti i 12 anni ho ritenuto opportuno metterli completamente nuovi cosi da avere tutti i giunti nuovi (lato cambio/lato ruote). Ad Agosto 2023 con 165'000km sono stati sostituiti inoltre dischi e pastiglie anteriori e posteriori.
L'auto ha i cerchi 17 con gomme estive ancora semi nuove, per chi fosse interessato possiedo anche cerchi 16 sempre originali con gomme invernali (gomme invernali però da sostituire a breve).
Vendo per passaggio a monovolume più grande.
Contattare solo se interessati realmente.
Grazie.
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Venditore
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- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.