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smart forFourForfour II 1.0 Prime 71cv twinamic NO VINCOLI FIN.
€ 11.990
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
90.616 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
10/2015
Carburante
Benzina
Potenza
52 kW (71 CV)
Venditore
Rivenditore
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 240,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- City car
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 4
- Porte
- 5
- Usato garantito
- 12 mesi
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 90.616 km
- Anno
- 10/2015
- Ultimo tagliando
- 09/2025
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 52 kW (71 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 999 cm³
- Cilindri
- 3
- Peso a vuoto
- 975 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 6e
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
4,2 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
smart forFour Forfour II 2015 1.0 Prime 71cv twinamic
Vettura Italiana in pronta consegna.
Auto venduta con Manutenzione/Tagliando e sanificazione interni effettuati
Pneumatici OK
Possibilità di prova e econtrollo da vostro personale meccanico di fiducia
Al momento della consegna verrà attivata garanzia guasti sui seguenti componenti:
- NESSUN VINCOLO DI FINANZIAMENTO
- PREZZO REALE
Vettura Italiana in pronta consegna.
Auto venduta con Manutenzione/Tagliando e sanificazione interni effettuati
Pneumatici OK
Possibilità di prova e econtrollo da vostro personale meccanico di fiducia
Al momento della consegna verrà attivata garanzia guasti sui seguenti componenti:
- Motore: Tutti gli organi in rotazione all'interno del monoblocco, pistoni, bielle, canne cilindro, basamento, albero a gomiti e relativi cuscinetti, pompa olio (escluse bronzine e cinghia/catena distribuzione).
- Testa: testa cilindri, valvole e guidavalvole, alberi a camme, aste o rulli di punteria, punterie idrauliche, guarnizione della testata e serie smeriglio.
- Turbo Compressore: guasto del solo gruppo turbo. (esclusi tubi e materiale di consumo)
- Cambio Manuale: tutti gli organi lubrificati in rotazione/movimento all' interno del cambio, con esclusione dei sincronizzatori.
- Sterzo: scatola guida, servosterzo idraulico, servosterzo elettrico, piantone sterzo.
- Freni: cilindro maestro, servo cilindri, servo freno, meccanismo freno a mano.
- Circuito Elettrico: alternatore, motorino di avviamento, motorino tergicristallo e motorino lavavetri.
- Circuito di Accensione: bobine, centralina gestione motore/iniezione.
- Circuito di Alimentazione: pompa elettrica di alimentazione, pompa iniezione e misuratore massa d'aria (debimetro).
- Circuito di Raffreddamento: pompa dell'acqua e radiatore.
- Circuito Aria Condizionata: compressore e condensatore.
- Trasmissione: albero di trasmissione, semiassi e giunti omocinetici.
- Cambio Automatico: Tutti gli organi lubrificati in rotazione/movimento all'interno del cambio, gruppo di valvola, convertitore, con esclusione dei freni e delle frizioni.
Valutazione del prezzo
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiDomenico
- IVA deducibile
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- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.