Toyota 4-Runner

4 Runner 3.0i V6

Una delle prima 4Runner 3.0 v6 vendute in Italia, Giugno 1990, NO importazione. 4° proprietario ma precedentemente sempre stata usata come seconda auto, ho ricostruito la storia e contattato gli ultimi 2 proprietari prima di comprarla. Fermata nel 2010 è stata acquistata da me nel 2019. Ho le fatture e libretto tagliandi fino al 2004 circa (fino al 2002 in rete ufficiale).
Una delle poche con cruscotto non crepato, quasi tutta prima vernice, con tutte le scritte originali (compreso my Toyota is fantastic sul vetro dietro), motore originale (Matching numbers) Gancio traino omologato e riportato a libretto, MAI montato impianto a gas.

Restauro conservativo con fini collezionistici (totalmente originale) documentabile con reportage fotografico di tutto quanto eseguito. Nel prezzo compresi molti ricambi (paraurti, mascherine, specchi, cruscotti, plancia, strumentazione, frecce,……) acquistati negli anni. Ha ancora le 3 chiavi originali e la documentazione completa dell’auto (uso e manutenzione, libretto tagliandi,..…). 4 cerchi originali TOYOTA Land Cruiser VX cromati (della foto) più i suoi sempre originali dell’epoca
2019 km 93.000 tagliando completo di tutti i filtri, distribuzione, guarnizione testa, cinghie, tutti gli oli, freni compreso i tamburi post, gomme, pompa acqua e rifatto radiatore liquido di raffreddamento.
2021 Rifatto impianto stereo professionale (2.500€ con 8 casse, subwoofer e DSP), autoradio Clarion dell’epoca, caricatore cd nel baule, verificato e revisionato l’impianto elettrico. Tolto tutto quando non necessario montato negli anni (antifurti, impianto viva-voce, antenna sul tetto,..) da ex elettrauto Toyota. In quell’occasione, avendo smontato tutto l’interno, ho rifatto anche il RADIATORE INTERNO ed i convogliatori.
2022 Cambiato rinvio di sterzo, ingrassato tutto le parti mobili, sostituito varie tubazione e valvole del sistema di iniezione, cambiato selettore marce, sostituito motorino di avviamento (originale da ripristinare presente nei ricambi)
2023 Sistemata la carrozzeria per eliminare la ruggine che si era formata sotto i passaruota allargati. Parafanghi anteriori nuovi, sanato i passaruota posteriori, lavato e protetto con appositi prodotti tutto il fondo, oltre a lucidatura completa. In quell’occasione ho sostituito con ricambi originali i cantonali posteriori, i fari posteriori, le frecce e la luce della retromarcia. Montato 3° stop originale Toyota (presente per il mercato americano).
Difficile trovarla in queste condizioni di originalità e perfetto funzionamento. Mancano solo alla fine del restauro la protezione interna del cofano (disponibile originale in Toyota) e la ricarica dell’A/C perfettamente funzionante ma vuota a causa della sostituzione del radiatore interno.
Pronta per eseguire la targa oro Asi (avevo in programma di farla il prossimo anno per cui è già stata precontrollata), iscrizione ASI del 2019, targa originale MI.
Primo contatto via mail, non accetto offerte a sconto ma solo trattative concrete considerato i lavori svolti, l’unicità delle condizioni e la rarità del 3.0 V6

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One of the first 4Runner 3.0 v6 sold in Italy (June 1990), NO import. 4th owner but previously always used as a second car (I reconstructed the history and contacted the last 2 owners before buying it) stopped in 2010 and was purchased by me in 2019. I have the invoices and service booklet up to around 2004 (official dealer until 2002). One of the few with, uncracked dashboard, original engines (matching numbers), almost all first paint. Approved tow hook.
Conservative restoration for collecting purposes (totally original) documented with photographic reportage of everything carried out. The price includes many spare parts (bumpers, masks, mirrors, dashboards, dashboard, instruments, indicators,...) purchased over the years. It still has the 3 original keys and the complete documentation of the car (use and maintenance, service booklet,.....). 4 original chromed TOYOTA Land Cruiser VX rims (in the photo) plus its original ones from the time
2019 93,000 km service complete with all filters, distribution, head gasket, belts, all oils, brakes including post drums, tyres, water pump and coolant radiator redone.
2021 Professional stereo system redone (€2,500 with 8 speakers, subwoofer and DSP), Clarion car radio of the time, CD changer in the trunk, the electrical system checked and overhauled. Everything removed when not necessary and installed over the years (alarms, hands-free system, roof antenna,..) by a former Toyota electrician. On that occasion, having dismantled the entire interior, I also redid the INTERNAL RADIATOR and the conveyors.
2022 Changed steering gear, greased all moving parts, replaced various injection system pipes and valves, changed gear selector, replaced starter motor (original to be restored present in spare parts)
2023 The bodywork was fixed to eliminate the rust that had formed under the widened wheel arches. New front fenders, the rear wheel arches repaired, the entire bottom washed and protected with special products, as well as complete polishing. On that occasion I replaced the rear corners, rear lights, indicators and reverse light with original spare parts. Original Toyota 3rd brake light fitted (present for the American market).
Difficult to find it in these conditions of originality and perfect functioning. Only at the end of the restoration are the internal protection of the bonnet missing (originally available from Toyota) and the A/C refill in perfect working order but empty due to the replacement of the internal radiator.
Ready to do the ASI gold plate (I was planning to do it next year so it has already been pre-checked), 2019 ASI registration, original MI plate.
First contact via email, I do not accept "full and final" offers but only concrete negotiations considering the work carried out and the uniqueness of the conditions, as well as the rarity of the 3.0 V6