Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
50.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/2010
Carburante
Metano
Potenza
83 kW (113 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Scopri di più!Dati di base
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 50.000 km
- Anno
- 01/2010
- Revisione
- 12/2026
- Ultimo tagliando
- 06/2025
- Proprietari
- 1
- Tagliandi certificati
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 12/2022
Dati tecnici
- Potenza
- 83 kW (113 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.000 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 5
- Carburante
- Metano
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
vendo , vw caddy III 2.0 bsx ecofuel, furgone dotato dalla fabbrica di impianto metano (tra i più efficienti nel parco auto) e di gancio di traino
Il furgone è perfettamente funzionante, è in buono stato di carrozzeria e di interni, non ha nessun lavoro da eseguire essendo sempre stato seguito e tagliandato
A 430mila km dopo il mio acquisto (sono il secondo proprietario) è stato smontato il motore e rifatte valvole, fasce, bronzine, gommini valvola , tutte le guarnizioni, distribuzione , lavato tutto il contorno ad ultrasuoni e rimontato .
Al contempo sono stati sostiuiti gli ammortizzatori anteriori, biellette di sterzo, biellette barra stabilizzatrice, sostituiti iniettori metano e solo dopo 1000 km è stato attivato l impianto metano ed è stato terminato il rodaggio.
Successivamente sono stati fatti i tagliandi ogni 10-15 mila km.
Nella documentazione sono stati riportati tutto il restante dei lavori fatti nel tempo, quali supporti motore, radiatore, sospensioni retrotreno e avantreno, compressore climatizzatore pneumatici ecc ecc.
Il veicolo come descritto era destinato a rimanere in mio possesso per ancora diverso tempo, ma ho necessità di avere almeno 3 posti e purtroppo (sottolineo purtroppo) devo venderlo dopo tutto l investimento per avere il furgone perfettamente funzionante.
Attualmente quindi il telaio ha 480mila km ed il motore 50mila
Non accetto offerte al di sotto della normale logica (basta pensare che tutti questi lavori hanno un valore nettamente maggiore della richiesta)
per info contattatemi
Il furgone è perfettamente funzionante, è in buono stato di carrozzeria e di interni, non ha nessun lavoro da eseguire essendo sempre stato seguito e tagliandato
A 430mila km dopo il mio acquisto (sono il secondo proprietario) è stato smontato il motore e rifatte valvole, fasce, bronzine, gommini valvola , tutte le guarnizioni, distribuzione , lavato tutto il contorno ad ultrasuoni e rimontato .
Al contempo sono stati sostiuiti gli ammortizzatori anteriori, biellette di sterzo, biellette barra stabilizzatrice, sostituiti iniettori metano e solo dopo 1000 km è stato attivato l impianto metano ed è stato terminato il rodaggio.
Successivamente sono stati fatti i tagliandi ogni 10-15 mila km.
Nella documentazione sono stati riportati tutto il restante dei lavori fatti nel tempo, quali supporti motore, radiatore, sospensioni retrotreno e avantreno, compressore climatizzatore pneumatici ecc ecc.
Il veicolo come descritto era destinato a rimanere in mio possesso per ancora diverso tempo, ma ho necessità di avere almeno 3 posti e purtroppo (sottolineo purtroppo) devo venderlo dopo tutto l investimento per avere il furgone perfettamente funzionante.
Attualmente quindi il telaio ha 480mila km ed il motore 50mila
Non accetto offerte al di sotto della normale logica (basta pensare che tutti questi lavori hanno un valore nettamente maggiore della richiesta)
per info contattatemi
Valutazione del prezzo
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
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