Volkswagen Golf

1.4 TGI blue motion

El coche está reservado. No se responderán tus mensajes (por ahora).
Se ofrece para la venta: VW Golf 1.4 TGI (GNC) bonito y unas muchas opciones en gran condición! Historial completo conocido desde km 0. ¡¡Todas las facturas y manuales de mantenimiento disponibles!! Preuba solido para ti!
Soy un holandés que ha vivido en España durante 2 años y he importado el Golf yo mismo en España. Compré el Golf en Alemania del distribuidor VW allí (era un modelo de demostración) con 16500 kilómetros (todos los papeles disponibles) en 2016.
El Golfo es muy preciso y bien mantenido. Los últimos 5 años he gastado más de 12500 euros en mantenimiento (todas las facturas disponibles). Alrededor de 190.000 kilómetros tuve un nuevo Turbo montado como precaución (+ otras partes importantes), una nueva caja de cambios automática, y nuevos mejores amortiguadores.
El último mantenimiento se realizó a 253268 kilómetros, el siguiente debe ser a 270000 kilómetros. No hay escasez del Golf y ya he hecho los grandes costos para este modelo (Turbo, DSG y amortiguadores).
Los neumáticos montados son Goodyears 205/55 / R16 con otro buen perfil (Effigrip Performance 2). También tengo un conjunto de Goodyears Vector todas las temporadas que se utilizan poco y una rueda de repuesto.
Casi no hay rastros de uso porque siempre he sido muy cuidadoso con mi coche. El motor y la caja de cambios (DSG) están afinados (‘tuned’) y este Golf tiene 145 CV y 275 NM de par. Fuera de stock, una empresa profesional ha hecho esto (facturas disponibles) y solo conduce mi Golf mejor. El coche conduce muy bien, cómodo y rápido si es necesario, y el consumo incluso ha disminuido.
El Golfo tiene una larga lista de opciones. ¡Este Golf ya costó 38500 euros nuevos en Alemania en 2014! Tengo una lista de todas las opciones en alemán. Los más importantes son: automática (7-DSG), techo corredizo, clima, control de crucero adaptativo (ACC), iluminación bi xenón (automática en curva), luz dinámica, go sin llave (Keyles Go), asientos confort y sport, XDS, Auto Hold, piloto de estacionamiento, manómetro para neumáticos, amplio paquete de navegación (Discover Pro) ventana de protección contra el calor, led (Coming Home and Leaving), volante deportivo con controls y mucho más...

El Golf puede ir a una persona seriamente interesada porque he comprado un coche nuevo.
¡El Golf de hecho ha conducido un montón de kilómetros, pero es mucho mejor mantenido que casi todos los coches usados en España donde a menudo solo se reemplaza el aceite! Muchos kilómetros, pero sin duda conducir un montón de kilómetros sin preocupaciones con este Golf. También porque ya he hecho mantenimiento preventivo importante y caro.
Es un Golf TGI, con un depósito de gas natural (GNC) montado en la fábrica de Volkswagen. Este es un sistema completamente diferente que el GLP (que se instala posteriormente y no es tan bueno para el motor). A veces repongo gas natural en Sevilla, pero normalmente solo conduzco con gasolina. El cambio es automático y no te darás cuenta.
Combustible: depósito de gasolina lleno de 50 litros. Depósito de GNC para 17 litros de GNC. Alcance combinado 1200 kilómetros. Consumo de gasolina combinado 1:17, GNC 1:21. Al conducir el coche no notarás ninguna diferencia, conducir con un coche de gas es aún más económico que conducir con gasolina.
Todas las piezas originales están presentes y en 2021 también se montó una barra de remolque desmontable (que es un alelo utilizado para bicicletas).
junio 23 Tengo una cita en el ITV, por lo que el coche se puede vender con una nueva inspección ITV o ir allí usted mismo, no habrá problema.
Ver también todas las fotos. Finalmente, soy holandés y estoy aprendiendo español. Puedes llamarme con preguntas, pero aún no entiendo todo. Por lo tanto, habla un poco más lento y claro. O me envías una aplicación con tus preguntas. Vivo en Almadén de la Plata, a 70 km al norte de Sevilla.
Hablo holandés, inglés, alemán y francés (y un poco español).
Saludo Alejandro…