Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
213.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/2008
Carburante
Diesel
Potenza
125 kW (170 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Scopri di più!Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 213.000 km
- Anno
- 01/2008
- Ultimo tagliando
- 04/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 125 kW (170 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.968 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.325 kg
Ambiente
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
5,9 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
vendesi golf 5 GT Sport 2008 2.0cc 170cv/350Nm (BMN)
versione 2008, pre passaggio a golf 6 quindi con maggior parte dei problemi risolti
proprietari precedenti: 2 (per un anno il centro vendita VW e poi il proprietario precedente ed infine io)
attualmente l’auto viene utilizzata quotidianamente per tragitto casa-lavoro: i km sono quindi in aumento.
auto tagliandata ogni 20.000km con olio di qualità (attualmente Bardhal) -> 202.700km: cambio olio, cambio filtro olio, cambio filtro gasolio (7/04/2025)
sostituita batteria un anno fa - varta silver 77AH 780A
sostituito leveraggi tergicristallo un anno fa
il motore gira e tira benissimo, nessun problema
sostituiti in garanzia dal vecchio proprietario gli iniettori (noto difetto del modello iniettore pompa)
specchietti riscaldati, clima bizona (versione aggiornata)
optional Winter per riduzione coppia in 1ª e 2ª marcia
sedili sportivi contenitivi - buono stato
volante in pelle GT Sport
ho doppio kit di cerchi in lega:
- 17” gommati con michelin pilot sport 5 (80%!) (vedi foto)
- 16” gommati con Blizzak LM005 (15%) (quelli montati)
4 litri di olio bardhal 5W30 (vedi foto)
auto sempre trattata benissimo, mai tirata a freddo, additivo top diesel bardal ogni 3/4 pieni
auto pressoché completamente originale
VENDO AUTO PER PASSAGGIO AD AUTO AZIENDALE!
AUTO DISPONIBILE DA GENNAIO 2026
problemi noti:
- appena dietro le ruote anteriori ci sono dei segni di ruggine, teoricamente solo superficiale: é solo un problema estetico, volendo basterebbe darci l’antirombo
- tergicristallo ha dei gratfi
- a caldo si nota una piccola perdita di liquido refrigerante (che non perde a freddo) probabilmente é qualche guarnizione o manicotto -> NON ci sono tracce di emulsione nel tappo olio e NESSUN segno di olio nel liquido
- freni da sostituire a breve
prezzo trattabile
versione 2008, pre passaggio a golf 6 quindi con maggior parte dei problemi risolti
proprietari precedenti: 2 (per un anno il centro vendita VW e poi il proprietario precedente ed infine io)
attualmente l’auto viene utilizzata quotidianamente per tragitto casa-lavoro: i km sono quindi in aumento.
auto tagliandata ogni 20.000km con olio di qualità (attualmente Bardhal) -> 202.700km: cambio olio, cambio filtro olio, cambio filtro gasolio (7/04/2025)
sostituita batteria un anno fa - varta silver 77AH 780A
sostituito leveraggi tergicristallo un anno fa
il motore gira e tira benissimo, nessun problema
sostituiti in garanzia dal vecchio proprietario gli iniettori (noto difetto del modello iniettore pompa)
specchietti riscaldati, clima bizona (versione aggiornata)
optional Winter per riduzione coppia in 1ª e 2ª marcia
sedili sportivi contenitivi - buono stato
volante in pelle GT Sport
ho doppio kit di cerchi in lega:
- 17” gommati con michelin pilot sport 5 (80%!) (vedi foto)
- 16” gommati con Blizzak LM005 (15%) (quelli montati)
4 litri di olio bardhal 5W30 (vedi foto)
auto sempre trattata benissimo, mai tirata a freddo, additivo top diesel bardal ogni 3/4 pieni
auto pressoché completamente originale
VENDO AUTO PER PASSAGGIO AD AUTO AZIENDALE!
AUTO DISPONIBILE DA GENNAIO 2026
problemi noti:
- appena dietro le ruote anteriori ci sono dei segni di ruggine, teoricamente solo superficiale: é solo un problema estetico, volendo basterebbe darci l’antirombo
- tergicristallo ha dei gratfi
- a caldo si nota una piccola perdita di liquido refrigerante (che non perde a freddo) probabilmente é qualche guarnizione o manicotto -> NON ci sono tracce di emulsione nel tappo olio e NESSUN segno di olio nel liquido
- freni da sostituire a breve
prezzo trattabile
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
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