Volkswagen Golf

GTI 3 porte conservata

Vendo Golf GTI 8 Valvole, 3 porte del 1991, ultimo modello con sedili a righe rosse.
Ho lasciato la targa visibile in quanto non ho nulla da nasscondere e potete fare tutti i controlli del caso.
Io sono sostanziualmente il secondo proprietario, in quanto la vettura ha avuto un primo intestatario che ha fatto poi un cambio di residenza, e poi permutata ad un amico rivenditore dove è stata ferma per 14 anni fino a Febbraio scorso, data in cui l'ho acquistata io.

La vettura è stata rimessa in moto dopo aver eseguito tutta la manutenzione che il prolungato fermo auto richiedeva: cinghia di distribuzione, olio e filtro olio motore, filtro aria motore, filtro benzina, candele, antigelo, valvola termostatica, olio freni ed olio servo sterzo. Molti di questi ricambi acquistati originali in quanto, molti altri, non sono più disponibili originali.
Una volta rimessa in moto e messa su strada si è reso necessario sostitutire tutti i freni in quanto semi bloccati, e, subito dopo gli ammortizzatori in quanto letteralemnte inefficienti. Nell'oocasione ho montato molle blu leggermete ribassate, ed ovviamente conservo le originali.
Dopo 150/200 km di percorrenza la leva del cambio ha iniziato a non lavorare correttamente e sono state sostituite tutte le boccole e i leveraggi della leva del cambio, e subito dopo sostituito anche il gruppo frizione in quanto lo stacco non era certo eccezzionale, ed il fermo auto prolungato non ha aiuto. Dato che c'ero, ho fatto sostituire anche i supporti del motore in quanto anche loro erano un pochino "stanchi".
Dopo averla utilizzata per circa 500 km, la vettura è stata portata presso un noto centro Volkswagen, molto competete per queste auto (Berlati di Gatteo FC ) per la regolazione e messa a punto del motore che oggi risulta essere a mio avviso un orologio svizzero.
Internamente ha un piccolo segno nel sedile sx visibile in foto che il tappezziere mi riferisce che è possibile ripararlo senza dover sostituire la fodera in quanto vicino alla cucitura e riparabile spostando leggermente la cucitura stessa.
Esternamente la carrozeria è stata lucidata tutta da nota carrozzeria della zona riconosciuta come "Boutique dell'auto" (F.P. Car di san vito di Rimini) ed ha la piccola ammaccatura che potete vedere nella porta anteriore sx. Ammortizzatori del portellone posteriore, sostituiti.
Diversamente la vettura è tutta conservata con i suoi 34 anni di vita.
Unico neo, il cielo che si è scollato come fanno tutte queste auto ed ho rimediato la sua fodera ORIGINALE in germania (190 euro la sola foderina) con la sua trama particolare, grigio/nero ed ora è da una persona che da ottobre mi dice di ripararlo, ma ancora per un motivo o per l'altro, non ha avuto possibilità.
In foto sono visibili anche i tappetini personalizzati GTI, mai montati.
Gli pneumatici, sarebbero da sostituire in quanto datati e soprattuto quelli posteriori, abbastanza consumati.

Disponibili anche i suoi cerchi in ferro originali a fori con le borchie.

LA MACCHINA è UFFICIALE PER IL MERCATO ITALIANO CON SERVOSTERZO CHIUSURA CENTRALIZZATA E ANTENNA SUL TETTO, E NON PER IL MERCATO ESTERO COME SE NE TROVANO IN COMMERCIO.

Ora la vettura è purtroppo nuovamente ferma in garage da ottobre in quanto per motivi personali non ho mai possibilità di utilizzarla, nonostante la vettura sia anche assicurata annualmente.

A questo punto la metto in vendita sperando che possa trovare un appassionato come me valorizzando l'auto ed il suo stato di originalità.

Il prezzo è quello che vedete nell'annuncio.

La descrizine dei lavori fatti, spero possa aver delucidato il più possibile lo stato attuale della vettura ed i lavori effettuati.

Qualsiasi prova e visione dal vostro meccanico di fiducia o centro Volkswagen della zona, dopo di chè, dati i suoi anni, si vende con la FORMULA VISTA PIACIUTA.

NO AFFARISTI, COMMERCIANTI O PERDI TEMPO.

Grazie

Alberto