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Chilometraggio
70.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1973
Carburante
Benzina
Potenza
91 kW (124 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Station wagon
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 70.000 km
- Anno
- 11/1973
Dati tecnici
- Potenza
- 91 kW (124 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.986 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore specifico
- Sea Green
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Der von Per „Pelle“ Petterson designte Volvo P1800 stellte den zweiten Versuch des schwedischen Automobilherstellers dar, in das Sportwagensegment einzusteigen. Anders als der Vorgänger P1900, von dem nur 67 Exemplare gebaut wurden, konnte man mit dem neuen Coupé über seine Bauzeit von 11 Jahren immerhin knapp 39.000 glückliche Käufer finden und den sportlichen Schweden somit als Erfolg verbuchen. Im August 1971 wurde dann der P1800 ES mit einer Kombi-ähnlichen Dachkonstruktion vorgestellt. Der auch als „Schneewitchensarg“ bekannte Shooting Brake wurde mit einem 2-Liter 4-Zylinder mit BOSCH D-Jetronic angeboten und ist mit nur knapp 8.000 gebauten Exemplaren deutlich seltener als das Coupé.
Dieser P1800 ES wurde original in der seltenen Farbe „Sea Green“ (115) geordert, die erst im strahlenden Sonnenlicht ihre ganze Pracht entfaltet. Der Wagen wurde im Juli 1988 in die Niederlande importiert, wo er bis November 2024 registriert war.
Sichern Sie sich mit diesem außergewöhnlichen Exoten einen der ersten echten Shooting Brakes. Mit zuverlässiger Technik, viel Stauraum und guter Rundumsicht eignet sich dieser Klassiker sogar für den Gebrauch im Alltag!
Das Arnold Classic Team freut sich auf Ihre Anfrage!
Dieser P1800 ES wurde original in der seltenen Farbe „Sea Green“ (115) geordert, die erst im strahlenden Sonnenlicht ihre ganze Pracht entfaltet. Der Wagen wurde im Juli 1988 in die Niederlande importiert, wo er bis November 2024 registriert war.
Sichern Sie sich mit diesem außergewöhnlichen Exoten einen der ersten echten Shooting Brakes. Mit zuverlässiger Technik, viel Stauraum und guter Rundumsicht eignet sich dieser Klassiker sogar für den Gebrauch im Alltag!
Das Arnold Classic Team freut sich auf Ihre Anfrage!
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiPhilip Mielczarek
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
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