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BMW m850i

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Pro

  • Prestazioni
  • Finiture

Contro

  • Poggiapiede
  • Cruscotto

BMW 850 in sintesi

Qui trovi una panoramica generale dell’auto BMW 850 inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più

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*Prezzo più basso su AutoScout24 nel mese scorso

BMW m850i: dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti

Il 2018 ha segnato l’anno di debutto della Serie 8, realizzata e immessa sul mercato per sostituire la ormai datata Serie 6, che era a fine carriera. Questa Serie 8 si presenta raffinata e molto ben curata, ma la vera chicca è rappresentata dal modello più sportivo ed accattivante della gamma, ovvero la Serie 8 M, l’m850i. Questa può all’apparenza sembrare una normale BMW con le classiche parvenze datate e da aristocratico, ma in realtà nasconde un motore unico e doti da supercar. La lettera M vuol dire garanzia di qualità sportiva tutto vantaggio per la rarità e l’unicità del mezzo. Ormai da più di 30 anni è il marchio di fabbrica delle BMW sportive che non rinunciano anche a velleità cittadine o da gran turismo. Leggi di più

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Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della BMW m850i.

Dimensioni BMW m850i

Le dimensioni della BMW m850i sono:

  • lunghezza 4,84 metri
  • larghezza 1,90 metri
  • altezza 1,34 metri 
  • passo 2,82 metri

Se uno guarda la mera scheda tecnica della BMW m850i apparentemente sembra una Serie 8 qualunque, con al massimo qualche piccola modifica estetica, soprattutto a livello della carreggiata, ma non è così, basta guardarla un attimo dal vivo per capire che le cose sono ben diverse. Tutto il design della BMW m850i emana sportività e cattiveria ovunque. Il frontale vede l’enorme doppio rene nero lucido che esalta le linee sportive a lato si trovano i proiettori Full LED Matrix con i disegni unici che ricordano la sportività BMW e di giochi di luce all’accensione o all’inserimento degli indicatori di direzione. A chiudere la parte bassa del paraurti si trovano enormi prese d’aria laterali per raffreddare i dischi dei freni Brembo.

Il profilo laterale della vettura si dimostra molto basso e slanciato, sportivo il giusto con la possibilità di scegliere la 3 o 5 porte ed il bagagliaio. Le linee sono infatti tese come se la vettura fosse pronta a scattare da un momento all’altro, le minigonne accentuano il senso di sportività ed i cerchi da 20” con il disegno unico rendono il look molto aggressivo. Chiude il posteriore con una linea sportiva dato sia dallo spoiler alto, che dai fanali full LED e dal nuovo paraurti che racchiude i due scarichi cromati dal quale esce il sound del V8.

Interni BMW m850i

Gli interni della BMW m850i risultano essere un’attenta sintesi di sportività, lusso e tecnologia, la prima cosa che saltano all’occhio sono i sedili sportivi con tessuti di alta qualità e cuciture dedicate che si distinguono dalla versione di base. Altra cosa che balza all’occhio è il volante sportivo multifunzione in alcantara rastremato al fondo in tipico stile sportivo con particolari con alluminio rastremato. Dietro al volante troviamo lo schermo LCD da 12.3” con design realizzato appositamente per questa m850i, quindi c’è la possibilità di scegliere informazioni utili ai tempi sul giro. Al centro della plancia si accompagna un touchscreen anch’esso da 12.3” con tutto l’infotainment necessario ed il sistema di navigazione il sistema multimediale Pro e hotspot Wi-Fi.

La parte centrale della plancia evidenzia i comandi del climatizzazione della vettura, il tasto di accensione keyless ed la levetta per il selettore di marcia e le relative modalità di guida. La qualità percepita a bordo è molto alta e tutti i materiali risultano essere curati e di qualità. Per chi siede dietro il quinto posto rimane un po’ stretto e si fa fatica a sedersi se si è di alta statura.

Per concludere con gli interni della BMW m850i il bagagliaio risulta essere un punto di forza per la sportive, si parla infatti di 420 litri.

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Motori BMW m850i

La BMW m850i offre una sola motorizzazione con un solo cambio, la trazione integrale xDrive ed un differenziale. Poche righe per riassumere ciò che ha fatto grande la cattiveria dell’m850i, ovvero il motore 4.4 V8 da 530 CV e 700 Nm di coppia collegato ad un cambio automatico DSG a otto rapporti. Per stare al passo con i tempi è stata aggiunta anche un’unità microibrida da 48 V. Le prestazioni che è in grado di regalare questa vettura sono uno 0-100 km/h in 3,9 secondi e una potenza fissata elettronicamente a 250 km/h.

L’ultima generazione di BMW m850i ha introdotto l’unità micro ibrida da 48 V maggiorata portando così una potenza maggiore di 25 cavalli rispetto alla passata serie, inoltre ora la M adotta anche il nuovo nome Competition e la nuova trazione integrale xDrive. Recentemente questa BMW m850i ha anche effettuato il record al Nurburgring, facendo segnare un tempo di tutto rispetto.

Terminando i consumi della BMW m850i si attestano tra gli 8 e gli 15 per 100 chilometri in base alla percorrenza cittadina o in autostrada. Anche a livello di emissioni fa segnare un dato confortante che si assesta a 242 grammi di CO2 per km.

Motori BMW m850i

Benzina Hybrid

  • 4.4 V8 530 CV, xDrive, cambio automatico, trazione integrale

Prezzi BMW m850i

La scelta della BMW m850i è disponibile in un solo allestimento con prezzi a partire da 141.100 euro per la versione normale xDrive Coupé, mentre sono necessari 139.050 euro per la versione xDrive Grand Coupé, ma è possibile personalizzarlo ancora grazie a numerosi pacchetti.

Nel pacchetto base troviamo cerchi in lega da 19″ grigio satinato, torniti a lucido, gruppi ottici a LED, Pacchetto aerodinamico M, impianto frenante M Sport, sterzo progressivo, impianto audio Harman Kardon, Radio con sistema multimediale Pro da 10.25”, hotspot wi-fi, Active protection, BMW intelligent emergency call, clima automatico bi-zona, pacchetto portaoggetti e vano bagagli, sensore luci/pioggia, parabrezza insonorizzante, elementi in Galvanic Cerium grey: cornice e listelli della calandra doppio rene con Active Air Stream, specchietti, badge modello, air breather, Spoiler posteriore M, Modanature in acciaio inossidabile, Padiglione interno BMW Individual Antracite, Sedili in Pelle Merino, Sedili anteriori multifunzione regolabili elettronicamente, Volante sportivo M e un look unico dato dal badge Competition in aggiunta al tunnel centrale. Intelligent Voice Assistant, Interfaccia Bluetooth e USB con funzionalità estese e Wireless Charging, Limitatore di velocità, Parking Assistant con telecamera posteriore e linee guida di manovra, Presa elettrica da 12V nella consolle centrale e nel bracciolo anteriore, profilo impostazioni personali dedicato per chiave, regolazione automatica delle prese d’aria anteriori, riscaldamento sedili anteriori, selettore del feeling di guida (con modalità Eco PRO, Comfort, Sport, Adaptive) sensore pioggia con accensione anabbaglianti, regolazione tergicristalli e sensore di appannamento, Sensori di parcheggio PDC Ant. / Post., Servotronic, Sistema di chiusura centralizzata: portiere, flap serbatoio, bagagliaio, Sistema di Start/stop automatico e bottone per disinserimento, Sistema Immobiliser, Soft-Close, Sospensioni adattive sportive, Specchietti retrovisori esterni regolabili e ripieg. elett., riscaldati e lato guida auto anabbagliante, Spia consumo pastiglie freni.

Listino prezzi BMW m850i

Coupé

  • 4.4 V8 530 CV, xDrive, 141.100 €

Grand Coupe

  • 4.4 V8 530 CV, xDrive, 139.050 €

BMW m850i: concorrenti e conclusioni

Le concorrenti della BMW m850i sono poche e tutte molto cattive, si parla della Mercedes-Benz Classe S AMG e la Volvo Polestar 1, Maserati Ghibli, Lexus LC, l’Audi RS7 e S8, Porsche 911. Per tutte la potenza è la parola d’ordine che vuol dire tanto divertimento ed ogni volta che si affonda il piede sull’acceleratore regalando sempre sorriso, il tutto immersi nel lusso coniugato con la sportività. Il nuovo propulsore 48V riesce anche a contenere gli eccessi di questa BMW.

In conclusione la BMW m850i rappresenta il fiore all’occhiello della gamma Serie 8 e resta una delle colonne portanti pronte ad aprire alla gamma M, questa sportiva, nonostante il costo elevato per le altre versioni rimane unica nel suo genere ed il suo 4.4 V8 con tecnologia hybrid è in grado di regalare emozioni molto forti nonostante un occhio alla modernità, la possibilità di sceglierla da 3 e 5 porte la rende una vera mosca bianca. Per ora godiamoci questa perla rara dal sound unico.

FAQ

Quanto costa la nuova BMW m850i?
La BMW m850i Coupè costa in allestimento unico 141.100 euro.
Che motore monta la BMW m850i?
La BMW m850i monta un motore 4.4 V8 da 530 CV abbinato ad un propulsore ibrido a 48 Volt ed alal trazione integrale.
Quanti cavalli ha la nuova BMW m850i?
La nuova BMW m860i sviluppa 530 CV.

Valutazioni sul veicolo per BMW 850

4 Valutazioni

5,0

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