Scooter elettrici: i migliori modelli e i prezzi

Il boom delle vendite registrato nel 2022 ha visto gli scooter elettrici - con potenza e prestazioni equiparabili a quelle di un 125 cc - crescere del 56,9%. Mentre i “cinquantini elettrici” sono saliti del 53,3% rispetto al 2021. Negli anni successivi, il trend si è consolidato. Nel 2025, gli scooter elettrici si confermano una delle migliori soluzioni per la mobilità urbana. Facili da guidare, scattanti e spesso più performanti degli equivalenti “motorini” a benzina, i migliori modelli di scooter elettrici offrono autonomie sempre più interessanti, con molti modelli capaci di superare agilmente i 50 km, permettendo ricariche ogni due giorni o meno frequentemente a seconda dell'utilizzo.

Una delle caratteristiche più apprezzate rimane la presenza di batterie asportabili sulla maggior parte dei modelli in classifica, rendendo la ricarica a casa o in ufficio estremamente comoda, senza la necessità di un box o una colonnina dedicata. I prezzi degli scooter elettrici si posizionano in una fascia che va indicativamente dai 3.000 ai 13.000 euro, ma è fondamentale considerare l’impatto degli eventuali incentivi statali, che possono abbassare significativamente il costo finale. Bonus che nel 2025 sono finiti a maggio.

Il cuore dello scooter elettrico è il suo motore, che garantisce un funzionamento estremamente silenzioso e un'efficienza superiore rispetto ai motori a combustione interna. La caratteristica più evidente è l'assenza totale di emissioni dirette, contribuendo a migliorare la qualità dell'aria nelle aree urbane. Inoltre, offrono uno scatto bruciante al semaforo e un'accelerazione immediata, spesso sorprendendo chi è abituato alla risposta più graduale dei motori a benzina.

Solitamente agli ioni di litio, la batteria è il serbatoio energetico dello scooter. La sua capacità determina l'autonomia, che nel 2025 è in costante aumento grazie ai progressi tecnologici. Un aspetto fondamentale è la possibilità di avere batterie fisse o removibili. Le batterie removibili offrono il grande vantaggio di poter essere ricaricate comodamente a casa o in ufficio, senza dover portare l'intero veicolo alla colonnina.

Nel 2025, gli incentivi per l'acquisto di motocicli e ciclomotori elettrici (categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e) prevedevano, con rottamazione, un contributo del 40% sul prezzo di listino, fino a un massimo di 4.880 euro (IVA inclusa), in caso di contestuale rottamazione di un vecchio veicolo di categoria L con classe ambientale fino a Euro 3. Senza rottamazione: un contributo del 30% sul prezzo di listino, fino a un massimo di 3.660 euro (IVA inclusa). Quali sono quindi i migliori modelli di scooter elettrici e i prezzi aggiornati per il 2025? Scopriamolo insieme.

Sommario

• Askoll XKP (evoluzione di eS3 Evolution)
• BMW CE 04
• Honda EM1 e:
• Niu MQi GT EVO
• Piaggio 1 (e versioni Piaggio 1 Active e Piaggio 1+)
• SEAT Mò eScooter
• Silence S01 (e S01 Plus)
• Vespa Elettrica (e versioni 45)
• Yamaha NEO'S EV

Askoll XKP (evoluzione di eS3 Evolution)

Askoll, azienda veneta leader nel settore dei motori elettrici, ha continuato a evolvere la sua offerta, proponendo l'Askoll XKP come erede del fortunato eS3 Evolution. Questo modello si conferma un punto di riferimento per la mobilità urbana grazie alla sua agilità e al peso contenuto. Disponibile in due varianti per soddisfare diverse esigenze: la L1 (ciclomotore) e la L3 (equivalente 125 cc).

La versione L3 raggiunge una velocità massima di 66 km/h, mentre entrambe le versioni sono dotate di un motore elettrico da 2,7 kW. L'autonomia dichiarata si attesta intorno ai 87 km per il modello L1 e circa 90 km per l'L3, numeri ideali per gli spostamenti quotidiani in città. Il prezzo di partenza è di circa 5.390 euro. Un grande vantaggio sono le batterie estraibili, che permettono una ricarica comoda direttamente a casa o in ufficio, offrendo massima flessibilità all'utente.

BMW CE 04

È lo scooter di BMW Motorrad che continua a distinguersi per il suo design avveniristico e le prestazioni di alto livello, posizionandosi come una vera e propria icona di stile futuristico. Con un prezzo di partenza di circa 13.500 euro, mantiene il suo stile inconfondibile e una meccanica robusta, derivata dall'ammiraglia elettrica iX del marchio. La batteria da 8,9 kWh garantisce un'autonomia dichiarata di 130 km per la versione "full power" (42 CV) e 100 km per la versione depotenziata (15 CV), quest'ultima guidabile anche con patente A1 o B.

Entrambe le versioni hanno una velocità massima autolimitata a 120 km/h. La ricarica è rapida, con circa 45 minuti per passare dal 20 all'80% utilizzando il caricatore rapido opzionale. Il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici con navigatore integrato è un plus tecnologico che migliora l'esperienza di guida.

Niu MQi GT EVO

Niu, marchio cinese che si è affermato nel mercato degli scooter elettrici, continua a proporre modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo e un design riconoscibile, e il MQi GT EVO ne è un esempio lampante. Con un prezzo di circa 5.799 euro, è omologato come un 125cc, il che lo rende ideale per gli spostamenti urbani ed extraurbani. È dotato di un motore con una potenza massima di 9 CV (e continua di 6,7 CV), che gli permette di raggiungere i 100 km/h in mappatura Sport, garantendo prestazioni brillanti.

Le due batterie sono estraibili e offrono una capacità complessiva di 3,7 kWh, garantendo un'autonomia dichiarata di circa 70-75 km, sufficiente per la maggior parte delle esigenze quotidiane. La ricarica completa richiede circa 5 ore. L'applicazione dedicata per smartphone offre un controllo e un monitoraggio completo dello scooter, migliorando l'esperienza utente.

SEAT Mò eScooter 125

L'incursione di SEAT nel mondo delle due ruote, in stretta collaborazione con Silence, si è rivelata un successo, con il Mò eScooter 125 come protagonista. Questo scooter, disponibile da circa 7.490 euro, è omologato L3 e rappresenta una soluzione robusta e performante per la mobilità urbana ed extraurbana. Dotato di un motore da 12 CV (9 kW) di potenza massima, il mezzo iberico è in grado di raggiungere i 95 km/h, offrendo un'accelerazione vivace (0-50 km/h in soli 3,9 secondi).

La batteria da 5,6 kWh garantisce un'autonomia dichiarata di ben 137 km, posizionandolo tra i leader del segmento per percorrenza. Una delle sue caratteristiche più innovative è la batteria estraibile e trasportabile come un trolley, facilitando enormemente la ricarica domestica, che richiede tra le 6 e le 8 ore. Il Mò eScooter 125 offre inoltre diverse modalità di guida (Eco, City, Sport) e la comoda funzione di retromarcia.

Vespa Elettrica 70 (e versioni 45)

Il mito italiano della Vespa continua a evolversi, con la Vespa Elettrica che unisce lo stile iconico e senza tempo alla modernità della mobilità a zero emissioni. Realizzata sulla scocca in acciaio della Primavera, mantiene intatto il design classico e l'aura di eleganza che l'hanno resa celebre in tutto il mondo. Sono disponibili due versioni principali: la Primavera Elettrica 45, con un prezzo di circa 5.199 euro e un'autonomia di circa 68 km, e la Primavera Elettrica 70, a circa 7.499 euro, che offre una percorrenza di 80 km.

Il modello “70 km/h” (equivalente 125 cc) è spinto da un motore da 4 kW (5,4 CV) e promette un'ottima autonomia grazie a una batteria da 4,2 kWh e un efficiente sistema di recupero dell'energia in frenata. La ricarica completa avviene in circa 4 ore. Nonostante le batterie non siano estraibili come su altri modelli, la sua agilità, maneggevolezza in città e l'ottimo comfort, uniti all'iconicità e alla qualità costruttiva, la rendono una scelta premium e distintiva nel panorama degli scooter elettrici.