Valvola EGR: cos’è, cosa serve, sporca, costo

Controllare le emissioni delle auto è il grattacapo principale con il quale i costruttori del mondo automobilistico si stanno confrontando. L’abbassamento del tasso inquinante delle autovetture è stato lungo e graduale fino ad arrivare ad oggi, con gli Euro 6, i quali sono i motori a combustione meno inquinanti grazie ad un particolare dispositivo chiamato Valvola EGR, acronimo di Exhaust Gas Recirculation, con il quale è possibile abbattere le emissioni di ossidi di azoto.

Sommario

• Come funziona la valvola EGR
• Valvola EGR sporca: cosa succede
• Pulizia valvola EGR intasata
• Costo valvola EGR

Come funziona la valvola EGR

Il compito della valvola EGR è quello di rimettere in circolo una parte di gas di scarico oscillante tra il 5% ed il 15%. Questi gas vengono inviati nuovamente al collettore d’aspirazione dove hanno il compito di abbassare la temperatura all’interno dei cilindri riducendo di conseguenza le emissioni di ossidi di azoto.

Quindi la valvola EGR compie un vero e proprio prelievo, seppur in minima percentuale dei gas di scarico privi di ossigeno, usufruendo di uno scambiatore li fa circolare per abbassarne la temperatura e successivamente immetterli nuovamente nel collettore d’aspirazione. Il funzionamento della valvola EGR è sotto il controllo della centralina dell’autovettura.

Per mettere la valvola EGR nelle condizioni di essere il più efficiente possibile, è indispensabile che essa sia correttamente pulita. Questa valvola si trova sul collettore di entrata, ma è sempre consigliabile controllare il manuale d’uso e manutenzione della propria vettura per conoscerne l’esatto posizionamento nel caso in cui ci si voglia cimentare nella pulizia e manutenzione fai da te rinunciando all’assistenza meccanica specializzata alla quale è sempre consigliabile affidarsi.

Le valvole EGR, infine, possono essere di tre tipologie: pneumatiche, a vuoto elettronico e digitali. Le prime sono ormai obsolete, le seconde sono quelle più utilizzate e sono regolate da un regolatore di vuoto, mentre le ultime sono le più avanzate, azionate da un elettromagnete.

Valvola EGR sporca: cosa succede

È indispensabile che la valvola EGR sia sempre pulita per mettere il motore nelle condizioni di poter funzionare al meglio. La valvola EGR sporca è una cosa comune, avviene facilmente soprattutto nei motori alimentati a diesel, proprio a causa del passaggio dei gas di scarico che vengono poi immessi nuovamente nel collettore d’aspirazione. A segnalare l’occlusione od il mal funzionamento della valvola EGR è la spia gialla di controllo avaria motore sul cruscotto. I “sintomi” si manifestano sottoforma di problemi di avviamento e potenza limitata del motore, molto fumo emesso dallo scarico in fase di accelerazione ed un significativo aumento del consumo di carburante.

Per ovviare al problema della valvola EGR sporca, spesso viene consigliato di eliminarla definitivamente dall’autovettura. Nulla di più sbagliato, perché eliminare la valvola EGR è illegale e può comportare pesanti sanzioni.

Tra i provvedimenti presi contro chi elimina la valvola EGR ci sono il ritiro immediato della patente, una denuncia penale per reato ambientale ed infine l’obbligo di ripristinare a proprie spese la valvola, il sequestro della carta di circolazione ed una salata sanzione amministrativa pari a 1.098 euro. A conti fatti, la soluzione migliore è sempre quella di rispettare la legge effettuando di conseguenza una costante pulizia della valvola EGR piuttosto che agire e circolare nell’illegalità.

Pulizia Valvola EGR intasata

Oltre ai problemi descritti in precedenza, la mancata pulizia della valvola EGR può portare anche all’intasamento della stessa con conseguenze negative per la durata del motore. I sintomi della valvola EGR intasata possono essere due: può restare aperta e quindi il motore riceve meno aria fresca con conseguenti problemi di combustione e logorio delle parti interne, oppure può bloccarsi in posizione chiusa ed in questo caso vengono emesse maggiori particelle di ossidi di azoto, eliminando l’efficacia stessa della valvola.

Onde evitare problematiche ed effetti collaterali sull’automobile, ovviamente, la valvola EGR deve funzionare sempre correttamente. Per farlo è sempre consigliabile procedere alla manutenzione di questo dispositivo per garantire, di conseguenza, una perfetta efficienza del motore sotto al cofano.

Per procedere alla pulizia della valvola EGR autonomamente, bisogna procurarsi numerosi prodotti presenti in commercio e perfettamente in grado di smaltire residui, impurità e sporcizia. Nello specifico si tratta di additivi da aggiungere al carburante, i quali una volta in circolo vanno a rimuovere le impurità depositate ai bordi della valvola EGR facendola funzionare correttamente.

Per una pulizia della valvola EGR più accurata ed approfondita, bisogna necessariamente recarsi presso un’officina meccanica specializzata, dove lo staff procederà allo smontaggio del pezzo per poi effettuare la rimozione delle incrostazioni attraverso strumenti professionali, non presenti in commercio al pubblico, ma dedicati solamente agli addetti ai lavori.

Valvola EGR costo

Sulla base delle differenti tipologie, andiamo ad analizzare il costo della valvola EGR, che parte da circa 50 euro ma può arrivare a costare anche oltre 500 euro. Questi prezzi della valvola EGR si sommano a quello della manodopera per un costo finale che si attesta intorno ai 200-250 euro, considerando che in media il pezzo di ricambio ha un prezzo di circa 150 euro e il tempo di lavorazione in officina è di circa 1 ora e 30 minuti.

Prendiamo due esempi: il primo riguarda il cambio di una valvola EGR di una Fiat Panda Hybrid, che ha un prezzo che oscilla tra i 50 e i 100 euro più la manodopera. Il secondo, invece, riguarda un’auto più costosa come la Audi A3 TDI di ultima generazione. In questo caso il costo parte da circa 150 euro, ma può superare i 200 euro, a cui si aggiunge la manodopera.

In sostanza è difficile dire a priori qual è il costo della valvola EGR, poiché dipende dal modello preso in considerazione, ma l’ordine delle cifre è quello sopra menzionato. In ogni caso vi consigliamo di guardare sui siti specializzati in ricambi o prima o dopo aver ricevuto il preventivo dal meccanico, per capire al meglio se le cifre combaciano con quanto richiesto dal professionista.

Domande sulla valvola EGR

Cosa succede se la valvola EGR non funziona?

Se la valvola EGR non funziona viene impedito il ricircolo dei gas di scarico, causando di conseguenza un notevole aumento delle emissioni di sostanze inquinanti da parte della vettura. Il tutto va a far singhiozzare il motore ed a creare dei vuoti. Tale situazione metterà il motore nelle condizioni di non rendere più bene come prima.

Quanto costa la sostituzione della valvola EGR?

Se risulta necessaria la sostituzione della valvola EGR a causa della mancanza di funzionamento, i costi da sostenere recandosi in officina non sono etichettabili come eccessivi. Il costo di una valvola EGR economica è tra i 50 ed i 70 euro (quelle non economiche superano anche i 200 euro), a cui vanno aggiunti i costi della manodopera, che variano in base alla richiesta del meccanico specializzato.

Quando sostituire la valvola EGR?

La valvola EGR dev’essere sostituita quando si sporca e rimane bloccata in posizione aperta. La sostituzione è mirata a non compromettere il corretto funzionamento del motore. È più frequente che a sporcarsi più facilmente sia il gruppo EGR delle auto diesel rispetto a quelle alimentate a benzina

Come tenere pulita la valvola EGR?

La procedura di pulizia fai da te di una valvola EGR meccanica prevede prima di staccare il tubo di aspirazione, poi bisogna controllare bene i segni dell’usura (punti deboli o crepe). Una volta controllato il tutto si passa alla pulizia dei depositi carboniosi con uno spray apposito per i carburatori oppure, se i depositi sono compatti ed induriti, bisogna utilizzare uno spazzolino per pulire i tubi.