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Focus: Tecnica auto

Componenti auto

Componenti auto: articoli più recenti

Cinghia di distribuzione auto: quando cambiarla e costo

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“La cinghia è stata fatta?”: ecco una delle domande più frequenti che un potenziale compratore di un’auto usata a benzina o diesel pone al venditore. Infatti, la cinghia di distribuzione è un componente cruciale del motore a combustione interna.

Hill Holder: che cos’è e a cosa serve

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L’Hill Holder, chiamato anche assistenza alla partenza in salita, è un sistema di sicurezza attivo.

Cosa sono i catadiottri, a cosa servono e quali obblighi ci sono

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Dispositivo a luce riflessa destinato a segnalare la presenza del veicolo: ecco la definizione che il Codice della Strada dà di catadiottro. Quindi, un piccolo oggetto di plastica fabbricato in modo da riflettere la luce che lo colpisce, per migliorare la sicurezza stradale.

Gomme 4 stagioni: tanti pro e qualche contro

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Chiamatele come volete: gomme 4 stagioni oppure all season o ibride, o ancora all weather, multipurpose, multiseason. Il punto fisso di partenza è che uniscono la tecnologia specifica degli pneumatici estivi con quella degli invernali per offrire una guida sicura 365 giorni l’anno.

ABS: cos’è e come funziona il pilastro della sicurezza automobilistica

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L’Anti-lock Braking System (ABS) è una tecnologia di sicurezza fondamentale: previene il bloccaggio delle ruote della macchina durante una frenata brusca o su superfici a bassa aderenza, consentendo al conducente di mantenere il controllo direzionale dell’auto e di ridurre lo spazio di arresto.

Fendinebbia: regole, multe e sicurezza stradale

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Prima di affrontare il tema fendinebbia, bisogna distinguere tra luci anteriori e luci posteriori per la nebbia.

Differenziale autobloccante: cos’è, come funziona, tipologie

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Un differenziale è un organo meccanico che distribuisce la coppia motrice tra due o più alberi di trasmissione: permette alle ruote di uno stesso asse di ruotare a velocità diverse durante le curve.

Valvola EGR: cos’è e a cosa serve. Cosa fare se è sporca e costo

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Scopriamo come funziona la Valvola EGR, cosa succede se è sporca o intasata, cosa comporta l’eliminazione della EGR e il costo di una valvola nuova.

Cruise control: cos’è, come funziona, adattivo, come si attiva

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Andiamo a conoscere nel dettaglio lo strumento del Cruise control e come i moderni autoveicoli svolgano diverse funzioni senza l'apporto del guidatore.

Freno di stazionamento: elettrico, cos’è, problemi

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In un’automobile ci sono migliaia di componenti, tutte più o meno importanti, che basano il loro funzionamento su meccanismi complessi e frutto delle ultime innovazioni tecnologiche.

Catalizzatore: cos’è e come funziona nell’auto

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In parole povere, se vi piegate e guardate sotto la zona posteriore della vostra macchina (a patto che non sia elettrica) troverete una sorta di rigonfiamento del tubo di scarico che si trova nella parte terminale dello stesso, poco prima dell’uscita del tubo.

DSG, PDK, DCT: Come funziona un cambio a doppia frizione

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Un cambio a doppia frizione promette cambi di marcia rapidi e un elevato comfort di guida. Questo articolo spiega in dettaglio il funzionamento di questo cambio automatico e i vantaggi che offre. Scopri di più ora!

Servosterzo: cos’è, come funziona e perché è fondamentale

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Essenzialmente il servosterzo è nato parallelamente alla crescita del peso delle auto per fare fronte, grazie a una fonte di energia esterna, allo sforzo fisico necessario per muovere le ruote.

Catene da neve 4x4: si montano davanti o dietro?

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L’obbligo delle catene da neve vige dal 15 novembre di ogni anno fino al 15 aprile di quello successivo, ma solamente su particolari tratti stradali, così come disposto dal Codice della Strada.

Pneumatici run flat: significato, cosa sono, pro e contro

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Lanciati in commercio nel corso degli Anni Ottanta, gli pneumatici auto Run Flat sono gomme che non si appiattiscono sull’asfalto in caso di foratura.

Protezione sottoscocca: perché è importante, ruggine, pietre

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Il sottoscocca è un elemento molto importante che non deve essere trascurato in nessun modo.

Ammortizzatori auto scarichi: quando cambiarli, costo

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Un’operazione imprescindibile per garantire la massima sicurezza e non mettere a repentaglio la propria incolumità è sicuramente la manutenzione periodica della macchina.

Struttura auto: quali sono le componenti principali

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Le automobili sono formate da una serie di componenti che ne assicurano il perfetto funzionamento: ecco una breve descrizione delle componenti che compongono una vettura.

DTC auto: cos’è e come funziona il controllo dinamico della trazione

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Il DTC dona vivacità a quei conducenti in cerca di avventure, scopriamolo in questo articolo.

Sospensioni pneumatiche: cosa sono e come funzionano

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L’obiettivo che accomuna tutte le tipologie di sospensioni è di mantenere sospesa la massa del veicolo che grava sugli pneumatici.

Raggio di sterzata: cos’è e perché è importante

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Il raggio di sterzata coincide con la quantità di spazio necessaria ad una vettura per effettuare una svolta di 180 gradi.

Peso auto: libretto, elettrica, a pieno carico

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Si tratta di un principio fisico molto semplice; più l’auto è pesante, più consumerà carburante.

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Luci di posizione: spie, simboli e quando vanno accese

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Spia ESP auto: accesa, i problemi e la perdita di potenza

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Spia Olio Accesa: Cause e Soluzioni Immediata Auto

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