Novità
Novità: Tutti gli articoli
Tesla Roadster, il prototipo vola davvero: produzione promessa per il 2028
Sergio Lanfranchi
Nuovo Codice della strada, via libera del Governo: cosa cambia e quando arriveranno le nuove regole
Sergio Lanfranchi
Foglio rosa patente B, niente scooter 50 e moto 125: il chiarimento del MIT
Sergio Lanfranchi
Citroën 2 CV Concept, l’elettrica da 15.000 euro che guarda al 2028
Citroën riporta la 2 CV al Salone dell’Auto di Parigi, ma evita l’operazione nostalgia fine a se stessa.
Sergio Lanfranchi
Fiat Multiplay debutta a Parigi: 6+1 posti e un cassone che compare quando serve
Fiat ha svelato al Salone di Parigi la Multiplay, concept lungo 4,45 metri che combina l’abitabilità di una monovolume, l’impostazione di un SUV e la capacità di carico di un pick-up.
Sergio Lanfranchi
Salone di Parigi 2026, tutte le novità: modelli e concept marca per marca
Il Mondial de l’Auto torna al centro della scena europea con oltre 60 costruttori e più di 60 rivelazioni internazionali.
Sergio Lanfranchi
Michelotto Gruppo 4 Tributo: il V8 aspirato riporta lo spirito della 308 nell’era moderna
Cinquant’anni dopo l’omologazione FIA della Ferrari 308 GTB in Gruppo 4, Michelotto riapre uno dei capitoli più affascinanti della propria storia.
Sergio Lanfranchi
Alfa Romeo Cuorerosso, la coupé che disegna il futuro del Biscione
Al Salone dell’Auto di Parigi debutta Cuorerosso, una concept 2+2 che non anticipa un singolo modello di serie, ma definisce il vocabolario delle prossime Alfa Romeo: proporzioni sportive, abitacolo centrato sul guidatore e una piattaforma aperta a motori elettrici e ibridi.
Sergio Lanfranchi
Ferrari F80, doppio record a Vairano: la tecnologia diventa tempo sul giro
La Ferrari F80 ha fissato due nuovi riferimenti assoluti al Centro Prove di Vairano: 1'17"179 sul tracciato VairanoPro e 1'05"501 sul circuito Handling.
Sergio Lanfranchi
Alfa Romeo rinnova la gamma: Junior cambia dentro, Giulia e Stelvio si adeguano
Alfa Romeo aggiorna la gamma europea con interventi concentrati soprattutto sulla Junior e modifiche più mirate per Giulia e Stelvio.
Sergio Lanfranchi