Con l’apertura degli ordini in Italia delle nuove C10 Long Range e C10 AWD, il costruttore cinese rafforza la propria presenza nel segmento dei SUV elettrici di medie dimensioni, puntando su autonomia, prestazioni e tecnologia di ultima generazione.

Il cuore tecnico delle novità è l’architettura elettrica a 800 Volt, soluzione finora appannaggio soprattutto di modelli premium. Una scelta che porta benefici concreti: maggiore efficienza, minori perdite energetiche e soprattutto ricariche ultra-rapide. In corrente continua bastano infatti 22 minuti per passare dal 30 all’80%, anche in condizioni di freddo estremo e senza necessità di preriscaldamento della batteria. Un aspetto tutt’altro che secondario per l’uso reale, soprattutto nei mesi invernali.

Un SUV elettrico "completo"

Al di là delle novità tecniche, le nuove versioni mantengono tutti i punti di forza del Leapmotor C10: design equilibrato, interni spaziosi, tecnologie di connettività avanzate e un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida. Il risultato è un SUV elettrico pensato tanto per la mobilità quotidiana quanto per i viaggi medio-lunghi, con un occhio di riguardo per famiglie e professionisti che cercano comfort, sicurezza e versatilità.

C10 Long Range: meno soste, più strada

La Leapmotor C10 Long Range è la risposta diretta a uno dei principali dubbi di chi guarda all’elettrico: l’autonomia. Grazie a un motore da 300 CV, a una batteria di capacità maggiorata e all’efficienza della piattaforma a 800 V, questa versione raggiunge fino a 510 km di autonomia WLTP, collocandosi ai vertici della categoria.

L’aerodinamica curata e la gestione energetica ottimizzata contribuiscono a contenere i consumi soprattutto nei percorsi extraurbani, rendendo la Long Range una compagna ideale per i lunghi viaggi. In altre parole, meno ansia da ricarica e più libertà di movimento, senza rinunciare a comfort e tecnologia.

C10 AWD: quando l’elettrico diventa sportivo

All’estremo opposto della gamma si posiziona la C10 AWD, la versione più prestazionale. Qui la parola chiave è dinamica: due motori elettrici, trazione integrale e una potenza complessiva che sfiora i 600 CV. Numeri che si traducono in uno 0-100 km/h in circa 4 secondi, valori da sportiva pura più che da SUV familiare.

La trazione integrale a gestione intelligente garantisce inoltre massima aderenza su ogni fondo, adattando in tempo reale la distribuzione della coppia. Prestazioni elevate, quindi, ma sempre con l’efficienza tipica dell’architettura a 800 Volt, che permette di tenere sotto controllo consumi e tempi di ricarica.

Prezzi competitivi

Per il mercato italiano Leapmotor ha scelto una strategia chiara: tecnologia avanzata a prezzi accessibili. Le nuove C10 Long Range e C10 AWD sono proposte esclusivamente nell’allestimento Design full optional, con listini rispettivamente di 40.900 euro e 43.400 euro.

In occasione del lancio è però attiva un’offerta dedicata, valida con permuta o rottamazione, che abbassa sensibilmente l’asticella: 35.400 euro per la Long Range e 37.900 euro per la AWD. Cifre che rendono il C10 una delle proposte più interessanti del momento nel panorama dei SUV elettrici, soprattutto considerando contenuti tecnici e prestazioni.