Mitsubishi riparte dall’Italia: nuova distribuzione, gamma SUV rinnovata e focus sull’elettrificazione

La nuova gamma Mitsubishi per l’Italia si articola su quattro modelli, tutti appartenenti al mondo dei SUV e sviluppati nell’ambito della collaborazione industriale tra Mitsubishi, Renault e Nissan.

La nuova gamma Mitsubishi per l’Italia si articola su quattro modelli, tutti appartenenti al mondo dei SUV e sviluppati nell’ambito della collaborazione industriale tra Mitsubishi, Renault e Nissan. Con questa rimodulazione dell’offerta, il marchio abbandona i segmenti più compatti: escono di scena Space Star e Colt, mentre il focus si concentra interamente sui modelli a ruote alte, oggi centrali nelle preferenze del mercato europeo.

Mitsubishi ASX: la B-SUV evolve con una strategia su misura

La nuova ASX rappresenta l’ingresso nella gamma SUV Mitsubishi, con un posizionamento studiato appositamente per il mercato italiano. Basata sull’architettura della Renault Captur, la ASX punta su una gamma motori completa ed elettrificata e introduce la Black Edition, un allestimento che porta contenuti estetici e tecnologici di livello superiore già nella fascia d’ingresso. Più potenza, più dotazioni e una forte attenzione al rapporto valore/prezzo rendono la ASX una proposta concreta nel segmento B-SUV.

MME ASX 26MY black edition 6

Mitsubishi Grandis: il nuovo C-SUV per le famiglie europee

Con la All-New Grandis, derivata dalla base tecnica della Renault Symbioz, Mitsubishi rientra nel segmento C-SUV con un modello pensato per la versatilità quotidiana. Linee solide, interni spaziosi e una gamma di motorizzazioni elettrificate – Mild Hybrid e Full Hybrid – definiscono un SUV orientato alle famiglie giovani. Tecnologia di bordo, Google integrato e una dotazione di sicurezza completa rafforzano il carattere razionale e moderno del modello.

All-New Grandis 002

Mitsubishi Eclipse Cross: il debutto dell’elettrico puro

La nuova Eclipse Cross segna un passaggio storico per il marchio: è il primo SUV 100% elettrico dell’era moderna Mitsubishi. Sviluppata sulla base della Renault Scenic E-Tech Electric, offre fino a 635 km di autonomia e un’esperienza digitale avanzata, con aggiornamenti over-the-air e servizi connessi. È il modello che rappresenta al meglio la visione elettrica futura del brand in Europa.

All-New Eclipse Cross 016

Mitsubishi Outlander PHEV: il punto di riferimento tra i plug-in

Al vertice della gamma si posiziona il Nuovo Outlander PHEV, SUV di segmento D e modello simbolo della tecnologia Mitsubishi. Forte di una lunga tradizione nel mondo plug-in hybrid, la nuova generazione combina elevate prestazioni, autonomia elettrica estesa e trazione integrale intelligente S-AWC. Un prodotto chiave per chi cerca comfort, tecnologia e versatilità senza rinunciare all’efficienza.

New Outlander PHEV White Diamond 028HR

Un elemento comune: la garanzia Mitsubishi

A unire tutta la gamma c’è il Mitsubishi Service Commitment, uno dei punti di forza dell’offerta: 8 anni o 160.000 km di garanzia, assistenza stradale inclusa e copertura estesa anche per le batterie di trazione. Un segnale concreto di fiducia nel prodotto e un valore aggiunto tangibile per il cliente finale.

Bassadone Auto Italia e il ruolo del nuovo importatore

Mitsubishi Motors torna ufficialmente in Italia affidando la distribuzione del marchio a Bassadone Auto Italia, società di nuova costituzione che fa parte del Bassadone Automotive Group, uno dei principali distributori indipendenti di automobili in Europa. L’operazione segna un passaggio strategico chiave per il rilancio del brand giapponese, con l’obiettivo di rafforzarne il posizionamento attraverso una rete commerciale solida, una gamma profondamente rinnovata e un’offerta sempre più orientata ai SUV elettrificati.

Alla guida di Bassadone Auto Italia c’è Federico Goretti, manager con una lunga esperienza internazionale nel settore automotive e un passato professionale maturato anche in Giappone. La strategia è chiara: riportare Mitsubishi al centro delle scelte degli automobilisti italiani puntando su prodotti tecnologicamente avanzati, in particolare nei segmenti SUV e delle tecnologie ibride plug-in, supportati da un servizio al cliente di alto livello.

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Sergio Lanfranchi

Sergio Lanfranchi è giornalista con un percorso costruito tra mondo digital e automotive. Ha contribuito a creare il Centro Studi di AutoScout24 Italia e collabora a progetti editoriali sul mercato digitial automotive in Italia e in Europa. Prima di entrare in AutoScout24 ha maturato esperienza in una casa auto asiatica, contribuendo al lancio di uno dei primi modelli ibridi in Europa. Ha lavorato su diversi progetti editoriali, con l’opportunità di provare auto pre-lancio e di ritrovarle poi, nuove e usate, nel mercato attraverso la rete di concessionarie presenti su AutoScout24: una prospettiva che unisce prodotto, contenuti e mercato. La passione per le auto nasce dalla Targa Florio, per decenni un laboratorio di innovazione e banco di prova estremo, dove il superamento continuo dei limiti ha contribuito a ridefinire l’evoluzione dell’automobile.

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