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ENYAQ Coupé iV nuova variante del primo SUV 100% elettrico ŠKODA

L’offerta del nuovo SUV elettrico comprende 4 varianti di potenza, impiegando due diversi pacchi batteria da 62 kWh e 82 kWh. Le consegne sono previste nel corso del 2023, con prezzi a partire da 49.900 euro.

L’offerta ŠKODA a emissioni locali zero si amplia con l’avvio della fase di prevendita italiana del Nuovo ENYAQ Coupé iV, il modello che affianca l’apprezzata variante SUV, in commercio dalla primavera del 2021.

Il nuovo ENYAQ Coupé iV condivide con la variante SUV il pianale MEB e l’impostazione tecnica e meccanica, con il pacco batterie agli ioni di litio collocato tra gli assi, per centrare e abbassare il baricentro, e la trazione posteriore di serie. I due tagli di batteria, da 62 kWh (netti 58 kWh) e 82 kWh (netti 77 kWh), sono abbinati rispettivamente a motori elettrici da 132 kW e 150 kW. Per la sola batteria da 82 kWh è disponibile anche la trazione integrale realizzata attraverso due motori elettrici, uno per asse, con potenze complessive di 195 kW per la variante 80x e 220 kW per l’inedita versione RS, la prima sportiva ŠKODA spinta esclusivamente da motori elettrici. L’eccellente aerodinamica influisce positivamente sull’autonomia in ciclo WLTP: la versione 60 iV va da 379 a 408 km, mentre le versioni 80 iV e 80x iV sono omologate rispettivamente per 520/559 km e 501/534 km di percorrenza massima.

ENYAQ Coupé iV nuova variante del primo SUV 100- elettrico ŠKODA 1

Il nuovo modello si distingue per lo stile sportivo dei paraurti, standard per tutti gli allestimenti, e spicca tra i competitor per la presenza di serie del tetto panoramico in cristallo. Questa soluzione tecnica di grande complessità, che forma una struttura vetrata dal parabrezza fino al lunotto, offre ai cinque passeggeri un’impareggiabile esperienza a bordo, grazie alla luminosità che amplifica la sensazione di spazio all’interno dell’abitacolo. Il vetro impiegato per il tetto ha uno speciale trattamento in grado di bloccare le radiazioni luminose, evitando il surriscaldamento dell’abitacolo, senza necessità di un tendalino. La silhouette della vettura evidenzia il lavoro dei designer ŠKODA, che hanno disegnato un tetto che degrada dolcemente verso il volume di coda. L’ampio portellone permette facile accesso al vano di carico che, nonostante le forme sportive, si riduce di soli 15 litri rispetto a ENYAQ SUV e offre una volumetria utile che va da 570 litri, con i sedili posteriori in uso, a 1.610 litri abbattendo gli schienali.

L’abitacolo di ŠKODA ENYAQ Coupé iV riprende lo stile e l’organizzazione degli spazi della variante SUV, con l’ampia plancia su più livelli e il grande schermo ad alta risoluzione da 13” pollici collocato al centro in posizione rialzata, per essere facilmente visibile e raggiungibile da entrambi i passeggeri anteriori.

Tutti i nuovi ENYAQ coupé iV saranno consegnati ai Clienti con installato il software ME3 che migliora la gestione termica della batteria e offre nuove funzionalità e visualizzazioni agli schermi di bordo. Grazie al software ME3 è possibile una modalità di ricarica della batteria conservativa che permette un riempimento fino a un massimo dell'80%. Ciò contribuisce a preservare la batteria e a prolungarne la durata. Tuttavia, l'intera capacità di accumulo e la massima velocità di ricarica saranno disponibili in qualsiasi momento. La potenza massima di ricarica è di 120 kW per i veicoli con batteria da 62 kWh e di 135 kW per i modelli con batteria da 82 kWh. Grazie alla migliore gestione termica della batteria stessa, l'autonomia reale aumenta. I grafici della ricarica e dell’autonomia nel sistema di infotainment ora includono, anche, la visualizzazione della destinazione e delle eventuali soste di ricarica necessarie. Il Digital Cockpit e l'head-up display visualizzano adesso il livello di carica della batteria. La telecamera posteriore offre un maggiore contrasto, per una migliore visibilità dell’ambiente circostante. Il pulsante multifunzione sul volante consente al conducente di passare rapidamente dal Cruise Control Adattivo (ACC) alla funzione Travel Assist per la guida assistita in colonna. Inoltre, numerosi servizi online ŠKODA Connect sono stati ampliati o perfezionati, rendendone l'utilizzo ancora più intuitivo.

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Al pari della variante SUV MY23, ŠKODA ENYAQ Coupé iV riprende la nuova organizzazione dell’offerta commerciale, che prevede una variante base a cui si affiancano le versioni PLUS e SPORTLINE e una nuova configurazione delle dotazioni opzionali che sono state raggruppate in bundle, per rendere più semplice la configurazione del modello da parte dei Clienti.

L’allestimento di serie delle versioni base include, tra le altre, anche il navigatore satellitare connesso, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e la retrocamera.

ŠKODA ENYAQ Coupé iV PLUS, nelle varianti 60, 80 e 80x, si rivolge a chi desidera una dotazione di livello superiore in tema di sicurezza attiva, connettività e comfort, grazie ai numerosi equipaggiamenti qualificanti di serie. Tra le principali dotazioni di sicurezza attiva della versione PLUS figurano i sistemi Adaptive Lane Assistant per il mantenimento del veicolo al centro della corsia anche in caso di segnaletica temporanea, l’Assistente alla manovra evasiva con Online Communication per 3 anni, che include la possibilità di inviare e ricevere dati sul tragitto tra veicoli per una migliore prestazione dei sistemi di assistenza alla guida, il Predictive Cruise Control che regola la velocità in base al veicolo che precede al percorso e alla segnaletica stradale, oltra ai sistemi Side Assistant con Rear Traffic Alert con Exit Warning, che monitorano le manovre di sorpasso e il pericolo di collisioni in retromarcia, in caso di traffico trasversale. Completa il quadro la funzione Traffic Jam Assistant per la guida assistita nella marcia in colonna.

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La miglior connettività per i passeggeri della versione PLUS è garantita da prese 230 V e doppia USB-C per i passeggeri posteriori e dal phone-box per la ricarica induttiva di due smartphone posizionati nel tunnel centrale. Il comfort di livello superiore è ottenuto grazie ai finestrini laterali con trattamento acustico - di cui quelli posteriori oscurati insieme al lunotto -, dal portellone elettrico con funzione Virtual Pedal, dai gruppi ottici anteriori in tecnologia Matrix LED, dalle tendine parasole per le portiere posteriori, dal volante riscaldato e dal climatizzatore automatico tri-zona. Le versioni PLUS sono proposte con un sovrapprezzo di 5.300 euro.

Per i Clienti che vogliono enfatizzare il dinamismo del loro veicolo è disponibile ENYAQ Coupé iV SPORTLINE (non per 80x iV), che si riconosce per lo stile sportivo caratterizzato da paraurti con prese d’aria maggiorate, finiture in nero lucido per carrozzeria e calandra, minigonne in tinta, assetto sportivo ribassato di 15 mm, sterzo progressivo e cerchi in lega da 20” diamantati. Gli interni riprendono lo stile sportivo della carrozzeria proponendo sedili con appoggiatesta integrato, volante a tre razze riscaldato e sellerie in pelle e micro-fibra con tinte scure e impunture a losanga. ŠKODA ENYAQ iV SPORTLINE ha una dotazione di serie che ricalca sostanzialmente quella della versione PLUS. Le versioni SPORTLINE sono proposte con un sovrapprezzo di 1.400 euro sulle versioni PLUS.

La gamma ENYAQ Coupé iV offre inoltre inedite possibilità di personalizzazione grazie ai nuovi bundle di accessori che raggruppano le dotazioni, prima offerte in diversi pacchetti. Per ENYAQ iV 60, 80 e 80x in versione base, il primo step di personalizzazione è rappresentato dal bundle CLEVER che accorpa tutte le dotazioni prima incluse nei pacchetti Convenience, Assisted Drive, Clima, Drive e Family. Il bundle CLEVER è proposto a 3.300 euro.

Per i Clienti delle versioni ENYAQ Coupé iV PLUS ed ENYAQ Coupé iV SPORTLINE, invece, sono disponibili i bundle ADVANCED e MAX che permettono di ottenere, in due step successivi, una dotazione sostanzialmente full optional, andando a includere equipaggiamenti esclusivi quali la calandra illuminata Crystal Face, l’head-up display con realtà aumentata, la nuova funzione di parcheggio automatizzato Trained Parking, lo sterzo progressivo e il telaio adattivo Dynamic Chassis Control. I “bundle” ADVANCED e MAX sono proposti rispettivamente a 2.400 euro e 4.600 euro.

Ai vertici della gamma si colloca la nuova variante ad alte prestazioni ENYAQ Coupé RS iV, che si riconosce al primo sguardo per la calandra illuminata Crystal Face, i cerchi in lega specifici da 20” e il diverso trattamento estetico dei paraurti. La dotazione di serie per sicurezza e connettività riprende quella della versione PLUS. L’abitacolo ha uno stile deciso ed esclusivo, caratterizzato dalle finiture color “lime” che si abbinano alla vernice esterna, Verde Mamba, disponibile esclusivamente per questa nuova variante.

Grazie ai due motori elettrici e alla potenza complessiva di 220 kW, ENYAQ Coupé RS iV passa da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e raggiunge facilmente la velocità massima di 180 km/h limitata elettronicamente. Nonostante le performance, l’autonomia in ciclo WLTP rimane superiore ai 500 km (autonomia ciclo misto WLTP min/max: 502/523 km). ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV è proposto a __64.950 euro__.

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