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Prova: Chevrolet Captiva – Captiva...una vera Chevy?

Prova: Chevrolet Captiva – Captiva...una vera Chevy?

Le Chevrolet vendute finora in Italia non hanno niente a che vedere con l'immagine usuale che abbiamo di una Chevy. Le utilitarie a buon mercato dominano la gamma che, nell'essenziale rimane cone quando apparteneva alla Daewoo. Ora si cambia.

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Prova: Chevrolet Captiva – Captiva...una vera Chevy?

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Volkswagen ID. Polo (2026): una Polo elettrica per tutti, o quasi

Fino a 454 km di autonomia, cinque posti veri e comandi fisici: la Volkswagen ID. Polo punta a diventare l’elettrica accessibile di Wolfsburg. In Germania partirà da 24.995 euro; per l’Italia il listino è ancora da confermare.

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Prova Kia Sportage 2026: cambia volto e la scelta di motori è ampia

Con il recente aggiornamento del 2025, la Kia Sportage ha rinnovato le sue linee e aggiornato i contenuti tecnologici, confermandosi come una delle auto da famiglia più popolari e amate in Europa da ormai molti anni.

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Recensione Skoda Kodiaq: l’ammiraglia si rinnova e accoglie l'ibrido alla spina

La Skoda Kodiaq ha un peso storico incalcolabile per la Casa boema: introdotta originariamente nel 2016, è stata la prima vettura a inaugurare la fortunata dinastia dei moderni SUV del marchio.

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