Ford Puma prove
Ricerca nell'archivio delle schede
Ford Puma prove: articoli più recenti

Recensione Ford Puma: com’è fatta, pro e contro
La Ford Puma è uno di quei modelli che riesce a raccontare una doppia storia, legata al passato del Marchio dell’Ovale Blu e alla sua evoluzione in tempi moderni; in altre parole, un’idea vincente.
Offerte Ford Puma

Ford Puma1.0 Hybrid 125cv Titanium
€ 14.980- 11/2023
- 17.600 km
- Elettrica/Benzina
- 4,6 l/100 km (comb.)

Ford Puma1.0 ecoboost h Titanium Design s&s 125cv
€ 9.900- 11/2022
- 89.346 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 ecoboost h Titanium s&s 125cv
€ 9.900- 06/2021
- 45.312 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)
Prezzo ribassato
Ford PumaHybrid ST-Line 1.0 Mild Hybrid 125CV
€ 10.1901- 04/2021
- 109.198 km
- Elettrica/Benzina
- 4,2 l/100 km (comb.)

Ford Puma1.0 ecoboost h titanium x s&s 125cv
€ 10.920- 11/2022
- 81.769 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)

Ford PumaHybrid ST-Line 1.0 Mild Hybrid 125CV
€ 11.7901- 07/2021
- 46.602 km
- Elettrica/Benzina
- 4,2 l/100 km (comb.)

Ford PumaHybrid ST-Line 1.0 Mild Hybrid 125CV
€ 11.7901- 07/2021
- 46.602 km
- Elettrica/Benzina
- 4,2 l/100 km (comb.)

Ford Puma1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv
€ 12.020- 10/2022
- 48.807 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 ecoboost h ST-Line X s&s 125cv auto - AUTOCARRO N1
€ 12.213- 10/2022
- 86.268 km
- Elettrica/Benzina
- - (l/100 km)

Ford Puma1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv
€ 12.220- 12/2022
- 62.150 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 ecoboost h titanium x s&s 125cv
€ 12.220- 11/2022
- 61.664 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv
€ 12.220- 10/2022
- 71.398 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv
€ 12.220- 02/2024
- 74.029 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma(2019) 1.0 ECOBOOST 95 CV S&S CONNECT
€ 12.250- 02/2021
- 99.690 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Ford Puma1.0 ecoboost h st-line s&s 125cv
€ 12.520- 10/2022
- 54.330 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Novità
Ford Puma1.0 ecoboost h titanium x s&s 125cv
€ 12.520- 07/2022
- 58.999 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
€ 12.700- 11/2020
- 95.203 km
- Benzina
- 4,2 l/100 km (comb.)

Ford Puma1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv
€ 12.7201- 05/2023
- 69.461 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)

Ford Puma1.0 ecoboost h titanium s&s 125cv
€ 12.720- 05/2023
- 60.148 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford Puma1.0 ecoboost h titanium x s&s 125cv
€ 12.720- 04/2022
- 77.432 km
- Elettrica/Benzina
- - (kWh/100 km)
Prezzo ribassato
Ford: articoli più recenti
Vedi tutto
Recensione Ford Ranger: il re dei pick-up è ibrido e ricaricabile, senza rinunciare al Diesel
Il Ford Ranger rappresenta un simbolo inossidabile nell'offerta della Casa dell'Ovale Blu dedicata ai veicoli commerciali e ricreazionali.

Recensione Ford Mustang: sempre assetata, ma che goduria il V8
La Ford Mustang rappresenta un capitolo storico nell'offerta del costruttore americano.

Recensione Ford Focus: la storica compatta dell’Ovale Blu che potrebbe tornare
La Ford Focus, già erede della Ford Escort, è arrivata sul mercato nel 1998 trovandosi nella situazione di continuare la tradizione delle hatchback dell’Ovale Blu, un gradino sopra la popolare Fiesta venduta ininterottamente dal 1976 al 2023.