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Ford: articoli più recenti

Recensione Ford Ranger: il re dei pick-up è ibrido e ricaricabile, senza rinunciare al Diesel

Recensione Ford Mustang: sempre assetata, ma che goduria il V8

Recensione Ford Focus: la storica compatta dell’Ovale Blu che potrebbe tornare

Recensione Ford Bronco: inarrestabile con il V6 da 334 CV, sfida ogni terreno
Il Ford Bronco rappresenta un nome storico nel lungo passato della Casa dell’Ovale Blu, fondata a Dearborn nel 1903.

Recensione Ford Fiesta: com’è fatta, pro e contro
La Ford Fiesta è stata, dal 1976 al pre-pensionamento nel 2023, una delle auto più rappresentative non solo della Casa dell’Ovale Blu, ma dell’intero panorama automobilistico europeo.

Recensione Ford Kuga: com’è fatta, pro e contro
La Ford Kuga è uno dei modelli più rappresentativi della gamma dell’Ovale Blu prima ancora che essere la migliore rappresentante della presenza del brand americano nel segmento dei SUV.

Recensione Ford Puma: com’è fatta, pro e contro
La Ford Puma è uno di quei modelli che riesce a raccontare una doppia storia, legata al passato del Marchio dell’Ovale Blu e alla sua evoluzione in tempi moderni; in altre parole, un’idea vincente.

Prova: Ford Fiesta ST – Sportiva in ogni dettaglio
La variante ST si è fatta attendere un po' ma dal successo che sta riscuotendo ne è valsa sicuramente la pena.

Prova: Ford Galaxy facelift – Massimo comfort
Le grandi monovolume hanno da sempre vita difficile sia perché sono rappresentative di un budget importante sia perché non si adattano più così bene alle famiglie moderne. Inoltre le monovolume compatte hanno sottratto loro parti di mercato con interessanti offerte alternative a 7 posti.

Prova: Ford Ka Titanium 1.2 69 CV – Nuova Ford Ka: disegnata per la città
Ford cambia completamente l’estetica della Ka, ma conserva l’essenza di questa piccola utilitaria. Continua ad essere un’auto disegnata espressamente per la città con un competitivo rapporto tra prezzo ed equipaggiamento. La versione con motore a benzina da 69 CV ha un prezzo di € 10.250.
Offerte Ford

Ford C-MaxC-Max 1.5 Neopatentati Euro 6
€ 4.950- 06/2016
- 179.000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)
Novità
Ford FiestaFIESTA 5P 1.2 16V GHIA IDEALE PER NEOPATENTATI
€ 1.900- 04/2003
- 250.000 km
- Benzina
- 6,2 l/100 km (comb.)

Ford Ka/Ka+Ka 1.3 Colour Collection c/abs
€ 1.950- 12/2004
- 135.000 km
- Benzina
- 6,5 l/100 km (comb.)

Ford Focus5p 1.6 tdci Ikon 90cv
€ 2.300- 11/2010
- 230.000 km
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- 4,5 l/100 km (comb.)

Ford Focus1.5 tdci Titanium s&s 120cv powershift
€ 2.600- 03/2017
- 221.000 km
- Diesel
- 3,4 l/100 km (comb.)
Novità
Ford Ka/Ka+KA 1.3
€ 2.600- 11/2001
- 44.461 km
- Benzina
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.2 benzina 60cv 3p - RISERVATA A COMMERCIANTI D
€ 2.690- 10/2011
- 164.714 km
- Benzina
- 5,4 l/100 km (comb.)

Ford S-MaxS-Max 2.0 tdci 140cv 7 POSTI
€ 2.900- 01/2015
- 310.000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (comb.)

Ford S-MaxS-Max 2.0 tdci 7POSTI
€ 3.000- 09/2009
- 301.137 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)

Ford FiestaFiesta VI 2008 5p 1.2 16v 82cv
€ 3.200- 01/2009
- 169.949 km
- Benzina
- 5,7 l/100 km (comb.)

Ford FiestaFiesta VI 2008 5p 1.4 tdci
€ 3.500- 11/2009
- 198.000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)

Ford S-MaxS-Max I 2009 2.0 tdci Titanium dpf
€ 3.700- 03/2009
- 199.000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)

Ford Focus C-MaxTitanium
€ 3.800- 09/2006
- 163.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford Ka/Ka+1.2 Titanium c/esp,tcs 69cv E5
€ 3.890- 04/2012
- 113.731 km
- Benzina
- 5,1 l/100 km (comb.)

Ford FocusStyle Wagon 1.6 + 115cv UNICO PROPRIETARIO
€ 3.900- 01/2009
- 115.000 km
- Benzina
- 6,6 l/100 km (comb.)

Ford Kuga2.0 tdci Titanium 2wd 136cv dpf
€ 3.900- 02/2010
- 276.000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)

Ford Focus5p 1.6 tdci Plus Business 115cv
€ 4.000- 08/2013
- 195.800 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)
Prezzo ribassato
Ford FocusFocus III 2011 SW SW 1.6 tdci Titanium 115cv
€ 4.190- 06/2011
- 184.000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)

Ford Ka/Ka+Ka 1.3 70cv
€ 4.195- 03/2014
- 117.882 km
- Benzina
- 4,9 l/100 km (comb.)

Ford FiestaFiesta 5p 1.4 tdci Ghia
€ 4.300- 12/2006
- 122.728 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (comb.)
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Recensione Toyota GR Supra: una sportiva così (purtroppo) non la fa più nessuno
La Toyota GR Supra va oltre al concetto di automobile sportiva: rappresenta una vera e propria icona per gli appassionati delle quattro ruote, un nome che evoca inesorabilmente l'epoca d'oro delle sportive giapponesi degli anni ‘90, le famose JDM.

Recensione Toyota C-HR: il SUV dalla doppia anima ibrida, ma che prezzi
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