Porsche 911 prove
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Porsche 911 prove: articoli più recenti
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet, bellezza open air
Primo test della Porsche 911 GTS T-Hybrid (2025): esperienza inaspettata
Porsche 911 Carrera 4 GTS, divertimento unico
Più estrema della versione base, ma non così estrema come le RS. Perché la 911 Carrera 4 GTS è il giusto compromesso.
Prova: Porsche 911 Carrera S Coupé – Instant classic
Ha 400 cavalli, motore e trazione dietro, trasmissione manuale o a doppia frizione a sette rapporti, supera i 300 km/h di velocità massima e raggiunge i 100 orari in 4 secondi: la 911 Carrera S è una sportiva di razza.
Prova: Porsche 911 Carrera 4S Coupé – Porsche 911 Carrera 4S Coupé
Chi desidera una nuova Porsche 911, avrà l’imbarazzo della scelta tra le 14 varianti che la prestigiosa casa di Zuffenhausen attualmente propone, dalla Carrera più “economica” alla GT2 che costa più del doppio. Noi abbiamo chiesto - e ottenuto! - di provare la Carrera 4S Coupé.
Prova: Porsche 911 Turbo – Un Turbo da amare
Alcune anticipazioni: in realtà non prediligo i Turbo ma questo, non l'ho confidato agli amanti della Porsche che mi hanno invitato al primo test della ammiraglia della serie 911, orgogliosi della nuova nata.
Porsche: articoli più recenti
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Recensione Porsche Macan: com’è fatta, pro e contro
La Porsche Macan nella sua prima generazione, lanciata nel 2014, ha rappresentato un fenomenale successo commerciale per la casa di Stoccarda, che con il lancio della Cayenne nei primi anni 2000 già si era avventurata, con tanti sorrisi, in un terreno per lei assolutamente inedito.
Recensione Porsche 911: com’è fatta, pro e contro
La Porsche 911 è un’auto che, come altre della sua specie, non ha bisogno di presentazioni. Neanche marchi concorrenti del calibro di Ferrari e Mercedes possono vantare un’auto con questa tradizione, lungimiranza e durata.
Nuova Porsche 718 Cayman GTS: 400 cavalli gustosi
Con il suo motore boxer 6 cilindri aspirato in posizione centrale, e un regime di rotazione fino a 7.800 giri a trazione soltanto posteriore, la sportiva tedesca si scatena e raggiunge la velocità massima di quasi 285 km/h.