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Renault: articoli più recenti

Recensione Renault Rafale: l’esclusività dell’ibrido plug-in 4x4, è lei l’ammiraglia della Losanga

Recensione Renault Symbioz: il SUV per famiglie ha una doppia anima

Prova Renault Clio: cambia tutto, il Full Hybrid soluzione definitiva?

Renault 4 E-Tech alla prova: un esempio da seguire
La nuova Renault 4 E-Tech dimostra quanto possa essere simpatica l'elettromobilità. Con design retrò, spazio pratico per l'uso quotidiano e infotainment Google, coglie lo spirito dei tempi. Tuttavia, i punti deboli in termini di potenza di ricarica e autonomia non passano inosservati.

Recensione Renault Austral: com’è fatta, pro e contro
La Renault Austral rappresenta il cuore della strategia Renaulution voluta dall’ex CEO Luca de Meo per riconquistare il segmento C, a ruote alte.

Recensione Renault Clio: com’è fatta, pro e contro
Dal lontano 1990, la Renault Clio è una delle utilitarie più amate in Europa e in Italia, un modello che ha fatto storia sin dal suo debutto ormai più di trent’anni fa.

Prova Renault 5 E-Tech: l'elettrica che piace, ma come si guida?
La Renault 5, neanche a dirlo, non è certo una novità nel mondo dell’auto nel più ampio senso del termine. A vederla in modo romantico, è un ponte tra passato e futuro, un’icona che rinasce con una missione precisa.

Recensione Renault Captur: com’è fatta, pro e contro
La Renault Captur, B-SUV che ha debuttato nell’ormai lontano 2013, ha rivoluzionato il segmento dei crossover compatti non solo in Italia ma anche in Europa, diventando in breve tempo uno dei modelli più venduti e apprezzati dai clienti.

Renault Austral E-Tech, regina di consumi
Il Suv della Casa francese, con il suo piccolo 3 cilindri full hybrid da 199 cavalli, stupisce per guidabilità e percorrenze elevate: oltre 18 km al litro di media.

Nuova Renault Austral E-Tech Full Hybrid Iconic Esprit Alpine
Il SUV del segmento C che sostituisce la Kadjar nella gamma del Marchio stupisce per guidabilità, consumi ridotti e percorrenze elevate.
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Ferrari Purosangue alla prova: 725 CV per tutta la famiglia
La Ferrari Purosangue non è un SUV tradizionale, ma una Gran Turismo V12 a quattro porte. Con 725 CV, quattro posti e 473 litri di bagagliaio è la Ferrari più versatile di sempre, anche se spazio e comandi non sono sempre all’altezza del prezzo.

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Recensione Audi Q4 e-tron: fino a 340 CV e interni rinnovati
L'Audi Q4 e-tron si rinnova profondamente a circa 5 anni dal lancio di questo modello che rappresenta il mondo di ingresso all’elettrificazione totale della Casa dei quattro anelli.