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Saab: articoli più recenti
Prova auto usate: Saab 9-3 Sport Sedan – Saab 9-3 Sport Sedan
Da quando la berlina Saab può contare sui validi turbodiesel di origine Fiat il suo “indice di gradimento” è decisamente in crescita. Il vecchio 2.2, infatti, è lento, non particolarmente sobrio e ha anche dato qualche noia.
Prove: gli articoli in evidenza di Saab
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Saab 9-32.0i T 16V cat Cabriolet S
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Saab 9-31.9 TiD 16V 150cv S.W. Aut.
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Saab 9-3Sport Sedan 1.9 tid Vector 120cv
€ 1.970- 09/2005
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Saab 90004p 2.0i 16v CD L
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Saab 9002.0i 16V cat 5 porte SE
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Saab 9-3Cabriolet Cabrio 2.0t Aero
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Saab 9-3CABRIO 1.9 TiD !! OTTIMO STATO !!
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Saab 9-3Cabrio Vector Edition 2.0t GPL-LEGGI SOTTO
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Saab 900900 Cabrio 2.0 ecopower S cat.
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Saab 9-31.9 TiD DPF Aut. Linear
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Saab 9-3Sport Sedan 2.2 tid
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Saab 9-3Sport Sedan 1.9 tid 16v Vector dpf
€ 1.200- 01/2006
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Saab 9-3SportHatch 1.9 tid 16v Vector sentronic dpf
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Saab 9-3Sport Sedan 1.9 tid 16v Linear dpf
€ 1.800- 01/2007
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Saab 9-39-3 SportHatch 1.9 tid Vector dpf
€ 1.900- 06/2007
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Saab 9-3SportHatch 1.9 ttid Aero 180cv dpf
€ 2.300- 07/2010
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Saab 9-3Sport Sedan 1.9 tid 16v Vector
€ 2.300- 01/2005
- 300.000 km
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- 5,9 l/100 km (comb.)
Saab 9-39-3 II 2007 SportHatch SportHatch 1.9 ttid Vector 160cv
€ 2.400- 06/2013
- 254.000 km
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- 4,6 l/100 km (comb.)
Prove: articoli più recenti
Recensione Porsche Cayenne: ora è (anche) elettrica, ma la termica è ancora una buona scelta
Nella storia dell’automobile, pochi modelli sono riusciti a far parlare così tanto di sé, e ancora meno sono quelle auto in grado di essere nate con grande scetticismo e persino odio, per poi diventare veicoli apprezzati e con un seguito di appassionati fedeli.
Giulio Verdiraimo
Recensione Suzuki Ignis: il mini-SUV giapponese ora è un’auto da non farsi sfuggire
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Recensione Range Rover Sport: l’ultima serie è davvero la migliore?
Se ci sono automobili che non hanno bisogno di presentazioni, una di quelle è sicuramente il Range Rover. Dal successo del primo Range Rover del 1970, è nata una vera e propria dinastia di SUV raffinati e ricercati, come il fratello minore, il Land Rover Range Rover Sport.
Giulio Verdiraimo