Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 6
Honda CivicCivic 3p 1.6 16v
€ 10.000,-
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Dettagli del Finanziamento qui
Chilometraggio
165.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/1990
Carburante
Benzina
Potenza
96 kW (131 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
Stai pensando di comprare questa Honda Civic? Chiedi la targa al venditore e controlla con CARFAX incidenti e danni pregressi, chilometraggio, revisioni ed altre informazioni.
Scopri di più!Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento mensile
Prestito Flessibile
Zero Spese accessorie
100% online
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 200,- mese
Oltre 9 milioni di finanziamenti
Realizza i tuoi sogni
Prestiti veloci
ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 10.000,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 10.000,-
- Importo totale dovuto
- € 12.268,80
- TAEG
- 8,70 %
- TAN Fisso
- 7,70 %
- Rata
- € 201,33
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 0,-, imposta di bollo su finanziamento € 16,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 20/06/2023. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 3
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 165.000 km
- Anno
- 04/1990
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 96 kW (131 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.590 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Alcantara
Descrizione del veicolo
Salve,
vendo per passaggio a categoria superiore la mia Honda Civic Ed7 con suo motore originale D16a9 (DOHC), quindi no swap o impicci vari. La macchina è un conservato di carrozzeria (messa benissimo per l'età) mentre è stata rivista nei minimi dettagli tutta la ciclistica che ha circa 2000km (si, duemila!) da quando è stata rifatta. la preparazione va bene per pista o giri domenicali. ATTENZIONE, è una delle poche civic 4° serie rimaste ad avere la modifica al cambio (che ho curato personalmente) al quale sono stati accorciati i rapporti tramite coppia conica del cambio Rover P7. Di seguito la lista di tutte le modifiche. Possibilità di visione su Roma e invio altre foto a chi realmente interessato. Macchina iscritta ASI quindi passaggio di proprietà ridotto e assicurazione con 200 euro l'anno.
MOTORE:
Collettori 4-2-1
Scarico Custom completo
Aspirazione diretta INJEN
Frizione nuova Exedy
Volano Fidanza 3,1Kg
Supporti motore Hard Race nuovi
TRASMISSIONE: Coppia conica corta (ibrido con cambio P7 Rover ma con 5° honda per permettere trasferimenti piu agevoli).
Olio cambio nuovo 0-40w
FRENI: Impianto anteriore Integra Type R + disco EBC 260mm + paste Hawk Hp+ (ho anche pasticche meno performanti disponibili)
Impianto posteriore di serie (disco 239mm) + pasticche ferodo racing
Pompa freno maggiorata 15/16 con olio racing RBF700
Brake stopper Hardrace
ASSETTO E CICLISTICA:
Assetto BC RACING
Bracci posteriori hardrace
Camberkit posteriore Hardrace
Kit bushing hard race completo anteriore e posteriore
Strut bar anteriore e posteriore Hardrace
CERCHI E GOMME: Cerchi OZ F1 racing ET36 con gomme TOYO R888R 185/60 r14
INTERNO: tutto di serie senza nessuno strappo o consumo sui sedili! da vedere! Tetto aprible perfettamente funzionante, vetri e specchi elettrici. tutto perfetto.
Non ho bisogno di soldi, per me è un pezzo di cuore quindi non svendo e vi prego quindi di non fare offerte assurde. NO Permute o concessionari. grazie.
vendo per passaggio a categoria superiore la mia Honda Civic Ed7 con suo motore originale D16a9 (DOHC), quindi no swap o impicci vari. La macchina è un conservato di carrozzeria (messa benissimo per l'età) mentre è stata rivista nei minimi dettagli tutta la ciclistica che ha circa 2000km (si, duemila!) da quando è stata rifatta. la preparazione va bene per pista o giri domenicali. ATTENZIONE, è una delle poche civic 4° serie rimaste ad avere la modifica al cambio (che ho curato personalmente) al quale sono stati accorciati i rapporti tramite coppia conica del cambio Rover P7. Di seguito la lista di tutte le modifiche. Possibilità di visione su Roma e invio altre foto a chi realmente interessato. Macchina iscritta ASI quindi passaggio di proprietà ridotto e assicurazione con 200 euro l'anno.
MOTORE:
Collettori 4-2-1
Scarico Custom completo
Aspirazione diretta INJEN
Frizione nuova Exedy
Volano Fidanza 3,1Kg
Supporti motore Hard Race nuovi
TRASMISSIONE: Coppia conica corta (ibrido con cambio P7 Rover ma con 5° honda per permettere trasferimenti piu agevoli).
Olio cambio nuovo 0-40w
FRENI: Impianto anteriore Integra Type R + disco EBC 260mm + paste Hawk Hp+ (ho anche pasticche meno performanti disponibili)
Impianto posteriore di serie (disco 239mm) + pasticche ferodo racing
Pompa freno maggiorata 15/16 con olio racing RBF700
Brake stopper Hardrace
ASSETTO E CICLISTICA:
Assetto BC RACING
Bracci posteriori hardrace
Camberkit posteriore Hardrace
Kit bushing hard race completo anteriore e posteriore
Strut bar anteriore e posteriore Hardrace
CERCHI E GOMME: Cerchi OZ F1 racing ET36 con gomme TOYO R888R 185/60 r14
INTERNO: tutto di serie senza nessuno strappo o consumo sui sedili! da vedere! Tetto aprible perfettamente funzionante, vetri e specchi elettrici. tutto perfetto.
Non ho bisogno di soldi, per me è un pezzo di cuore quindi non svendo e vi prego quindi di non fare offerte assurde. NO Permute o concessionari. grazie.
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 24.494,40
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,86
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 408,24
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
