Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Alfa Romeo 1562.5 V6 24 valvole
€ 14.500
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
110.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1997
Carburante
Benzina
Potenza
142 kW (193 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 290,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 110.000 km
- Anno
- 10/1997
Dati tecnici
- Potenza
- 142 kW (193 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.492 cm³
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.320 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
11,4 l/100 km (comb.)
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Vendo bellissima Alfa 156 2.5 V6 24 valvole. L’auto è appartenuta come primo e unico proprietario prima di me all’Ingegner Carlo Maria Fugazza, direttore del team di progettazione e sviluppo Alfa Romeo che ha ideato e progettato la 156 e la 147. Parliamo quindi del padre della 156.
Direi che su come è stata tenuta e seguita c’è poco altro da aggiungere se non che - ovviamente - è un’auto iscritta ASI e certificata RIAR (tutta la documentazione presente).
Voglio essere chiaro e trasparente: la vendo solo perché cambio progetto, avendo in mente di andare un po’ più indietro nel tempo con un’Alfa primi anni 80.
Frizione appena cambiata, quindi completamente nuova.
Il prezzo è calcolato in base alla particolarità e alla storia dell’auto, ma anche al fatto che si dovrà effettuare la sostituzione della cinghia di distribuzione ed acquistare due gomme anteriori (quelle posteriori sono praticamente nuove). È quindi leggermente trattabile nei limiti di un confronto ragionevole. Non la svendo, sia chiaro.
Per il resto - essendo stata tagliandata da poco - c’è solo il Busso di cui godersi tutto: sound, elasticità, potenza.
Qualsiasi prova e verifica: offro serietà e trasparenza. Chiedo altrettanto.
Francesco
Direi che su come è stata tenuta e seguita c’è poco altro da aggiungere se non che - ovviamente - è un’auto iscritta ASI e certificata RIAR (tutta la documentazione presente).
Voglio essere chiaro e trasparente: la vendo solo perché cambio progetto, avendo in mente di andare un po’ più indietro nel tempo con un’Alfa primi anni 80.
Frizione appena cambiata, quindi completamente nuova.
Il prezzo è calcolato in base alla particolarità e alla storia dell’auto, ma anche al fatto che si dovrà effettuare la sostituzione della cinghia di distribuzione ed acquistare due gomme anteriori (quelle posteriori sono praticamente nuove). È quindi leggermente trattabile nei limiti di un confronto ragionevole. Non la svendo, sia chiaro.
Per il resto - essendo stata tagliandata da poco - c’è solo il Busso di cui godersi tutto: sound, elasticità, potenza.
Qualsiasi prova e verifica: offro serietà e trasparenza. Chiedo altrettanto.
Francesco
Valutazione del prezzo
Per questo veicolo non è disponibile alcuna indicazione sul prezzo.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.