Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
87.234 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/1985
Carburante
Benzina
Potenza
116 kW (158 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Francia
- Numero della chiave
- 4000/397
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 87.234 km
- Anno
- 04/1985
- Revisione
- 03/2027
- Proprietari
- 3
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 116 kW (158 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.464 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.210 kg
Ambiente
- Carburante
- Super 95
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Extra
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Sedili sportivi
- Sistema lavafari
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Colore specifico
- Grigio chiaro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle scamosciata
Descrizione del veicolo
Angeboten wird ein Alfa Romeo GTV6 2.5 V6 in grigio chiaro metallizzato und Velour schwarz mit 87.234 Kilometern in rost- und unfallfreiem Zustand, Das Auto ist ungeschweißt und ganz überwiegend noch im ersten Lack.
Die Auslieferung war am 2.April 1985 beim örtlichen Alfa Romeo Vertragshändler in Issy-Les-Moulineaux, einem Vorort von Paris.
Dort befand sich das Auto bei seinem einzigen französischen Besitzer bis 2013.
Dann wurde das schöne Coupé nach Deutschland importiert und hat hier weitere 2 Besitzer, ist also insgesamt in 3.Hand.
Der GTV6 wurde durchgängig aufwändig gewartet, das ist über ein Scheckheft und jede Menge Rechnungen von Anfang an durchgängig belegt.
Das große Faltdach bekam er bereits bei der Auslieferung, vermutlich wurde es vom ausliefernden Händler eingebaut.
Angesichts des unrestaurierten und rostfreien Karosseriezustands, der originalen rissfreien Innenausstattung und vor allem seines tadellosen Fahrverhaltens ist die Laufleistung erfahrbar, belegt ist sie auch über die vorhandenen Wartungsrechnungen, die CT Berichte aus Frankreich, sowie deutsche Wartungsbelege und TÜV Berichte.
Besonders hervorzuheben ist eine Getriebeüberholung, der Tausch des Kardanwellenmittellagers und des Zahnriemens in den letzten 3 Jahren.
Der letzte Flüssigkeitsservice war im März diesen Jahres.
Die originale Bordmappe mit allen Büchern, das Bordwerkzeug, die Handkurbel für die Fenster, die originalen Fussmatten und 2 Satz Schlüssel sind dabei.
Der wunderbare Busso V6 läuft in allen Drehzahlbereichen seidig, das Getriebe läßt sich sanft ohne störende Nebengeräusche rauf und runter schalten und das Fahrwerk vermittelt immer direkten Kontakt zur Strasse.
Ein Alfa Romeo GTV6 2.5 ist eine wunderbare Fahrmaschine für jede Strecke und macht dank seiner eleganten Linie überall einen guten Eindruck, 4 Personen und Gepäck finden ausreichend Platz.
Also: Reinsetzen, Dach auf und ab an die Cote d´Azur.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Die Auslieferung war am 2.April 1985 beim örtlichen Alfa Romeo Vertragshändler in Issy-Les-Moulineaux, einem Vorort von Paris.
Dort befand sich das Auto bei seinem einzigen französischen Besitzer bis 2013.
Dann wurde das schöne Coupé nach Deutschland importiert und hat hier weitere 2 Besitzer, ist also insgesamt in 3.Hand.
Der GTV6 wurde durchgängig aufwändig gewartet, das ist über ein Scheckheft und jede Menge Rechnungen von Anfang an durchgängig belegt.
Das große Faltdach bekam er bereits bei der Auslieferung, vermutlich wurde es vom ausliefernden Händler eingebaut.
Angesichts des unrestaurierten und rostfreien Karosseriezustands, der originalen rissfreien Innenausstattung und vor allem seines tadellosen Fahrverhaltens ist die Laufleistung erfahrbar, belegt ist sie auch über die vorhandenen Wartungsrechnungen, die CT Berichte aus Frankreich, sowie deutsche Wartungsbelege und TÜV Berichte.
Besonders hervorzuheben ist eine Getriebeüberholung, der Tausch des Kardanwellenmittellagers und des Zahnriemens in den letzten 3 Jahren.
Der letzte Flüssigkeitsservice war im März diesen Jahres.
Die originale Bordmappe mit allen Büchern, das Bordwerkzeug, die Handkurbel für die Fenster, die originalen Fussmatten und 2 Satz Schlüssel sind dabei.
Der wunderbare Busso V6 läuft in allen Drehzahlbereichen seidig, das Getriebe läßt sich sanft ohne störende Nebengeräusche rauf und runter schalten und das Fahrwerk vermittelt immer direkten Kontakt zur Strasse.
Ein Alfa Romeo GTV6 2.5 ist eine wunderbare Fahrmaschine für jede Strecke und macht dank seiner eleganten Linie überall einen guten Eindruck, 4 Personen und Gepäck finden ausreichend Platz.
Also: Reinsetzen, Dach auf und ab an die Cote d´Azur.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da movisti GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 0,-
- Costo di registrazione
- € 249,-
- Totale, unico
- € 249,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 11.184,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
- Fattore di locazione
- 0,96
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 233,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0797
- Risarcimento per meno km
- € 0,0321
CONSIGLIO
Mediazione creditizia VW Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreContattiVolker Janzen
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.