Alfa Romeo MiTo

Allestimento sport omologato

Una macchina perfetta!
Premetto dicendo che sono il proprietario di un’officina meccanica e carrozzeria. (NMcars a Lissone MB)
La macchina È IN PERFETTE CONDIZIONI!
Praticamente senza un graffio e a questo ci tengo molto.
É una macchina molto divertente e rispetta le norme, evitando così di sentirsi preoccupati nell’essere fermati dalla polizia.
È innegabile che emette un bel rombo avendo sostituito il tubo di scappamento con uno semi-diretto. (Non si passa di certo inosservati!)
È una macchina che PUÒ ESSERE USATA ANCHE DA NEOPATENTATI ma nonostante ciò non manca di tutti i confort e soprattutto di divertimento con il comando DNA che permette di selezionare 3 mappe:
La prima è per terreni impervi e per condizioni ambientali avverse;
La seconda è per un uso quotidiano;
La terza è per una guida sportiva.
Oltre all’allestimento base, ho fatto installare alcuni componenti principali e altri secondari che complessivamente danno alla macchina un aspetto molto aggressivo. (Approssimativamente le modifiche sono state eseguite da settembre 2021 a maggio 2022)
Come modifiche esterne principali ho installato:
Il tubo di scarico doppio semidiretto omologato da Magneti Marelli per la circolazione stradale con annesso estrattore sporgente per il paraurti posteriore ribassato;
Cerchioni da 18’ allargati (dimensione massima omologabile) di colore grigio antracite opaco con gomme estive Falken e coprimozzi alfa Romeo (nero/argento);
Spoiler posteriore che “spezza” la curva del posteriore;
Macchina verniciata interamente in nero lucido;
Dettagli in cromatura tra cui le maniglie, le calotte degli specchietti, il contorno dei fanali anteriori e posteriori, la griglia frontale ecc;
Abbaglianti, anabbaglianti, di posizione, fendinebbia, fari retro e della targa interamente led bianchi;
Antenna radio a pinna di squalo;
Luci direzionali laterali color nero per mimetizzarle;
Proiettori del logo alfa Romeo (bianco/nero) sottoporta sia dal lato conducente sia da quello del passeggero;
Paraurti anteriore e posteriore nuovi.
Come modifiche interne principali ho installato:
Sedili anteriori e posteriori sportivi con decoro a scacchiera in rilievo e simbolo dell’alfa Romeo, regolabili sia in altezza sia in inclinazione sia per il lombare;
Cielo nero con annessi montanti neri;
Radio completamente touch screen bluetooth compatibile con qualsiasi dispositivo per ascoltare musica, navigatore e mappe, vedere film ecc;
Finestrini posteriori e del lunotto oscurati;
Finestrini anteriori automatici e comandati dalla chiave;
Pedaliera in acciaio sportiva personalizzata alfa Romeo;
Scocca chiavi nuova, di colore nero/argento/bianco;
Luci interne interamente a led bianchi;
Loghi alfa Romeo in colore nero/argento.
Sono stati fatti altri interventi minori che non sto ad elencare.
A livello di meccanica sono stati fatti diversi interventi:
Sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni;
Sostituzione dell’asse posteriore;
Sostituzione delle sospensioni con un assetto ribassato;
Sostituzione intera del cambio e della frizione;
Controlli e messa a nuovo del motore e in generale dei componenti sotto al cofano.
Il motore è originale per mantenere la macchina “legale” e per far sì che resti guidabile anche da neopatentati. Nonostante il chilometraggio mi sento di dire che è sicura perché risulta costantemente sotto tutti i controlli.
Ci tengo a sottolineare che tutte le modifiche sono state fatte con il massimo delle attenzioni dato che, ripeto, ho a disposizione un’officina e carrozzeria.
Anche tutti i controlli sono stati fatti con il massimo delle attenzioni tra cui tagliandi, revisioni e manutenzioni.
Spero si percepisca le cure ricevute da questa macchina e ci tengo a sottolineare che viene lavata periodicamente a mano con prodotti non aggressivi ed è custodita in un parcheggio coperto per prevenire ammaccamenti.
Non ho fretta nel venderla