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Chilometraggio
206.990 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1995
Carburante
Benzina
Potenza
232 kW (315 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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Scopri di più!Dati di base
- Carrozzeria
- Station wagon
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 206.990 km
- Anno
- 05/1995
- Revisione
- 04/2027
- Ultimo tagliando
- 03/2025
- Proprietari
- 3
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 03/2024
Dati tecnici
- Potenza
- 232 kW (315 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.200 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 5
- Peso a vuoto
- 1.588 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 2
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 333 g/km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
L’Audi RS2 Avant del 1995 rappresenta l’inizio della leggenda RS. Nata dalla collaborazione tra Audi e Porsche, fu il primo modello della famiglia “RennSport” e definì un nuovo concetto di station wagon ad alte prestazioni.
Basata sulla famiglia Audi 80, ma affinata da Porsche in ogni aspetto chiave, la RS2 univa praticità quotidiana e comportamento da sportiva pura, qualcosa di mai visto prima sul mercato.
Prodotta in numeri limitati, è oggi un’icona assoluta per gli appassionati, considerata il punto di partenza della tradizione Audi RS e un simbolo dell’ingegneria tedesca degli anni ’90.
Una vettura che ha cambiato per sempre il modo di interpretare le auto ad alte prestazioni.
Sotto il cofano si trova un cinque cilindri in linea turbo da 2,2 litri, che eroga 315 CV alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a 6 marce.
Basata sulla famiglia Audi 80, ma affinata da Porsche in ogni aspetto chiave, la RS2 univa praticità quotidiana e comportamento da sportiva pura, qualcosa di mai visto prima sul mercato.
Prodotta in numeri limitati, è oggi un’icona assoluta per gli appassionati, considerata il punto di partenza della tradizione Audi RS e un simbolo dell’ingegneria tedesca degli anni ’90.
Una vettura che ha cambiato per sempre il modo di interpretare le auto ad alte prestazioni.
Sotto il cofano si trova un cinque cilindri in linea turbo da 2,2 litri, che eroga 315 CV alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a 6 marce.
Valutazione del prezzo
Per questo veicolo non è disponibile alcuna indicazione sul prezzo.
Leasing
Venditore
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