Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 8
Chilometraggio
540.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1988
Carburante
GPL
Potenza
85 kW (116 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
Stai pensando di comprare questa BMW 318? Chiedi la targa al venditore e controlla con CARFAX incidenti e danni pregressi, chilometraggio, revisioni ed altre informazioni.
Scopri di più!Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 100,-mese
Oltre 9 milioni di finanziamenti
Realizza i tuoi sogni
Prestiti veloci
ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 5.000,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 5.000,-
- Importo totale dovuto
- € 6.121,29
- TAEG
- 8,61 %
- TAN Fisso
- 6,40 %
- Rata
- € 99,06
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 75,-, imposta di bollo su finanziamento € 12,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/05/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Popolarità
per vedere quanti visitatori hanno visualizzato o salvato il veicolo tra i preferiti.
- Visualizzazioni
- ?????
- Preferiti
- ???
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 540.000 km
- Anno
- 07/1988
Dati tecnici
- Potenza
- 85 kW (116 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.796 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- GPL
Equipaggiamento
- Comfort
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata
- Extra
- Cerchi in lega
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Mi separo dal mio progetto ex daily car.
Acquistata a maggio 2019 l’ho utilizzata come auto da tutti i giorni apportando pian piano qualche modifica.
Anzitutto monta un impianto a GPL ancora valido con scadenza bombola 10/2029, anzi purtroppo per un problema con un iniettore di benzina funziona solo a GPL.
Supporti subframe posteriori sostituiti con altri in poliuretano, boccole sospensioni posteriori in poliuretano con camber regolabile, bracci oscillanti anteriori cambiati da poco con boccole in poliuretano powerflex.
Sedile guida Recaro proveniente da una Sierra cosworth purtroppo con la “molla” inferiore rotta pertanto siete seduti a terra. Montati su delle guide fatte in casa di qualità pessima. Do anche un sedile Sparco Rev con omologazione scaduta se volete montarlo ma non ho le guide.
Monta un assetto -80mm anteriore e -40 posteriore, cerchi 8x15 ET0 anteriori e 9x15 ET-13 posteriori che uscivano dalla sagoma quindi ho applicato dei parafanghini (misura gomme a libretto,ma ovviamente non sono in regola per circolare su strada in quanto aumentano di parecchio la carreggiata)
L’auto si accende e si muove ma il motore ed il cambio sono praticamente da buttare,mangia molto olio (no acqua) ed il cambio fa rumori sibilanti in 3 e 5
Qualche punto di ruggine qui e la,nel complesso decente.
Spoiler posteriore pacchetto M originale (meglio riverniciarlo) ed ho anche il volante del pacchetto M originale in garage. Ho ancora forse i 4 cerchi in lega da 14 originali.
Revisione valida e bollo pagato anche se avendo più di 30 anni si paga circa 28€ all’anno solo se la usate,se la lasciate in garage non serve pagare il bollo.
Se abitate qui vicino potete anche arrischiarvi a guidarla a casa altrimenti se dovete fare strada consiglio di portarla via con un cartello.
Terminale di scarico sportivo omologato
Acquistata a maggio 2019 l’ho utilizzata come auto da tutti i giorni apportando pian piano qualche modifica.
Anzitutto monta un impianto a GPL ancora valido con scadenza bombola 10/2029, anzi purtroppo per un problema con un iniettore di benzina funziona solo a GPL.
Supporti subframe posteriori sostituiti con altri in poliuretano, boccole sospensioni posteriori in poliuretano con camber regolabile, bracci oscillanti anteriori cambiati da poco con boccole in poliuretano powerflex.
Sedile guida Recaro proveniente da una Sierra cosworth purtroppo con la “molla” inferiore rotta pertanto siete seduti a terra. Montati su delle guide fatte in casa di qualità pessima. Do anche un sedile Sparco Rev con omologazione scaduta se volete montarlo ma non ho le guide.
Monta un assetto -80mm anteriore e -40 posteriore, cerchi 8x15 ET0 anteriori e 9x15 ET-13 posteriori che uscivano dalla sagoma quindi ho applicato dei parafanghini (misura gomme a libretto,ma ovviamente non sono in regola per circolare su strada in quanto aumentano di parecchio la carreggiata)
L’auto si accende e si muove ma il motore ed il cambio sono praticamente da buttare,mangia molto olio (no acqua) ed il cambio fa rumori sibilanti in 3 e 5
Qualche punto di ruggine qui e la,nel complesso decente.
Spoiler posteriore pacchetto M originale (meglio riverniciarlo) ed ho anche il volante del pacchetto M originale in garage. Ho ancora forse i 4 cerchi in lega da 14 originali.
Revisione valida e bollo pagato anche se avendo più di 30 anni si paga circa 28€ all’anno solo se la usate,se la lasciate in garage non serve pagare il bollo.
Se abitate qui vicino potete anche arrischiarvi a guidarla a casa altrimenti se dovete fare strada consiglio di portarla via con un cartello.
Terminale di scarico sportivo omologato
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.190,-
- Costo di registrazione
- € 210,-
- Totale, unico
- € 1.400,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 13.333,20
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,65
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 222,22
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1158
- Risarcimento per meno km
- € 0,0724
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.