BMW 320

320d Berlina

Vendo BMW serie 3 E46 320d 136cv (100kw), adatta a neopatentati. Il telaio ha 430k km circa, il motore, a detta del vecchio proprietario, è stato cambiato a 300k km circa ma non ho modo di dimostrarlo. io sono il terzo proprietario

Sono stati svolti un sacco di lavori da quando la possiedo (2 anni circa) tra cui:
- tagliandi completi di ogni filtro ogni 10k km con olio bardhal 5w40
- tagliando olio differenziale
- pompa alta pressione BOSCH VP44 (1500 euro)
- frizione e volano bimassa (LUK - 800 euro)
- pulizia e revisione iniettori + pulizia impianto
- revisione turbina
- sostituite tutte le boccole del ponte posteriore + esente da crepe sul telaio marca MeyleHD (problema noto sulle e46 prima serie)
- alzacristalli lato guidatore
- entrambi i supporti albero motore
- supporti di gomma del cambio nuovi
- batteria nuova
- giunto di gomma dell'albero motore lato cambio
- puleggia albero motore marca corteco
- vaschetta espansione nuova + sensore nuovo (febi bilstein)
- filtro vapori olio nuovo marca febi bilstein
- pasticche freni anteriori nuovi
- paraurti anteriore replica M3
- ventola radiatore
- rivisti tutti i tubi di depressione
- EGR rimossa fisicamente
- policarbonati fari anteriori nuovi
- Angel eyes
- luci ambientali interne RGB con 0 cavi visibili
- pannelli porta in pelle (comprati da youtuber Concret3)
- Cerchi in lega style 189 in buone condizioni, gomme quasi finite

Avrò sicuramente dimenticato qualcosa, l'auto attualmente ha bisogno di
- alzacristalli nuovo lato guidatore posteriore
- giunti semiassi posteriori poiché dai 60km/h fino ai 90km/h vibra
- sensore pompa gasolio bassa pressione (sotto i sedili posteriori) poiché ogni tanto la lancetta del gasolio sale e scende per fatti suoi, per poi stabilizzarsi. lo fa raramente.
- ammortizzatori anteriori e posteriori che posso aggiungere io ma con un leggero sovrapprezzo.

Di carrozzeria l'auto è messa in ottime condizioni per avere 24 anni, sul paraurti posteriore nel lato basso si è levato un po di trasparente. Minuscola botta sul baule che non ho causato io ma dal vecchio proprietario.
Auto mai mappato, mai usata in pista e mai usata per drifting, sono un amatore di questa serie e non mi andava di spremere l'auto o rovinarla.
Ho diversi pezzi di ricambio vecchi come paraurti anteriore originale, 4 cerchi gommati da 16 pollici originali e pannello porta in stoffa originali che cedo tutto insieme all'auto.

L'auto non perde una goccia di olio, non mangia acqua e si accende con mezza girata di chiave. Possiedo in totale 4 chiavi di cui 2 elettroniche, 1 classica ed 1 in plastica per aprire il baule in caso l'auto non dovesse aprirsi. Il proprietario prima di me era una persona anziana che la usava per andare a lavoro.

Sono a disposizione per rispondere a qualsiasi domanda, il prezzo è trattabile nei limiti della decenza. Non vendo per urgenza ma perché vorrei provare un altra tipologia di auto. Accetto proposte di scambio con conguaglio da parte v/ o mia.