Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
400.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
05/2006
Carburante
Diesel
Potenza
130 kW (177 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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Finanziamento da € 100,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 400.000 km
- Anno
- 05/2006
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 130 kW (177 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 2.500 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Diesel
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Vendo per cambio progetto BMW Serie 5 E60 del 2006. Sono il terzo proprietario, acquistata con 380k km, l'ho utilizzata principalmente come auto da fine settimana. L'auto col primo proprietario ha percorso i primi 300k km nelle autostrade del Veneto.
Monta il motore 6 cilindri diesel depotenziato M57 da 177cv a libretto, quindi con bollo ridotto.
È satata elaborata e seguita da Control Garage a Forlì.
Riverniciata completamente e convertita in M Sport, con aggiunta di spoiler e cerchi da 19" della M5.
L'auto ha lo storico tagliandi, ho cambiato personalmente l'olio ogni 7000km, le gomme sono nuove al 100%.
Sound dello scarico pazzesco, migliore di molte auto a benzina sempre 6 cilindri.
È stato fatto il retrofit aux e bluetooth, cambiato l' infotainment con l'autoradio android da 8.8" con android auto e Apple car play wireless. Adesso ha l'amplificatore dsp, i bassi sotto i sedili sono belli corposi.
Montata la retrocamera con display sullo specchietto assieme alla dashcam frontale.
L'auto viene venduta con kit ruotino di scorta originale e in aggiunta le 4 ruote gommate originali da 16", con quelle l'auto ha il comfort di una rolls royce. Disponibili anche vari ricambi.
Massima trasparenza, ultimi lavori effettuati dai più recenti:
-Sostituito scambiatore acqua/olio
-Rifatti tutti i tubi acqua ed eliminate le perdite
-Conversione luci da xenon a led, stesso colore, molto più luminose
-Sostituito l'albero di trasmissione intero, con giunto centrale, omocinetico e cardanico
-Guanizioni coperchio punterie, collettore d'aspirazione
-Collettore di scarico maggiorato in ghisa.
-Tubazioni del turbo
-Lavaggio con decarbonizzazione collettore, rimosse le swirl
Difetti:
-Il cerchio lato guida è storto, ma nessuno perde pressione, si sente la vibrazione dai 100 ai 140km/h, prima e dopo è assente
-Rabbocco 1 litro d'olio ogni 6 mesi
-Bisogna ricaricare il gas del climatizzatore
-Spia sistemi di ritenzione accesa, quasi tutte le bmw di quest'epoca la hanno. Gli airbag funzionano tutti, semplicemente in caso di incidente i sedili anteriori non vengono lanciati all'indietro
-Segni da parcheggio sui paraurti
Chiamare dopo le 17:00, grazie
Monta il motore 6 cilindri diesel depotenziato M57 da 177cv a libretto, quindi con bollo ridotto.
È satata elaborata e seguita da Control Garage a Forlì.
Riverniciata completamente e convertita in M Sport, con aggiunta di spoiler e cerchi da 19" della M5.
L'auto ha lo storico tagliandi, ho cambiato personalmente l'olio ogni 7000km, le gomme sono nuove al 100%.
Sound dello scarico pazzesco, migliore di molte auto a benzina sempre 6 cilindri.
È stato fatto il retrofit aux e bluetooth, cambiato l' infotainment con l'autoradio android da 8.8" con android auto e Apple car play wireless. Adesso ha l'amplificatore dsp, i bassi sotto i sedili sono belli corposi.
Montata la retrocamera con display sullo specchietto assieme alla dashcam frontale.
L'auto viene venduta con kit ruotino di scorta originale e in aggiunta le 4 ruote gommate originali da 16", con quelle l'auto ha il comfort di una rolls royce. Disponibili anche vari ricambi.
Massima trasparenza, ultimi lavori effettuati dai più recenti:
-Sostituito scambiatore acqua/olio
-Rifatti tutti i tubi acqua ed eliminate le perdite
-Conversione luci da xenon a led, stesso colore, molto più luminose
-Sostituito l'albero di trasmissione intero, con giunto centrale, omocinetico e cardanico
-Guanizioni coperchio punterie, collettore d'aspirazione
-Collettore di scarico maggiorato in ghisa.
-Tubazioni del turbo
-Lavaggio con decarbonizzazione collettore, rimosse le swirl
Difetti:
-Il cerchio lato guida è storto, ma nessuno perde pressione, si sente la vibrazione dai 100 ai 140km/h, prima e dopo è assente
-Rabbocco 1 litro d'olio ogni 6 mesi
-Bisogna ricaricare il gas del climatizzatore
-Spia sistemi di ritenzione accesa, quasi tutte le bmw di quest'epoca la hanno. Gli airbag funzionano tutti, semplicemente in caso di incidente i sedili anteriori non vengono lanciati all'indietro
-Segni da parcheggio sui paraurti
Chiamare dopo le 17:00, grazie
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Venditore
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- Prezzo rivenditore
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