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Chilometraggio
262.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
03/2005
Carburante
Benzina
Potenza
252 kW (343 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 262.000 km
- Anno
- 03/2005
- Revisione
- 11/2025
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 252 kW (343 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 3.246 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.495 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 4
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
13,4 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Regolazione elettrica sedili
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Computer di bordo
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Extra
- Cerchi in lega
- Sedili sportivi
- Ski bag
- Sospensioni sportive
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Nach langem Überlegen biete ich meine E46 M3 an , den ich über 10 Jahre im besitz habe.
Der M3 hat einen neuen Motor bekommen ( keine Revision oder generalüberholt;neuer Motor und Kolben mit 0km von BMW) und ist aktuell 12.000 km gelaufen.
Zylinderkopf überholt.
Kopf komplett zerlegt, chemisch gereinigt und geplant.
Ventilsitze der Auslassventile sind nachgeschliffen und mit neuen
Ventilschaft-Dichtungen montiert. Mit verstärkten ARP Stehbolzen montiert.
Der Umbau erfolgte bei Mork&Wenz Performance(Kenner wissen Bescheid)
Pleuellager wurden neue eingebaut.
Desweiteren wurde in diesem Zuge die Vanos-Einheit einer Revision unterzogen
Alle Dichtungen,Antirasselkit
verbaut, Schrauben der Vanosgetriebe erneuert.
Filter vom Druckventil, inkl. Spannschiene der Steuerkette
und Dichtungen an der Magnetventil-Platte erneuert.
Steuerzeiten eingestellt und neuer
Ventildeckeldichtung montiert mit Verbesserte Ölpumpenscheibe. Neue Kupplung etc. alles gemacht.
Über 15.000€ für den Umbau .
Hinterachse verstärkt (Einschweisbleche) und PU gelagert.
Das Auto hat ein KW Clubsport Fahrwerk, M4 F82 Bremsen an der VA und steht auf 19“ BBS CH004 (245 35 19)und CH017 (275 30 19)Motorsport Felgen und einen DS Motorsport ESD.
CSL-Software mit M-Track Mode
Zusätzlich verbaut ist ein BMW M3 E92 GTS Spoiler mit Original CSL Kofferraumdeckel.
Bestimmt das ein oder andere vergessen aufzuzählen.
210 Dynamische Stab. Control (dsc)
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
354 Gruenkeil-frontscheibe
403 Glasdach, Elektrisch
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
441 Raucherpaket
459 Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
473 Front Armauflage Vorn
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
495 3. Kopfstuetze Hinten
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
520 Nebelscheinwerfer
521 Regensensor
522 Xenon-licht
534 Klimaautomatik
548 Kilometertacho
550 Bordcomputer
609 Navigationssystem Professional
672 Cd Wechsler 6-fach
674 Harman Kardon Hifi-system Harman/kardon
710 M Lederlenkrad
737 Brushed Interieurleiste Alu Shadow,geb.
760 Individual Hochglanz Shadow Line
775 Individual Dachhimmel Anthrazit
785 Weisse Blinkleuchten
Der M3 hat einen neuen Motor bekommen ( keine Revision oder generalüberholt;neuer Motor und Kolben mit 0km von BMW) und ist aktuell 12.000 km gelaufen.
Zylinderkopf überholt.
Kopf komplett zerlegt, chemisch gereinigt und geplant.
Ventilsitze der Auslassventile sind nachgeschliffen und mit neuen
Ventilschaft-Dichtungen montiert. Mit verstärkten ARP Stehbolzen montiert.
Der Umbau erfolgte bei Mork&Wenz Performance(Kenner wissen Bescheid)
Pleuellager wurden neue eingebaut.
Desweiteren wurde in diesem Zuge die Vanos-Einheit einer Revision unterzogen
Alle Dichtungen,Antirasselkit
verbaut, Schrauben der Vanosgetriebe erneuert.
Filter vom Druckventil, inkl. Spannschiene der Steuerkette
und Dichtungen an der Magnetventil-Platte erneuert.
Steuerzeiten eingestellt und neuer
Ventildeckeldichtung montiert mit Verbesserte Ölpumpenscheibe. Neue Kupplung etc. alles gemacht.
Über 15.000€ für den Umbau .
Hinterachse verstärkt (Einschweisbleche) und PU gelagert.
Das Auto hat ein KW Clubsport Fahrwerk, M4 F82 Bremsen an der VA und steht auf 19“ BBS CH004 (245 35 19)und CH017 (275 30 19)Motorsport Felgen und einen DS Motorsport ESD.
CSL-Software mit M-Track Mode
Zusätzlich verbaut ist ein BMW M3 E92 GTS Spoiler mit Original CSL Kofferraumdeckel.
Bestimmt das ein oder andere vergessen aufzuzählen.
210 Dynamische Stab. Control (dsc)
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
354 Gruenkeil-frontscheibe
403 Glasdach, Elektrisch
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
441 Raucherpaket
459 Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
473 Front Armauflage Vorn
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
495 3. Kopfstuetze Hinten
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
520 Nebelscheinwerfer
521 Regensensor
522 Xenon-licht
534 Klimaautomatik
548 Kilometertacho
550 Bordcomputer
609 Navigationssystem Professional
672 Cd Wechsler 6-fach
674 Harman Kardon Hifi-system Harman/kardon
710 M Lederlenkrad
737 Brushed Interieurleiste Alu Shadow,geb.
760 Individual Hochglanz Shadow Line
775 Individual Dachhimmel Anthrazit
785 Weisse Blinkleuchten
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.