Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
5 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/1973
Carburante
-
Potenza
427 kW (581 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 5 km
- Anno
- 01/1973
Dati tecnici
- Potenza
- 427 kW (581 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 6.243 cm³
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Candy
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Corvette C3 Stingray L88 Restomodumbau
zum Verkauf bieten wir die wohl exklusivste und aufregenste Corvette C3 die akt am Markt zufinden ist.
Eine originale, sehr gepflegte und nicht verunfallte C3 Stingray war die Basis für den Umbau, der Besitzer scheute keine Kosten, Mühen und Zeit. In einem dreijährigen Projekt mit aufweniger original L88 Teilebschaffung und Kosten weit über 100.000 Euro entstand dieser atemberaubende L88 Restomod Umbau.
Diese Vette lässt einem aus den staunen nicht mehr heraus, diese Formsprache... diese liebe zum Detail... diese Farbe... diese Technik...
Ein Kunstwerk das zum fahren zu schaden ist... doch dafür wurde Sie gebaut, im sogenannten Restomod Umbau was bedeutet das neben originalgetreuen Umbau insbesondere die Technik modernisiert wurde, in diesem Fall Fahrwerk, Bremsen ect, damit die 580 PS Maschine auch fahrbar ist und wer braucht schon eine Traktionskontrolle wenn es einen 335er Semislick gibt.
Diese Vette wartet nur darauf, dass man Sie zum leben erweckt. Man steckt verunsichert den Schlüssel ins Schloss, nicht wissend was einem erwartet und dann....
... geht die Welt unter
Wer traut sich?
zum Verkauf bieten wir die wohl exklusivste und aufregenste Corvette C3 die akt am Markt zufinden ist.
Eine originale, sehr gepflegte und nicht verunfallte C3 Stingray war die Basis für den Umbau, der Besitzer scheute keine Kosten, Mühen und Zeit. In einem dreijährigen Projekt mit aufweniger original L88 Teilebschaffung und Kosten weit über 100.000 Euro entstand dieser atemberaubende L88 Restomod Umbau.
Diese Vette lässt einem aus den staunen nicht mehr heraus, diese Formsprache... diese liebe zum Detail... diese Farbe... diese Technik...
Ein Kunstwerk das zum fahren zu schaden ist... doch dafür wurde Sie gebaut, im sogenannten Restomod Umbau was bedeutet das neben originalgetreuen Umbau insbesondere die Technik modernisiert wurde, in diesem Fall Fahrwerk, Bremsen ect, damit die 580 PS Maschine auch fahrbar ist und wer braucht schon eine Traktionskontrolle wenn es einen 335er Semislick gibt.
Diese Vette wartet nur darauf, dass man Sie zum leben erweckt. Man steckt verunsichert den Schlüssel ins Schloss, nicht wissend was einem erwartet und dann....
... geht die Welt unter
Wer traut sich?
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Brandl-Automobile Exclusive Cars
Costi una tantum
- Acconto
- € 1.000,-
- Costo del trasferimento
- Enthalten
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.000,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 34.864,82
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 1,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 375,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1400
- Risarcimento per meno km
- € 0,0597
CONSIGLIO
Mediazione creditizia PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreBrandl-Automobile Exclusive Cars
ContattiAlexander Brandl
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.