Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
29.231 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1983
Carburante
Benzina
Potenza
250 kW (340 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Usato garantito
- 6 mesi
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 29.231 km
- Anno
- 01/1983
- Ultimo tagliando
- 07/2022
- Cambio cinghia distribuzione
- 07/2022
Dati tecnici
- Potenza
- 250 kW (340 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Marce
- 5
- Cilindri
- 12
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Blu/Azzurro
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
La Ferrari BB (pour Berlinette Bialbero) 512i fut produite à 1003 exemplaires de 1981 à 1984. Après la présentation de la première Ferrari à moteur Boxer 12 cylindres la 364 GT en 1971, Ferrari se devait de sortir un véhicule plus moderne et pouvant concurrencer la Lamborghini Miura.
La BB 512 équipée de carburateurs fit son apparition en 1976, mais les normes anti-pollution obligèrent le constructeur à greffer une injection Bosch K-Jetronic sur son Boxster 12 cylindres en 1981.
Le dessin fut naturellement confié à Pininfarina, et fit l’objet de nombreux éloges à sa sortie. La technologie appliquée à sa conception était également avant-gardiste puisque celle-ci était équipée d’une coque en acier à laquelle viennent se fixer des châssis tubulaires et un moteur en position centrale comme en F1.
Notre modèle a été commandé par un Prince d’Arabie Saoudite en 1983. La voiture est arrivée en France en 1988. Un dossier d’entretien complet ainsi que de nombreuses factures de restauration attestent d’une auto dans un état exceptionnel.
Ferrari 512 Bbi - Configuration unique - Très bel état - Garantie
Moteur V12 à 180° - 340 chevaux - 34 CV
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur blanc / Intérieur bleu / blanc
Première MEC : 01/01/1983
Kilométrage : 29 231 km au compteur
Numéro de châssis : ZFFJA09B000045053
Dossier de photos disponible sur le site de CarJager.
Historique :
Commandée par un prince d’Arabie Saoudite en 1983, l’auto est arrivée en France en 1988 avec 16700 kms. Le dossier d’entretien atteste d’un suivi complet et régulier jusqu’en 2004 par Ferrari Monaco, lors du rachat de l’auto par un particulier sur la région parisienne. La voiture avait alors 23.000 kms. L’entretien a été effectué chez Pozzi à Paris jusqu’au rachat de l’auto en 2012 par le propriétaire actuel avec 27231 kms.
Documents :
État :
Général : Très bel état général
Extérieur : Très bel état de présentation. Une peinture complète a été effectuée en 2014.
Intérieur : L’ensemble est en très bel état, tous les équipements fonctionnent. La sellerie a été refaite en 2015.
Mécanique : Le vendeur nous indique que le moteur prend bien ses tours, sans ratés ni fumées. De gros travaux ont été effectués sur la mécanique de la voiture :
Véhicule visible à proximité de Courbevoie ( 92400 )
Possibilité de financement
Possibilité de livraison.
Nous contacter pour plus d’informations.
Plus d’autos visibles sur CarJager.com
La BB 512 équipée de carburateurs fit son apparition en 1976, mais les normes anti-pollution obligèrent le constructeur à greffer une injection Bosch K-Jetronic sur son Boxster 12 cylindres en 1981.
Le dessin fut naturellement confié à Pininfarina, et fit l’objet de nombreux éloges à sa sortie. La technologie appliquée à sa conception était également avant-gardiste puisque celle-ci était équipée d’une coque en acier à laquelle viennent se fixer des châssis tubulaires et un moteur en position centrale comme en F1.
Notre modèle a été commandé par un Prince d’Arabie Saoudite en 1983. La voiture est arrivée en France en 1988. Un dossier d’entretien complet ainsi que de nombreuses factures de restauration attestent d’une auto dans un état exceptionnel.
Ferrari 512 Bbi - Configuration unique - Très bel état - Garantie
Moteur V12 à 180° - 340 chevaux - 34 CV
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur blanc / Intérieur bleu / blanc
Première MEC : 01/01/1983
Kilométrage : 29 231 km au compteur
Numéro de châssis : ZFFJA09B000045053
Dossier de photos disponible sur le site de CarJager.
Historique :
Commandée par un prince d’Arabie Saoudite en 1983, l’auto est arrivée en France en 1988 avec 16700 kms. Le dossier d’entretien atteste d’un suivi complet et régulier jusqu’en 2004 par Ferrari Monaco, lors du rachat de l’auto par un particulier sur la région parisienne. La voiture avait alors 23.000 kms. L’entretien a été effectué chez Pozzi à Paris jusqu’au rachat de l’auto en 2012 par le propriétaire actuel avec 27231 kms.
Documents :
- Carte grise française,
- Contrôle technique,
- Dossier de factures,
État :
Général : Très bel état général
Extérieur : Très bel état de présentation. Une peinture complète a été effectuée en 2014.
Intérieur : L’ensemble est en très bel état, tous les équipements fonctionnent. La sellerie a été refaite en 2015.
Mécanique : Le vendeur nous indique que le moteur prend bien ses tours, sans ratés ni fumées. De gros travaux ont été effectués sur la mécanique de la voiture :
- 2013 : Distribution, embrayage, boite de vitesse, freins , culasses
- Juillet 2022 : révision + courroies
Véhicule visible à proximité de Courbevoie ( 92400 )
Possibilité de financement
Possibilité de livraison.
Nous contacter pour plus d’informations.
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Leasing
Offerta di locazione esclusiva da CarJager
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 399,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 24.466,04
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCarJager
ContattiAugustin Muller
- IVA deducibile
- I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
