Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
50.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1956
Carburante
Benzina
Potenza
37 kW (50 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 50.000 km
- Anno
- 01/1956
Dati tecnici
- Potenza
- 37 kW (50 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.100 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 700 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore finiture interne
- Marrone
Descrizione del veicolo
1956 Fiat 1100 Barchetta ATL
Année : 1956
Numéro VIN/Châssis Nr./Numero d'Ufficio : #1520040, Numéro de moteur : 1100R 245811. Carte grise belge
Barquette des années cinquante dotée d’une carrosserie aluminium et un châssis en acier tubulaire créée par Autotecnica del Lario (ATL) sur base d’une Fiat 1100.
La "Carta di Circolazione" originale du véhicule indique une Fiat Mille Cento, chassis 1520040, première immatriculation 1956, "omologazione barchetta". Le document de la province italienne de Cremone est daté du 28.10.1966 ce qui laisse à penser que le véhicule a été transformé en barquette en 1966.
La carrosserie en aluminium ait été créée par Giorgio Greppi au sein de sa carrosserie de Colico, proche du lac de Côme en Lombardie. Greppi est un maître-artisan qui fabriquait des véhicules à la main ainsi que certaines reproductions (TZ1, Disco Volante) au sein de Autotecnica del Lario ou ATL. Il a encore récemment carrossé la F.LLI.Frigerio 'Berlinetta SS' qui concourrait au concours d'élégance de la Villa d'Este en 2014.
Le moteur est le quatre cylindres à soupapes en tête Fiat 1100/103 (66 cu in) associé à deux carburateurs Weber 30 et doté d’une rare tête de moteur Testadoro.
La garniture marron est en bon état. La peinture verte est patinée et les roues sont dotées de jantes pleines avec enjoliveurs d'époque Fiat.
Le propriétaire actuel a entrepris une restauration du véhicule comprenant la remise à neuf de la suspension avant (type Dubonnet) et des freins, des améliorations ergonomiques, le montage d'un nouveau réservoir à essence et le remplacement de certains composants électriques et du câblage.
La voiture est visible à Uccle.
Année : 1956
Numéro VIN/Châssis Nr./Numero d'Ufficio : #1520040, Numéro de moteur : 1100R 245811. Carte grise belge
Barquette des années cinquante dotée d’une carrosserie aluminium et un châssis en acier tubulaire créée par Autotecnica del Lario (ATL) sur base d’une Fiat 1100.
La "Carta di Circolazione" originale du véhicule indique une Fiat Mille Cento, chassis 1520040, première immatriculation 1956, "omologazione barchetta". Le document de la province italienne de Cremone est daté du 28.10.1966 ce qui laisse à penser que le véhicule a été transformé en barquette en 1966.
La carrosserie en aluminium ait été créée par Giorgio Greppi au sein de sa carrosserie de Colico, proche du lac de Côme en Lombardie. Greppi est un maître-artisan qui fabriquait des véhicules à la main ainsi que certaines reproductions (TZ1, Disco Volante) au sein de Autotecnica del Lario ou ATL. Il a encore récemment carrossé la F.LLI.Frigerio 'Berlinetta SS' qui concourrait au concours d'élégance de la Villa d'Este en 2014.
Le moteur est le quatre cylindres à soupapes en tête Fiat 1100/103 (66 cu in) associé à deux carburateurs Weber 30 et doté d’une rare tête de moteur Testadoro.
La garniture marron est en bon état. La peinture verte est patinée et les roues sont dotées de jantes pleines avec enjoliveurs d'époque Fiat.
Le propriétaire actuel a entrepris une restauration du véhicule comprenant la remise à neuf de la suspension avant (type Dubonnet) et des freins, des améliorations ergonomiques, le montage d'un nouveau réservoir à essence et le remplacement de certains composants électriques et du câblage.
La voiture est visible à Uccle.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 246,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 10.775,76
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.