Se siete qui, non state cercando un'auto qualunque. Voi cercate un'eccezionale
spider italiana, non una giapponesina qualsiasi.
E quella che avete davanti non è una delle
quattrocentomila Mazda MX-5 NB, e non è nemmeno una delle
settantamila FIAT barchetta MY1995. Bensì è una delle
duemila FIAT barchetta
MY2003. Sì, avete letto bene, ne hanno fatte solo duemila.
Quante ne avete viste di questo colore,
Blu Elisir? Non è il Blu Midnight, non confondetevi.
E se pensate ancora che l'auto non sia
speciale, guardate gli
optional e gli
accessori.
Quante barchetta hanno l'
aria condizionata? Non pensate serva? Voglio vedervi a fare un tratto d'autostrada in Agosto senz'aria condizionata. La barchetta è un auto da poter usare sempre.
Quante barchetta hanno l'
hard top incluso, dello stesso colore dell'auto? Se ne trovano, costano soldi, e spesso vanno riverniciati. D'inverno, è freddo, senza hard top.
La gente dice che le cabrio si usano solo d'estate. Perché? Con l'hard top e le gomme invernali, d'inverno l'auto è tanto comoda e sicura quanto lo è d'estate. La mia barchetta ha anche le
gomme invernali. Perché non usare l'auto d'inverno?
E ancora, mai sentito parlare di
variatore di fase rumoroso? Con la mia barchetta comprate anche il kit revisione e un variatore di fase nuovo.
Avete visto quanto è grande il bagagliaio di una barchetta? 130 litri. Sono pochi. Questa barchetta viene venduta con il
portapacchi. Problema risolto.
La seconda auto è un costo? Non siete certi del valore collezionistico? ASI ha riconosciuto il
valore storico e collezionistico della mia barchetta rilasciandole il
CRS, che, peraltro, significa che in alcune regioni non paga il bollo. Nelle altre, lo paga ridotto.
Non state comprando un'auto qualsiasi, state comprando una barchetta. E non state comprando una barchetta, state comprando
QUESTA barchetta.
Comprata nell’agosto 2022, e da allora:
- Cinghia di distribuzione cambiata nel dicembre 2022, insieme ad un tagliando completo (olio+filtro, candele, filtro aria, relé ventilatore) in FIAT
- Alternatore e scatola sterzo cambiati in FIAT in luglio 2023
- Termostato nuovo in FIAT nell’aprile 2024
- Tappetini nuovi (in tessuto e in gomma per l’inverno)
- Molle a gas capote cambiate nell’ottobre 2024
Le
fatture dei lavori fatti in FIAT sono disponibili, e ammontano a più di 3500 euro.
L’auto viene venduta con:
- Triple chiavi (FIAT dava TRE chiavi, non due)
- Doppio treno di gomme, estive e invernali. Ciascun treno ha meno di 10k km
- Frangivento originale
- Kit revisione variatore di fase
- Kit manutenzione capote e lunotto
- Connettore OBD con adattatore FIAT
- Dime per alberi a camme
- Bloccasterzo Bullock a misura
- Manuale d’officina originale FIAT in italiano
- Libretto d’uso e manutenzione (con libretto tagliandi e FIAT service)
- Catene da neve
Inclusi sono anche i seguenti
accessori per la barchetta:
- Hardtop originale in tinta, valore di mercato 700 euro
- Portapacchi LaPrealpina, valore di mercato 300 euro
- Variatore di fase nuovo, valore di mercato 500 euro
Ultimo
tagliando nel febbraio 2024, con olio Bardhal 10W40, filtro olio MANN filters e pre-trattamento di pulizia motore.
Revisione scade a maggio 2025.
Lucidata in carrozzeria (con trattamento ai fari) in giugno 2024.
La molla della cerniera inferiore della portiera del guidatore è rotta. Il ricambio è lo stesso della Punto di quegli anni.
