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Dati di base
Carrozzeria
City car
Tipo di veicolo
Usato
Posti
5
Porte
5
Per neopatentati
Sì
Cronologia veicolo
Chilometraggio
140.000 km
Anno
08/2015
Cambio cinghia distribuzione
11/2024
Dati tecnici
Potenza
51 kW (69 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.242 cm³
Cilindri
4
Peso a vuoto
980 kg
Ambiente
Classe emissioni
Euro 6e
Carburante
GPL
Consumo di carburante
6,5 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Comfort
Alzacristalli elettrici
Climatizzatore
Regolazione elettrica sedili
Intrattenimento / Media
Autoradio
MP3
Sound system
Sicurezza
Airbag conducente
Airbag laterali
Airbag passeggero
Chiusura centralizzata
Chiusura centralizzata telecomandata
ESP
Servosterzo
Sistema di controllo pressione pneumatici
Extra
Luce d'ambiente
Portapacchi
Colore e interni
Colore
Bianco
Colore finiture interne
Beige
Materiale
Stoffa
Descrizione del veicolo
Roma x motivi di spazio ho abbassato fortemente il prezzo,pertanto vendo adesso Panda con impianto GPL a ciambella. L'impianto è originale della casa.Ha doppie chiavi,è stata tagliandata da poco con cambio cinta distribuzione....Motore rifatto anni fa e da allora ha percorso 140 mila km mentre tutta la vettura ha superato i 200 mila,è tagliandata gommata.Per neopatentati,consumi veramente bassi....No perditempo ho abbassato il prezzo perchè c'ho fretta.
Leasing
Privati
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 1.190,-
Costo di registrazione
€ 145,-
Totale, unico
€ 1.335,-
Dati generali
Importo totale della locazione
€ 15.852,96
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
0,76
Spese mensili
Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 330,27
Informazioni aggiuntive
Più km costi
€ 0,0846
Risarcimento per meno km
€ 0,1480
CONSIGLIO
Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Mediazione creditizia Allane SE Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
