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Fiat SeicentoSeicento 1.1 Sporting
€ 5.800
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
35.782 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/2002
Carburante
Benzina
Potenza
40 kW (54 CV)
Venditore
Rivenditore
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Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 120,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 3
- Versione per nazione
- Italia
- Usato garantito
- 12 mesi
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 35.782 km
- Anno
- 01/2002
- Ultimo tagliando
- 05/2024
- Proprietari
- 1
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 06/2022
Dati tecnici
- Potenza
- 40 kW (54 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.108 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 805 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 3
- Carburante
- Benzina E10 91
- Consumo di carburante
6,5 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 143 g/km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
La Fiat 600 Sporting è una versione sportiva della Fiat Seicento (600), citycar prodotta da Fiat a partire dal 1998 come evoluzione moderna della Cinquecento.
La versione Sporting era la più vivace e “pepata” della gamma.
Caratteristiche principali:
• Motore: 1.1 litri FIRE a 4 cilindri, aspirato, con 54 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Prestazioni:
• Velocità massima: circa 150 km/h.
• 0-100 km/h: circa 14 secondi.
• Peso: Circa 750 kg, molto leggera.
• Trazione: Anteriore.
• Assetto: Ribassato rispetto alla Seicento standard, con molle più rigide per una guida più dinamica.
• Freni: A disco all’anteriore e a tamburo al posteriore.
Estetica:
• Paraurti specifici, minigonne laterali e uno spoiler posteriore discreto.
• Cerchi in lega da 13” di serie.
• Interni con sedili sportivi, contagiri, volante e pomo cambio in pelle, inserti specifici.
Era amata dai giovani negli anni 2000 per la sua linea simpatica, il prezzo accessibile e la facilità di elaborazione (specialmente motore e assetto)
Nonostante i modesti cavalli, grazie al peso piuma offriva una guida agile e molto divertente, soprattutto in città.
La vettura che vi proponiamo è un unico proprietario con servosterzo e vetri elettrici, sempre manutenuta in officina autorizzata, chilometri originali e dimostrabili.
È sempre appartenuta ad una signora, nostra storica cliente del service, fino al giorno in cui non le è più stato possibile guidare, sempre ricoverata in garage privato, mai eleborata e mai maltrattata, veniva usata in rare occasioni.
Tutte le dotazioni originali disponibili comprese le doppie chiavi con portachiavi originale.
Di sicura rivalutazione, iscrivibile nei registri storici con gli sgravi che ne derivano.
Davvero introvabile per condizioni, chilometraggio e manutenzione.
La versione Sporting era la più vivace e “pepata” della gamma.
Caratteristiche principali:
• Motore: 1.1 litri FIRE a 4 cilindri, aspirato, con 54 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Prestazioni:
• Velocità massima: circa 150 km/h.
• 0-100 km/h: circa 14 secondi.
• Peso: Circa 750 kg, molto leggera.
• Trazione: Anteriore.
• Assetto: Ribassato rispetto alla Seicento standard, con molle più rigide per una guida più dinamica.
• Freni: A disco all’anteriore e a tamburo al posteriore.
Estetica:
• Paraurti specifici, minigonne laterali e uno spoiler posteriore discreto.
• Cerchi in lega da 13” di serie.
• Interni con sedili sportivi, contagiri, volante e pomo cambio in pelle, inserti specifici.
Era amata dai giovani negli anni 2000 per la sua linea simpatica, il prezzo accessibile e la facilità di elaborazione (specialmente motore e assetto)
Nonostante i modesti cavalli, grazie al peso piuma offriva una guida agile e molto divertente, soprattutto in città.
La vettura che vi proponiamo è un unico proprietario con servosterzo e vetri elettrici, sempre manutenuta in officina autorizzata, chilometri originali e dimostrabili.
È sempre appartenuta ad una signora, nostra storica cliente del service, fino al giorno in cui non le è più stato possibile guidare, sempre ricoverata in garage privato, mai eleborata e mai maltrattata, veniva usata in rare occasioni.
Tutte le dotazioni originali disponibili comprese le doppie chiavi con portachiavi originale.
Di sicura rivalutazione, iscrivibile nei registri storici con gli sgravi che ne derivano.
Davvero introvabile per condizioni, chilometraggio e manutenzione.
Valutazione del prezzo
Per questo veicolo non è disponibile alcuna indicazione sul prezzo.
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiNicoló De Regibus
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.