Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 18
Chilometraggio
77.500 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
09/2021
Carburante
Elettrica
Potenza
100 kW (136 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- City car
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 77.500 km
- Anno
- 09/2021
- Revisione
- 09/2025
- Ultimo tagliando
- 11/2024
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 100 kW (136 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
Ambiente
- Altre fonti energetiche
- Corrente elettrica
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Hyundai Ioniq in zeer nette staat. Ik ben de tweede eigenaar en ik heb deze auto bij 25.000 km gekocht. Deze auto is confortabel en praktisch: Hij heeft goede stoelen, een fijn stuurgevoel, rijdt stil en met een achterbak van 445 liter biedt hij veel laadruimte.
Door zijn hoge energie efficientie heeft de auto een goede actieradius ondanks de bescheiden 38 kWh. In de zomer is het verbruik 11,5 kWh per 100 km in de eco-stand wat vertaalt naar een bereik van 325 km. De bescheiden batterij houdt de auto relatief licht (1502kg); fijn voor de wegenbelasting vanaf 2030.
De auto heeft alle beurten gehad volgens het onderhoudsschema bij een officiële Hyundai dealer. Ik heb een eigen oprit met laadpaal, waardoor ik de batterij voor 95% van de tijd tussen de 20% en 80% kan houden. De batterij is dan ook in uitstekende conditie. Daarbij bevind de batterij zich nog onder fabrieksgarantie tot september 2026 of 150.000 km. Onderhoud en APK keuring uitgevoerd op 17 juni 2025.
De auto wordt te koop aangeboden vanwegen een beoogde upgrade naar een Ioniq 5. Nu afgeprijst van €15.750 naar €14.250!
Door zijn hoge energie efficientie heeft de auto een goede actieradius ondanks de bescheiden 38 kWh. In de zomer is het verbruik 11,5 kWh per 100 km in de eco-stand wat vertaalt naar een bereik van 325 km. De bescheiden batterij houdt de auto relatief licht (1502kg); fijn voor de wegenbelasting vanaf 2030.
De auto heeft alle beurten gehad volgens het onderhoudsschema bij een officiële Hyundai dealer. Ik heb een eigen oprit met laadpaal, waardoor ik de batterij voor 95% van de tijd tussen de 20% en 80% kan houden. De batterij is dan ook in uitstekende conditie. Daarbij bevind de batterij zich nog onder fabrieksgarantie tot september 2026 of 150.000 km. Onderhoud en APK keuring uitgevoerd op 17 juni 2025.
De auto wordt te koop aangeboden vanwegen een beoogde upgrade naar een Ioniq 5. Nu afgeprijst van €15.750 naar €14.250!
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.