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Chilometraggio
69.200 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1993
Carburante
Benzina
Potenza
155 kW (211 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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Scopri di più!Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 69.200 km
- Anno
- 05/1993
Dati tecnici
- Potenza
- 155 kW (211 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.995 cm³
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II – Esemplare di preserie (1993)
Straordinario esemplare di Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II, prodotto nel marzo 1993 e immatricolato nel maggio dello stesso anno, ben cinque mesi prima dell’inizio ufficiale della commercializzazione del modello. Questo dato temporale colloca l’autovettura all’interno di una ristrettissima serie preserie, destinata alla dirigenza Lancia e alle attività di prototipazione finalizzate alla definizione del modello definitivo.
Numerosi elementi tecnici e costruttivi testimoniano lo status prototipale di questa vettura:
– Volante Momo a tre razze derivato dall’Evoluzione I, con caratteristica cucitura centrale, soluzione successivamente adottata anche sulla serie Evoluzione II;
– Scatola sterzo TRV recante la dicitura “Prototipo”, indicativa dell’uso sperimentale del componente nella fase di sviluppo;
– Presenza di marcature specifiche su ammortizzatori e organi meccanici, tipiche dei veicoli destinati a test interni e validazione industriale.
L’insieme di questi dettagli rende quest’autovettura un pezzo unico, testimone diretto della fase di transizione progettuale tra le versioni Evoluzione I ed Evoluzione II, e raro esempio di veicolo preserie sopravvissuto alle usuali procedure di smaltimento o riqualificazione interna. Max tagliando effettuato gomme nuove doppie chiavi per altre informazioni contattare il 3384120597
Straordinario esemplare di Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II, prodotto nel marzo 1993 e immatricolato nel maggio dello stesso anno, ben cinque mesi prima dell’inizio ufficiale della commercializzazione del modello. Questo dato temporale colloca l’autovettura all’interno di una ristrettissima serie preserie, destinata alla dirigenza Lancia e alle attività di prototipazione finalizzate alla definizione del modello definitivo.
Numerosi elementi tecnici e costruttivi testimoniano lo status prototipale di questa vettura:
– Volante Momo a tre razze derivato dall’Evoluzione I, con caratteristica cucitura centrale, soluzione successivamente adottata anche sulla serie Evoluzione II;
– Scatola sterzo TRV recante la dicitura “Prototipo”, indicativa dell’uso sperimentale del componente nella fase di sviluppo;
– Presenza di marcature specifiche su ammortizzatori e organi meccanici, tipiche dei veicoli destinati a test interni e validazione industriale.
L’insieme di questi dettagli rende quest’autovettura un pezzo unico, testimone diretto della fase di transizione progettuale tra le versioni Evoluzione I ed Evoluzione II, e raro esempio di veicolo preserie sopravvissuto alle usuali procedure di smaltimento o riqualificazione interna. Max tagliando effettuato gomme nuove doppie chiavi per altre informazioni contattare il 3384120597
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.