Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Lancia Delta2.0 ie TURBO HF 4WD KM 10000 A.S.I !!!
€ 28.500
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
10.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1986
Carburante
Benzina
Potenza
122 kW (166 CV)
Venditore
Rivenditore
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Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 580,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 10.000 km
- Anno
- 06/1986
Dati tecnici
- Potenza
- 122 kW (166 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.995 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Altro
- Materiale
- Alcantara
Descrizione del veicolo
BELLISSIMA LANCIA DELTA 2.0 IE TURBO HF 4WD 16W
ISCRITTA ASI
ANNO 1986
KM 10000 DA MOTORE RIFATTO A KM (105000)
A CONTAK 115000
CERCHI DA 18' OMOLOGATI A LIBRETTO MA DISPONIBILI ANCHE I SUOI ORIGINALI
SCARICHI OMOLOGATI
MEZZO DA VERA COLLEZIONE!!
NO PERDITEMPO!!
TAGLIANDATA E REVISIONATA
DOPPIE CHIAVI
LIBRETTO SERVICE ORIGINALE
TETTO APRIBILE
VETRI ANTERIORI ELETTRICI
RUOTA DI SCORTA
KIT CHIAVI
LIBRETTI USO E MANUTENZIONE COMPLETI
AUTO IMPORTATA DALLA GERMANIA AL 91'
VETTURA COSTRUITA 1986
COMPLETAMENTE RESTAURATA.
MOTORE RIFATTO
INTERNI ORIGINALI IN ALCANTARA
COLORE ROSSA ORIGINALE
GRADITO APPUNTAMENTO !!
PER INFO 3922629879
Campionato del Mondo Rally: La vettura si dimostrò competitiva fin dal debutto vincendo, nel 1987, sia il Campionato del Mondo Rally Costruttori che il Campionato del Mondo Rally Piloti con Juha Kankkunen, il quale ebbe nei suoi due compagni di squadra Miki Biasion e Markku Alén i più competitivi avversari.
La vettura torinese vinse 9 gare durante la stagione del debutto, compreso il Rally della Nuova Zelanda valido solamente per il Campionato Piloti[4] e 2 nella stagione 1988[5] prima di esser sostituita dalla Lancia Delta Integrale
Podi: 19 nel 1987 (4 doppiette e 1 tripletta) e 6 nel 1988 (1 doppietta)
Debutto: Rally di Monte Carlo 1987
ISCRITTA ASI
ANNO 1986
KM 10000 DA MOTORE RIFATTO A KM (105000)
A CONTAK 115000
CERCHI DA 18' OMOLOGATI A LIBRETTO MA DISPONIBILI ANCHE I SUOI ORIGINALI
SCARICHI OMOLOGATI
MEZZO DA VERA COLLEZIONE!!
NO PERDITEMPO!!
TAGLIANDATA E REVISIONATA
DOPPIE CHIAVI
LIBRETTO SERVICE ORIGINALE
TETTO APRIBILE
VETRI ANTERIORI ELETTRICI
RUOTA DI SCORTA
KIT CHIAVI
LIBRETTI USO E MANUTENZIONE COMPLETI
AUTO IMPORTATA DALLA GERMANIA AL 91'
VETTURA COSTRUITA 1986
COMPLETAMENTE RESTAURATA.
MOTORE RIFATTO
INTERNI ORIGINALI IN ALCANTARA
COLORE ROSSA ORIGINALE
GRADITO APPUNTAMENTO !!
PER INFO 3922629879
Campionato del Mondo Rally: La vettura si dimostrò competitiva fin dal debutto vincendo, nel 1987, sia il Campionato del Mondo Rally Costruttori che il Campionato del Mondo Rally Piloti con Juha Kankkunen, il quale ebbe nei suoi due compagni di squadra Miki Biasion e Markku Alén i più competitivi avversari.
La vettura torinese vinse 9 gare durante la stagione del debutto, compreso il Rally della Nuova Zelanda valido solamente per il Campionato Piloti[4] e 2 nella stagione 1988[5] prima di esser sostituita dalla Lancia Delta Integrale
Podi: 19 nel 1987 (4 doppiette e 1 tripletta) e 6 nel 1988 (1 doppietta)
Debutto: Rally di Monte Carlo 1987
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiSig. Franco M.
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.