Lancia Thema
Thema 2.9 8.32 FL

€ 35.000

ND

Pubblicità
Chilometraggio
165.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1988
Carburante
Benzina
Potenza
158 kW (215 CV)
Venditore
Privato

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Storia del veicolo

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Dati di base

Carrozzeria
Berlina
Tipo di veicolo
Usato
Posti
5
Porte
4

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
01/1988

Dati tecnici

Potenza
158 kW (215 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
2.927 cm³
Marce
5
Cilindri
8

Ambiente

Carburante
Benzina
Consumo di carburante

12,0 l/100 km (comb.)

Colore e interni

Tipo di vernice
Altro

Descrizione del veicolo

LANCIA THEMA 8.32 – COMPLETAMENTE RESTAURATAVendo la Lancia Thema 8.32 appartenuta a mio papà.
L’auto è stata acquistata da GA-SI Automobili di Concorezzo, dove apparteneva al padre dell’attuale titolare dell’officina.
È stata completamente restaurata in ogni sua parte, con materiali originali e lavori eseguiti da professionisti specializzati nel marchio Lancia e nei motori Ferrari.
🔧 Interventi principali effettuati:
  • Revisione completa motore Ferrari V8 – Smontaggio totale, sostituzione di tutto il materiale d’usura con ricambi originali.

  • Impianto di raffreddamento rinnovato – Radiatore, pompa acqua, manicotti e termostato nuovi.

  • Revisione impianto d’iniezione e alimentazione – Iniettori, pompa benzina e filtri revisionati o sostituiti.

  • Trasmissione e frizione revisionate – Smontaggio completo, sostituzione con parti originali (ad eccezione del cavo frizione, non più disponibile come ricambio originale).

  • Impianto frenante rigenerato – Pinze, dischi, pastiglie e tubazioni nuovi.

  • Sospensioni e sterzo restaurati – Ammortizzatori, bracci, boccole e testine sostituiti, assetto riallineato.

  • Carrozzeria completamente riverniciata – Smontata, trattata contro la ruggine e riverniciata nel colore originale con finitura lucida.

  • Guarnizioni, cromature e cerchi ripristinati – Guarnizioni nuove, fregi lucidati, cerchi restaurati.

  • Interni in pelle restaurati – Sedili, pannelli e radiche rifatti nel rispetto dell’originale.

  • Impianto elettrico e strumentazione revisionati – Alternatore, motorino avviamento, quadro strumenti e climatizzatore perfettamente funzionanti.

📄 Informazioni generaliL’auto ha percorso circa 4.000 km dopo il restauro (2 anni fa).
È iscritta al Club Historic Car di Milano e ha partecipato a numerosi raduni di auto storiche, ottenendo sempre grande interesse anche a confronto con vetture ben più costose o sportive.
🧩 Stato attualeVendo la vettura dopo circa due anni di possesso, a causa di un lutto e della consapevolezza di non poterle dedicare il tempo e l’attenzione che merita.
Sempre tenuta in box, revisione ministeriale effettuata nella terza settimana di ottobre 2025.
💰 Prezzo e contattiIl prezzo richiesto è trattabile, ma invito cortesemente i perditempo a non contattarmi per offerte irrisorie o la metà del valore richiesto.
Per chi è davvero interessato, sarò felice di concordare un appuntamento per la visione e prova dell’auto.

Valutazione del prezzo

Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.

Leasing

Privati e P. IVA​


Venditore

Privato
Contatti
  1. IVA deducibile
  2. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  3. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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