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Land Rover Defender90 2.0 mpi Benzina/Metano
€ 10.000
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
50.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1995
Carburante
Benzina
Potenza
100 kW (136 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 200,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 8
- Porte
- 3
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 50.000 km
- Anno
- 01/1995
- Ultimo tagliando
- 12/2024
Dati tecnici
- Potenza
- 100 kW (136 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.994 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Defender 2.0 a metano Omologato monofuel con 3 bombole metano e serbatoio benzina (bollo irrisorio) omologata 6 posti con Gancio traino.
Il motore gira male è da rivedere, cmq funzionate e va in moto.
Per il resto ok perfetto mai fuoristrada vero e sempre con le gomme semistradali, mai montate le extreme.
Alluminio mandorlato ovunque, ma non rugine poichè applicato dopo restauro.
Scaletta posteriore, cancello porta ruota, Verricello, paraurti rinforzato, gancio traino omologato, gomme non ricoperte e molto altro.
Sono il secondo proprietario, il primo era una guardia caccia non ci faceva fuoristrada, ma solo strade bianche. Al momento dell'acquisto, da Bombelli mi è stata fatta tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria, controllo e revisione Testine, fuselli, differenziali anteriore e posteriore, crocere nuove, assetto, tutti i gommini, liquidi completi, ho preferito fargli un controllo generale per non avere problemi dopo e poi ho montanto subito gomme non ricoperte semi stradali per non sollecitare la trasmissione.
Di contakm ha oltre 340 mila km ma al momento delle restauro il precedente proprietario gli ha rifatto il motore ora come ora non ha avrà più di 50 mila km, mi ha dato il monoblocco e i pezzi che ha cambiato chi compra l'auto se li vuole sono inclusi.
Anno fabbricazione 1995
Classe emissione 94/1CEE
Attualmente il mezzo si trova presso un officina a Legnano ( per vederlo, se qualcuno è del nord magari gli rimane piu comodo) tra poco lo riporterò a casa a Terni.
Vista e piaciuta.
Il motore gira male è da rivedere, cmq funzionate e va in moto.
Per il resto ok perfetto mai fuoristrada vero e sempre con le gomme semistradali, mai montate le extreme.
Alluminio mandorlato ovunque, ma non rugine poichè applicato dopo restauro.
Scaletta posteriore, cancello porta ruota, Verricello, paraurti rinforzato, gancio traino omologato, gomme non ricoperte e molto altro.
Sono il secondo proprietario, il primo era una guardia caccia non ci faceva fuoristrada, ma solo strade bianche. Al momento dell'acquisto, da Bombelli mi è stata fatta tutta la manutenzione ordinaria e straordinaria, controllo e revisione Testine, fuselli, differenziali anteriore e posteriore, crocere nuove, assetto, tutti i gommini, liquidi completi, ho preferito fargli un controllo generale per non avere problemi dopo e poi ho montanto subito gomme non ricoperte semi stradali per non sollecitare la trasmissione.
Di contakm ha oltre 340 mila km ma al momento delle restauro il precedente proprietario gli ha rifatto il motore ora come ora non ha avrà più di 50 mila km, mi ha dato il monoblocco e i pezzi che ha cambiato chi compra l'auto se li vuole sono inclusi.
Anno fabbricazione 1995
Classe emissione 94/1CEE
Attualmente il mezzo si trova presso un officina a Legnano ( per vederlo, se qualcuno è del nord magari gli rimane piu comodo) tra poco lo riporterò a casa a Terni.
Vista e piaciuta.
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
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