Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
1 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1967
Carburante
Benzina
Potenza
74 kW (101 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 1 km
- Anno
- 01/1967
Dati tecnici
- Potenza
- 74 kW (101 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.600 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Altro
Descrizione del veicolo
Lotus Elan Spider DHC S3, anno 1967. Iscritta ASI.
Guida a destra come da autentica auto british.
Restauro totale integrale documentato da foto, nel rispetto di tutte le specifiche originali.
Motore twin cam originale 1600 cc, con due carburatori doppio corpo, revisionato integralmente.
Considerata una delle migliori auto sportive degli anni '60, i suoi punti di forza sono la leggerezza e la maneggevolezza. Le sospensioni indipendenti e i quattro freni a disco, un'avanguardia per l'epoca, la rendono attuale e reattiva come una sportiva moderna.
Probabilmente l'unica Elan Spider in queste condizioni presente in Italia.
L'auto si trova in fase finale di restauro (in foto è possibile notare alcuni dettagli, tra cui alcuni fregi di carrozzeria ed interni, da ultimare) e verrà consegnata conclusa e pronta all'uso su strada.
Documenti e targhe italiane in regola.
Prezzo in linea con la quotazione Ruoteclassiche A+.
Lotus Elan Spider DHC S3, year 1967. Registered in the ASI (Italian Historic Cars) Register.
Right hand drive like an authentic British car.
Total restoration documented by photo, respecting all the original specifications.
Integrally refurbished original twin cam engine 1.6 liters, with two couples carburettors.
Considered one of the best sport cars of the 60s, its strong points are lightness and handling. The independent suspensions and the four discs brakes, an avant-garde for the time, make it fresh and responsive as a modern sport car.
Probably, It is the only Elan Spider presents in Italy in these conditions.
The car is in a final phase of restoration (in the photos it is possible to notice some interior and body details to be completed). It will be delivered concluded and ready to the use on the road.
Documents and Italian plates are ok.
Price considers the Ruoteclassiche Italian magazine, label A+.
Guida a destra come da autentica auto british.
Restauro totale integrale documentato da foto, nel rispetto di tutte le specifiche originali.
Motore twin cam originale 1600 cc, con due carburatori doppio corpo, revisionato integralmente.
Considerata una delle migliori auto sportive degli anni '60, i suoi punti di forza sono la leggerezza e la maneggevolezza. Le sospensioni indipendenti e i quattro freni a disco, un'avanguardia per l'epoca, la rendono attuale e reattiva come una sportiva moderna.
Probabilmente l'unica Elan Spider in queste condizioni presente in Italia.
L'auto si trova in fase finale di restauro (in foto è possibile notare alcuni dettagli, tra cui alcuni fregi di carrozzeria ed interni, da ultimare) e verrà consegnata conclusa e pronta all'uso su strada.
Documenti e targhe italiane in regola.
Prezzo in linea con la quotazione Ruoteclassiche A+.
Lotus Elan Spider DHC S3, year 1967. Registered in the ASI (Italian Historic Cars) Register.
Right hand drive like an authentic British car.
Total restoration documented by photo, respecting all the original specifications.
Integrally refurbished original twin cam engine 1.6 liters, with two couples carburettors.
Considered one of the best sport cars of the 60s, its strong points are lightness and handling. The independent suspensions and the four discs brakes, an avant-garde for the time, make it fresh and responsive as a modern sport car.
Probably, It is the only Elan Spider presents in Italy in these conditions.
The car is in a final phase of restoration (in the photos it is possible to notice some interior and body details to be completed). It will be delivered concluded and ready to the use on the road.
Documents and Italian plates are ok.
Price considers the Ruoteclassiche Italian magazine, label A+.
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 3.500,-
- Costo del trasferimento
- Enthalten
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 3.500,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 17.900,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 2,23
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 399,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.