Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
81.713 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2000
Carburante
Benzina
Potenza
99 kW (135 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 81.713 km
- Anno
- 03/2000
- Revisione
- 11/2026
- Ultimo tagliando
- 11/2024
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 11/2024
Dati tecnici
- Potenza
- 99 kW (135 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.796 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 699 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 2
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
7,1 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 168 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Supporto lombare
- Extra
- Cerchi in lega
- Guida a destra
- Kit antipanne
- Marmitta catalitica
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Giallo
- Materiale
- Alcantara
Descrizione del veicolo
Lotus Elise S1 John Player Special Typ 79
Sondermodell, das werksseitig auf Basis einer Lotus Elise Sport 135 entstand.
Nachvollziehbare Historie
22 Stück als RHD ab 07/1999 gebaut
Als Reminiszenz an den Lotus 79 aus der F1 Saison 1978/79
Produziert am 26.10.1999 in Hethel
Erstzulassung am 01.03.2000
Auslieferung: 23.02.2000 an Hydon Daytune LTD - Lotus Main Dealers, Coldhams Road Cambridge
Registrierung: 01.03.2000 - Erstbesitzer aus Essex
195/50R15 an der Vorderachse eingetragen
Dash Inserts und Konsole aus Carbon
Stahlflexbremsleitungen von BF Goodridge inkl. ABE
Multifunktionsrelais neu
Benzintank ausgebaut und gereinigt
Benzinpumpe neu
Motorkühlmittel/Glysantin G30 neu
Bremsflüssigkeit neu
Pannenspray/Holts neu
Lambdasonde neu
Luftfilter neu
Benzinfilter neu
Wasserpumpe neu
Spannrolle neu
Zünderkerzen BKR6EIX-11 neu
Öl Castrol Edge 10W60
Zahnriemen neu
Ebenheit Zylinderkopf gemessen
Überstand Laufbuchsen gemessen
Schrauben, Muttern, Dichtungen, Wellendichtringe, O-Ringe etc. neu
Batterie neu
Optimierter Rover K-Series Motor 18K4 mit Close Gear Ratio Getriebe B4BP
Facherkrümmer Larini (Small Bore) isoliert mit Hitzeschutzband „Titan“
Aluminium Drosselklappe 52mm - Trophy
Riemenscheibe erleichtert
Ansaugschlauch von der linken Side Scoop zum original Luftfilter
Janspeed Endtopf
N Series Gasket Kit
6 Lagige Multilayer Kopfdichtung
Hochfeste Zylinderkopfstehbolzen 10.9 statt 9.8
Verstärkte Ölschiene
PRRT Bypass-Thermostat
SUPERCAR NOSTALGIA:
„At the heart of this latest variant was Rover K-series engine with ported and polished Lotus Sport 135-branded cylinder head. Other new equipment included the intake manifold and plenum from Rover’s Variable Valve Control engine (VVC) plus a sports exhaust with de-cat pipe.
The Sport 135 was officially quoted with 135bhp at 6200rpm but 145bhp was considered to be a more realistic output.“
Die Verbindung aus 52mm Trophy-Drosselklappe und dem Larini Krümmer, ermöglicht dem geporteten Sport 135 Zylinderkopf, mit seinen VVC Anbauteilen, sein volles Potenzial zu entfalten.
Sondermodell, das werksseitig auf Basis einer Lotus Elise Sport 135 entstand.
Nachvollziehbare Historie
22 Stück als RHD ab 07/1999 gebaut
Als Reminiszenz an den Lotus 79 aus der F1 Saison 1978/79
Produziert am 26.10.1999 in Hethel
Erstzulassung am 01.03.2000
Auslieferung: 23.02.2000 an Hydon Daytune LTD - Lotus Main Dealers, Coldhams Road Cambridge
Registrierung: 01.03.2000 - Erstbesitzer aus Essex
195/50R15 an der Vorderachse eingetragen
Dash Inserts und Konsole aus Carbon
Stahlflexbremsleitungen von BF Goodridge inkl. ABE
Multifunktionsrelais neu
Benzintank ausgebaut und gereinigt
Benzinpumpe neu
Motorkühlmittel/Glysantin G30 neu
Bremsflüssigkeit neu
Pannenspray/Holts neu
Lambdasonde neu
Luftfilter neu
Benzinfilter neu
Wasserpumpe neu
Spannrolle neu
Zünderkerzen BKR6EIX-11 neu
Öl Castrol Edge 10W60
Zahnriemen neu
Ebenheit Zylinderkopf gemessen
Überstand Laufbuchsen gemessen
Schrauben, Muttern, Dichtungen, Wellendichtringe, O-Ringe etc. neu
Batterie neu
Optimierter Rover K-Series Motor 18K4 mit Close Gear Ratio Getriebe B4BP
Facherkrümmer Larini (Small Bore) isoliert mit Hitzeschutzband „Titan“
Aluminium Drosselklappe 52mm - Trophy
Riemenscheibe erleichtert
Ansaugschlauch von der linken Side Scoop zum original Luftfilter
Janspeed Endtopf
N Series Gasket Kit
6 Lagige Multilayer Kopfdichtung
Hochfeste Zylinderkopfstehbolzen 10.9 statt 9.8
Verstärkte Ölschiene
PRRT Bypass-Thermostat
SUPERCAR NOSTALGIA:
„At the heart of this latest variant was Rover K-series engine with ported and polished Lotus Sport 135-branded cylinder head. Other new equipment included the intake manifold and plenum from Rover’s Variable Valve Control engine (VVC) plus a sports exhaust with de-cat pipe.
The Sport 135 was officially quoted with 135bhp at 6200rpm but 145bhp was considered to be a more realistic output.“
Die Verbindung aus 52mm Trophy-Drosselklappe und dem Larini Krümmer, ermöglicht dem geporteten Sport 135 Zylinderkopf, mit seinen VVC Anbauteilen, sein volles Potenzial zu entfalten.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.295,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.295,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 8.112,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 2,08
Spese mensili
- Durata
- 24 Monate
- Quota mensile
- € 169,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.