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Chilometraggio
47.500 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/2020
Carburante
Benzina
Potenza
427 kW (581 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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- Preferiti
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Dati di base
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 47.500 km
- Anno
- 01/2020
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 427 kW (581 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Giallo
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
UNICO PROPRIETARIO
BOLLO + SUPERBOLLO 2025 PAGATI (circa € 6000)
trattamento ceramico carrozzeria
NO PISTA!
SEMPRE TAGLIANDATA
controllata e tagliandata dall'officina Maserati ( tagliando già prenotato )
4 pneumatici estivi + 4 pneumatici invernali
listino € 185.794,00
SERIE SPEC. M20 LAUNCH ED.
Pelle Naturale Pieno Fiore
NERISSIMO PACK TROFEO
COMPULSORY PACK
CERCHI 22" ORIONE MATT STAGGER
Pinze Freno Giallo
Palette Cambio su Piant.Sterzo
Rilevamento Pedoni
VOLANTE SPORT RISC. PELLE NERA
Euro6D Final
OPT DI MANOVRA-PELLE STANDARD
Tetto cielo alcantara
Impianto Audio High Premium
Climatizzatore Aut Quadri-Zona
VETRI POST. OSCURATI LAMINATI
SEDILE CON SISTEMA EASY ENTRY
SELEZIONE CTP
SPARE WHEEL/FIX & GO SELECTION
FRENATA ASSISTITA DI EMERGENZA
ADAPTIVE CRUISE CONTR. STOP&GO
MTC Plus Con Navi & DAB
HIGHWAY ASSIST
Traffic Sign Recognition (TSR)
3D Carbon Fiber Trim
La Maserati Levante Trofeo è un SUV di lusso ad alte prestazioni, presentato in diverse edizioni limitate, tra cui la versione "Launch Edition", che rappresenta un punto di riferimento per la storia di questo modello. Questa versione, lanciata in un numero limitato di unità per l'Europa, si distingue per i suoi colori esterni esclusivi e gli interni unici, con cuciture a contrasto e rivestimenti in fibra di carbonio opaco.
Il Levante Trofeo è spinto da uno dei motori più potenti mai adottati da una Maserati stradale. Si tratta del V8 Twin Turbo di 3,8 litri, perfettamente calibrato per sfruttare al meglio il sistema di trazione integrale intelligente Q4, con un basamento ridisegnato, una speciale configurazione dell’albero motore, un nuovo modello di pompa dell’olio e cinghia ausiliaria, e un diverso layout di cablaggio. Come tutti i motori a benzina del Tridente, è assemblato nello stabilimento Ferrari di Maranello. In termini di accelerazione 0-100 km/h, ferma il cronometro a 4,1”mentre la velocità massima è prossima ai 300 km/h.
Come tutte le altre versioni di Levante, il Trofeo monta un cambio automatico ZF a otto rapporti, universalmente apprezzato per la sua versatilità e il suo carattere sportivo.
Alle modalità di guida Normal, I.C.E., Sport e Off Road si aggiunge ora la modalità Corsa con funzionalità Launch Control, che esalta il carattere sportivo del SUV più straordinario della storia Maserati. La modalità Corsa migliora la risposta del motore e apre le valvole di scarico in accelerazione, oltre a garantire cambiate più rapide, un assetto più basso delle sospensioni pneumatiche, uno smorzamento più sportivo del sistema Skyhook e un’impostazione ottimizzata della trazione integrale intelligente Q4. Inoltre, interagisce con l’Electronic Stability Program (ESP) e con il controllo della trazione per aumentare al massimo il piacere di guida.
Il Levante è dotato del sistema di controllo integrato del veicolo (IVC), che garantisce una dinamica di guida eccezionale, migliora le prestazioni e assicura al guidatore un’autentica esperienza Maserati, prevenendo l’instabilità della vettura anziché limitarsi a correggere gli “errori di guida”, come avviene con l’ESP tradizionale.
L’ideale distribuzione 50:50 dei pesi e il baricentro basso (tipici di tutti i modelli Levante), associati alle sofisticate sospensioni a quadrilatero con doppio braccio oscillante all’anteriore e multilink a cinque bracci al posteriore, oltre agli pneumatici posteriori più larghi su cerchi da 22” in lega d’alluminio forgiato, garantiscono alla vettura un comportamento stradale decisamente equilibrato e un’ottima stabilità laterale.
L’inconfondibile design del Levante raggiunge in questo modello nuove vette di sportività come lo splitter inferiore, le mostrine delle prese d’aria anteriori, le minigonne laterali e l’estrattore posteriore, realizzati in fibra di carbonio laccata ultraleggera.
Il frontale del Levante Trofeo presenta la calandra con doppi listelli verticali in finitura Black Piano, fascia inferiore a nido d’ape, maniglie porta in tinta vettura, e pinze freno ad alte prestazioni disponibili nei colori rosso, blu, nero, argento o giallo. Completa l’estetica da coupé del Levante, il tipico logo Trofeo “Saetta” montato sull’iconico montante posteriore.
L’abitacolo del Levante Trofeo è un concentrato di soluzioni eleganti pensate ad arte per creare un ambiente esclusivo. Il “Pieno Fiore” è una pelle che non ha eguali nell’industria automobilistica, grazie alla sua naturale morbidezza al tatto e alle inimitabili caratteristiche che sviluppa nel corso degli anni.
La quintessenza sportiva di Maserati Levante è sottolineata dai nuovi dettagli in fibra di carbonio opaca con effetto “3D Touch”, dalla particolare grafica del quadro strumenti, dai tappetini con scritta Trofeo in metallo e dall’orologio Maserati con quadrante esclusivo. Completa le dotazioni di bordo l’impianto audio Premium Surround Sound di Bowers & Wilkins da 1.280 watt con 17 altoparlanti, che offre un’esperienza di ascolto eccezionale.
Il Levante Trofeo è la prima Maserati della storia a essere equipaggiata con cerchi in alluminio forgiato da 22”, sui quali sono montati i nuovi pneumatici di serie SportContact™ 6 frutto della collaborazione di Maserati con Continental. Grazie a questi nuovi pneumatici ultra sportivi la Maserati più potente attualmente in produzione può vantare un comportamento stradale eccellente ed equilibrato, oltre a straordinarie prestazioni in curva.
BOLLO + SUPERBOLLO 2025 PAGATI (circa € 6000)
trattamento ceramico carrozzeria
NO PISTA!
SEMPRE TAGLIANDATA
controllata e tagliandata dall'officina Maserati ( tagliando già prenotato )
4 pneumatici estivi + 4 pneumatici invernali
listino € 185.794,00
SERIE SPEC. M20 LAUNCH ED.
Pelle Naturale Pieno Fiore
NERISSIMO PACK TROFEO
COMPULSORY PACK
CERCHI 22" ORIONE MATT STAGGER
Pinze Freno Giallo
Palette Cambio su Piant.Sterzo
Rilevamento Pedoni
VOLANTE SPORT RISC. PELLE NERA
Euro6D Final
OPT DI MANOVRA-PELLE STANDARD
Tetto cielo alcantara
Impianto Audio High Premium
Climatizzatore Aut Quadri-Zona
VETRI POST. OSCURATI LAMINATI
SEDILE CON SISTEMA EASY ENTRY
SELEZIONE CTP
SPARE WHEEL/FIX & GO SELECTION
FRENATA ASSISTITA DI EMERGENZA
ADAPTIVE CRUISE CONTR. STOP&GO
MTC Plus Con Navi & DAB
HIGHWAY ASSIST
Traffic Sign Recognition (TSR)
3D Carbon Fiber Trim
La Maserati Levante Trofeo è un SUV di lusso ad alte prestazioni, presentato in diverse edizioni limitate, tra cui la versione "Launch Edition", che rappresenta un punto di riferimento per la storia di questo modello. Questa versione, lanciata in un numero limitato di unità per l'Europa, si distingue per i suoi colori esterni esclusivi e gli interni unici, con cuciture a contrasto e rivestimenti in fibra di carbonio opaco.
Il Levante Trofeo è spinto da uno dei motori più potenti mai adottati da una Maserati stradale. Si tratta del V8 Twin Turbo di 3,8 litri, perfettamente calibrato per sfruttare al meglio il sistema di trazione integrale intelligente Q4, con un basamento ridisegnato, una speciale configurazione dell’albero motore, un nuovo modello di pompa dell’olio e cinghia ausiliaria, e un diverso layout di cablaggio. Come tutti i motori a benzina del Tridente, è assemblato nello stabilimento Ferrari di Maranello. In termini di accelerazione 0-100 km/h, ferma il cronometro a 4,1”mentre la velocità massima è prossima ai 300 km/h.
Come tutte le altre versioni di Levante, il Trofeo monta un cambio automatico ZF a otto rapporti, universalmente apprezzato per la sua versatilità e il suo carattere sportivo.
Alle modalità di guida Normal, I.C.E., Sport e Off Road si aggiunge ora la modalità Corsa con funzionalità Launch Control, che esalta il carattere sportivo del SUV più straordinario della storia Maserati. La modalità Corsa migliora la risposta del motore e apre le valvole di scarico in accelerazione, oltre a garantire cambiate più rapide, un assetto più basso delle sospensioni pneumatiche, uno smorzamento più sportivo del sistema Skyhook e un’impostazione ottimizzata della trazione integrale intelligente Q4. Inoltre, interagisce con l’Electronic Stability Program (ESP) e con il controllo della trazione per aumentare al massimo il piacere di guida.
Il Levante è dotato del sistema di controllo integrato del veicolo (IVC), che garantisce una dinamica di guida eccezionale, migliora le prestazioni e assicura al guidatore un’autentica esperienza Maserati, prevenendo l’instabilità della vettura anziché limitarsi a correggere gli “errori di guida”, come avviene con l’ESP tradizionale.
L’ideale distribuzione 50:50 dei pesi e il baricentro basso (tipici di tutti i modelli Levante), associati alle sofisticate sospensioni a quadrilatero con doppio braccio oscillante all’anteriore e multilink a cinque bracci al posteriore, oltre agli pneumatici posteriori più larghi su cerchi da 22” in lega d’alluminio forgiato, garantiscono alla vettura un comportamento stradale decisamente equilibrato e un’ottima stabilità laterale.
L’inconfondibile design del Levante raggiunge in questo modello nuove vette di sportività come lo splitter inferiore, le mostrine delle prese d’aria anteriori, le minigonne laterali e l’estrattore posteriore, realizzati in fibra di carbonio laccata ultraleggera.
Il frontale del Levante Trofeo presenta la calandra con doppi listelli verticali in finitura Black Piano, fascia inferiore a nido d’ape, maniglie porta in tinta vettura, e pinze freno ad alte prestazioni disponibili nei colori rosso, blu, nero, argento o giallo. Completa l’estetica da coupé del Levante, il tipico logo Trofeo “Saetta” montato sull’iconico montante posteriore.
L’abitacolo del Levante Trofeo è un concentrato di soluzioni eleganti pensate ad arte per creare un ambiente esclusivo. Il “Pieno Fiore” è una pelle che non ha eguali nell’industria automobilistica, grazie alla sua naturale morbidezza al tatto e alle inimitabili caratteristiche che sviluppa nel corso degli anni.
La quintessenza sportiva di Maserati Levante è sottolineata dai nuovi dettagli in fibra di carbonio opaca con effetto “3D Touch”, dalla particolare grafica del quadro strumenti, dai tappetini con scritta Trofeo in metallo e dall’orologio Maserati con quadrante esclusivo. Completa le dotazioni di bordo l’impianto audio Premium Surround Sound di Bowers & Wilkins da 1.280 watt con 17 altoparlanti, che offre un’esperienza di ascolto eccezionale.
Il Levante Trofeo è la prima Maserati della storia a essere equipaggiata con cerchi in alluminio forgiato da 22”, sui quali sono montati i nuovi pneumatici di serie SportContact™ 6 frutto della collaborazione di Maserati con Continental. Grazie a questi nuovi pneumatici ultra sportivi la Maserati più potente attualmente in produzione può vantare un comportamento stradale eccellente ed equilibrato, oltre a straordinarie prestazioni in curva.
Valutazione del prezzo
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.297,-
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 1.297,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 15.365,28
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 2,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 320,11
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0952
- Risarcimento per meno km
- € 0,0476
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
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