Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
83.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/2019
Carburante
Benzina
Potenza
118 kW (160 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
Stai pensando di comprare questa Mazda MX-5? Chiedi la targa al venditore e controlla con CARFAX incidenti e danni pregressi, chilometraggio, revisioni ed altre informazioni.
Scopri di più!Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 83.000 km
- Anno
- 06/2019
- Ultimo tagliando
- 11/2024
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 118 kW (160 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.998 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.130 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
6,6 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Vendo Mazda MX-5 RF Sport (ND1) Soul Crystal Red, immatricolata 06/2019.
Unico proprietario, utilizzata come seconda auto per metá della sua vita.
Praticamente immacolati gli interni, qualche stone chip esterno a causa della vernice particolarmente delicata.
Assetto (curato da Mondiale Racing):
Ohlins R&T
Barra a duomi I.L. Motorsport
Inserti caster Powerflex Black
Barre antirollio regolabili H&R
Biellette di regolazione barre I.L. Motorsport
Door stop Powerflex Black
Omologazione a libretto 215/40 R17
Motore (curato da Mondiale Racing):
Collettori di scarico 4-1 ( rimozione catalizzatore)
Mappatura Ecutek Raceroom
Rimozione Sound Tube
Filtro aria K&N
Terminale A.G. Works
Impianto frenante:
Dischi anteriori e posteriori Zimmermann
Pastiglie Ferodo DSUno (anteriore) DS2500 (posteriore)
Tubi in treccia aeronautica HEL
Liquido freni DOT 4
Interni:
Slitte ribassate Paco Motorsport su entrambi i sedili
Distanziale volante Spacershop
Sostituzione (richiamo ufficiale) del cambio a circa 35.000 Km.
Sfruttata e curata a dovere, oli e cure necessarie sempre eseguiti. Non una garage queen, qualche segnetto e graffio in controluce ci sarà.
Vettura seguita nell'ultimo periodo da Mondiale Racing, per chi conosce Alberto potrete sicuramente chiedere qualcosa a lui.
Ovviamente fornisco tutti i ricambi originali e fatture varie.
Vendo per cambio progetto.
Valutabile l'opzione di riportarla completamente originale.
Disponibile per qualsiasi informazione, primo contatto via mail o whatsapp.
Leonardo
Unico proprietario, utilizzata come seconda auto per metá della sua vita.
Praticamente immacolati gli interni, qualche stone chip esterno a causa della vernice particolarmente delicata.
Assetto (curato da Mondiale Racing):
Ohlins R&T
Barra a duomi I.L. Motorsport
Inserti caster Powerflex Black
Barre antirollio regolabili H&R
Biellette di regolazione barre I.L. Motorsport
Door stop Powerflex Black
Omologazione a libretto 215/40 R17
Motore (curato da Mondiale Racing):
Collettori di scarico 4-1 ( rimozione catalizzatore)
Mappatura Ecutek Raceroom
Rimozione Sound Tube
Filtro aria K&N
Terminale A.G. Works
Impianto frenante:
Dischi anteriori e posteriori Zimmermann
Pastiglie Ferodo DSUno (anteriore) DS2500 (posteriore)
Tubi in treccia aeronautica HEL
Liquido freni DOT 4
Interni:
Slitte ribassate Paco Motorsport su entrambi i sedili
Distanziale volante Spacershop
Sostituzione (richiamo ufficiale) del cambio a circa 35.000 Km.
Sfruttata e curata a dovere, oli e cure necessarie sempre eseguiti. Non una garage queen, qualche segnetto e graffio in controluce ci sarà.
Vettura seguita nell'ultimo periodo da Mondiale Racing, per chi conosce Alberto potrete sicuramente chiedere qualcosa a lui.
Ovviamente fornisco tutti i ricambi originali e fatture varie.
Vendo per cambio progetto.
Valutabile l'opzione di riportarla completamente originale.
Disponibile per qualsiasi informazione, primo contatto via mail o whatsapp.
Leonardo
Valutazione del prezzo
Leasing
Venditore
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- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
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